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    mx_totti -

    Mag den Beitrag von Palmitin im Thema Motorhalter 1,8T.

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    Gibt so einige die solche Halter anbieten. Allerdings passen diese ohne nacharbeiten eh nicht. Motor einfach im Motorraum positionieren und einfach selber bauen. eigentlich echt kein Hit.
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    Dellen -

    Hat eine Antwort im Thema Motorhalter 1,8T verfasst.

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    Zitat von mato: „Gibt's für die Dinger keinen Händler?“ So verbreitet ist der Umbau mMn auch wieder nicht, dass sich da ein Geschäft machen ließe. Um da Gewinn zu erzielen, müssten die Halter vielleicht 150 oder 200 € kosten, und dann würden…
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    Guide -

    Mag den Beitrag von Palmitin im Thema Motorhalter 1,8T.

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    Gibt so einige die solche Halter anbieten. Allerdings passen diese ohne nacharbeiten eh nicht. Motor einfach im Motorraum positionieren und einfach selber bauen. eigentlich echt kein Hit.
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    Palmitin -

    Hat eine Antwort im Thema Motorhalter 1,8T verfasst.

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    Gibt so einige die solche Halter anbieten. Allerdings passen diese ohne nacharbeiten eh nicht. Motor einfach im Motorraum positionieren und einfach selber bauen. eigentlich echt kein Hit.
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    mato -

    Hat eine Antwort im Thema Motorhalter 1,8T verfasst.

    Beitrag
    HMM Ich verstehe nicht, warum da so ein Geheimnis draus gemacht wird. Gibt's für die Dinger keinen Händler?
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    silver-dragon -

    Hat eine Antwort im Thema Arosa 6HS 1.6 GTI & LPG für 4.500 verfasst.

    Beitrag
    Ich hab mal ein paar Fotos oben aktualisiert, leider kann ich den Beitrag nicht bearbeiten, sonst würde ich das eher tun. Einfach die Ansicht aktualisieren!
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    Palmitin -

    Hat eine Antwort im Thema Ausbau Nockenwellengehäuse beim 1.4 16v verfasst.

    Beitrag
    Das ist so aber nicht richtig. Die KW kann man mit Hilfe einer Vorrichtung entfernen die anstelle des ZK verbaut wird oder eben einfach einen ZK verbauen. Vermessen werden muss eh da auch FR Blöcke mal krumm sein können. Das dies ein wenig mehr…
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    silver-dragon -

    Hat eine Antwort im Thema Ausbau Nockenwellengehäuse beim 1.4 16v verfasst.

    Beitrag
    Wie ich bereits sagte, dass ist zu viel Materie und es gibt Sachen, die stehen nicht in den offiziellen Büchern. So muss nach der Demontage die Gasse der Kurbelwelle gebohrt oder gespindelt werden, damit die Lager im Anschluss wieder passen. ​Das…
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    obelix -

    Hat eine Antwort im Thema Ausbau Nockenwellengehäuse beim 1.4 16v verfasst.

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    So stehst im rep leitfaden
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    Luposium -

    Hat das Bild Luposium´s Lupo hochgeladen.

    Bild
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    silver-dragon -

    Hat das Thema Arosa 6HS 1.6 GTI & LPG für 4.500 gestartet.

    Thema
    Bitte keine Werturteile oder unnötigen Kommentare, die diesen Beitrag auseinanderreißen. Das ist eine Verkaufsanzeige. Wer mit den Angaben nicht zufrieden ist, einfach woanders hingehen. Wer ernstgemeinte Fragen hat, gerne! Seat Arosa ex 1.4 16 V…
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    silver-dragon -

    Hat eine Antwort im Thema Motorhalter 1,8T verfasst.

    Beitrag
    selbst bauen oder mal einen lieb per PN fragen, der einen 1.8T hat, ob er dir seine Unterlagen gibt oder sogar einen schweißt.
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    silver-dragon -

    Hat eine Antwort im Thema Lupo 2002 AUC Klima Funktion verfasst.

    Beitrag
    Wenn die Klima nicht funktioniert (Unterdruck/Überdruck), dann wird er den Lüftermotor auch nicht aktivieren. ​Fahr einfach mal zu irgend einer Bude und lass die Klimaanlage warten. Kostet um die 50 bis 100 Euro. Dann stimmt schon mal der…
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    silver-dragon -

    Hat eine Antwort im Thema Lupo 1.6 GTI Motoröleinfüllstutzen locker verfasst.

    Beitrag
    Wird der Dichtring sein, der da fehlt.
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    Fabe -

    Hat das Thema Lupo 2002 AUC Klima Funktion gestartet.

    Thema
    Hallo liebe Gemeinde. wir haben ein Lupo Bj. 2002 mit dem Motor AUC 1.0. bin seit ein paar Tagen daran die Klimaanlage wieder zum laufen zu bringen. Klima ist eine manuelle. Drück ich auf klima "ein" dreht sich selbst der Lüfter nicht mit egal…
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    Daydreamer -

    Hat das Thema Da habe ich doch tatsächlich einen VW gekauft...! gestartet.

    Thema
    Volkswagen mochte ich schon immer. Den Käfer, den 1500er, eben alles mit Heckmotor. Die 'neueren' Modelle haben nicht wirklich interessiert. Klar, den Iltis bin ich natürlich gefahren, in oliv grünen Diensten. Und nun das! Ich war auf der Suche nach…
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    mato -

    Hat das Thema Motorhalter 1,8T gestartet.

    Thema
    Wo bekomme ich Motorhalter für nen 1,8T im Lupo GTI ?
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    silver-dragon -

    Hat eine Antwort im Thema Ausbau Nockenwellengehäuse beim 1.4 16v verfasst.

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    Zu viel unvollständige Materie für einen Neuling. ​Er soll einfach nicht die Kurbelwellenlager lösen, sondern höchstens die Pleuel, um die Ringe zu tauschen.
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    Palmitin -

    Hat eine Antwort im Thema Ausbau Nockenwellengehäuse beim 1.4 16v verfasst.

    Beitrag
    Um die KW zu demontieren braucht man beim Alublock nur den Zylinderkopf montiert lassen. ;) Dann bleibt der Block verspannt. Alternativ gibt es Vorrichtungen...
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    obelix -

    Hat eine Antwort im Thema Ausbau Nockenwellengehäuse beim 1.4 16v verfasst.

    Beitrag
    im original repanleitung für zum beispiel AQQ motor steht drin das entfernen der kurbelwelle ist mit werkstattmitteln nicht möglich. der block verzieht sich . block und kw müssen dann getauscht werden. ich überhole gerade meine aqq. einmal alles neu