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    Theorie und Praxis

    Crociera - - Fahrwerk, Reifen & Felgen

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    Willst du die denn wirklich eintragen lassen? Wo heutzutage (fast) nix mehr im Schein steht, weiß doch eh keiner mehr (außer unsereinser vielleicht ), was erlaubt ist und was nicht... (vor allem kein Polizist) Und dass die 195er 100%ig auf den BBS passen, sieht man ja. Also ich hab die gleiche Kombi beim GTI und nix eingetragen! Und ich fress' 'nen Besen, falls jemand (TÜV/Polizist) irgendwann mal anzweifeln sollte, dass das nicht die originale Reifengröße ist (205/45 R15 kennt doch eh kein Mens…

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    Gruppe H Lupo

    Crociera - - Race

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    Sehr geil! Wie sind denn die Revisionsintervalle bei dem Motor? Und was musste am Getriebe gemacht werden (Verstärkung)? [EDIT] Biste eigentlich auch beim Bergrennen in Osnabrück am Start?

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    PEXX's Lupo wird aufbereitet

    Crociera - - Fahrzeugpflege

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    Was ein Glanz!!! Wahnsinn! Ansonsten sieht er fast so aus wie meiner...

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    Das H&R Cup Kit Komfort ist schon genau die richtige Wahl für deine Ansprüche! Zu hart ist da gar nix! Durch die ABE muss man es nicht mal eintragen lassen (gilt nur für Serienbereifung, daher nicht in deinem Fall). Wie du schon geschrieben hast ist aber dringend anzuraten die Fahrwerksgummis (Querlenker, Stabihalterungen etc.) zu ersetzen (VW, Meyle oder ZF Sachs) und die sind zusammengerechnet gar nicht mal so günstig wie man vllt. erst so denkt... PS: Das Cup Kit Komfort besteht aus nix ander…

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    Zitat: „Original von Stahltür Zitat: „Original von Crociera Die Toyo kannste echt vergessen... insb. bei Nässe ein Geschmiere ohne gleichen, total unpräzise, stark untersteuerend. Insgesamt ein Fahrverhalten alles andere als vertrauenserweckend!“ redest du von bestimmten toyo oder allgemein? mein erfahrungswert war auf die proxxes 4 bezogen!“ Die Aussage bezog sich auf den Toyo Proxes T1-R in 205/45 R15.

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    Die Toyo kannste echt vergessen... insb. bei Nässe ein Geschmiere ohne gleichen, total unpräzise, stark untersteuerend. Insgesamt ein Fahrverhalten alles andere als vertrauenserweckend!

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    Jan-Hinnerk´s Alltagsschleuder

    Crociera - - Show'n Shine

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    Macht sich gut in schwarz/schwarz mit den Superturismos; wobei mir das optisch schon ein wenig zu tief ist.

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    Ich suche...

    Crociera - - Vorstellung

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    Ich habe noch einen Satz original Lupo Felgen "Suzuka" (vom Sondermodell Cambridge) in 6x14 ET43; wollte die morgen Abend bei ebay reinsetzen. Wenn Interesse besteht, bitte vorher 'ne PN an mich.

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    Laufleistung euer Lupos/Arosas

    Crociera - - Allgemein

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    => Lupo 1.0 50 PS 1. Chester09 214.600 km Bj: 10/1999 ANV 2. -|WEST|- 201.000 km Bj: 10/1998 Bei 184tkm Umbau auf AJV, Motor hat 5 tkm mehr als Karosse 3. Lupo_Pit 191.000 km Bj: 11/1998 AHT 4. deniz06 180.000 km Bj: 12/1999 5. Reja87 168.000 km Bj: x/1999 6. Lakriz 167.900 km Bj: 10/1998 7. laura - 157.000 km Bj:10/1999 8. Dat_Steffi 148.000 km Bj: 10/1998 9. DrSin 145.460 km Bj: 04/1999 10. Willi 115.000 km Bj: 09/1999 (bis Umbau auf 55KW AUA, 1.0l läuft in nem anderen immernoch) 11. Hotzenplo…

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    VW Lupo GTI 1.6 16V - Mein Spaßauto

    Crociera - - Show'n Shine

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    Eine mit 88 % Lichtdurchlässigkeit (Hersteller müsste ich nachgucken, irgendwas mit S); also die hellste, die es gibt. Habe 'ne ziemlich empfindliche Haut (Sonnenbrand), daher die Folie. Den Unterschied zur Serie sieht man eigentlich nicht, ist nur ganz minimal dunkler, lasse ich daher auch nicht eintragen; foliert wurde alles außer der Windschutzscheibe.

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    Update

    Crociera - - Show'n Shine

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    So, große Bremse ist dran (so muss ein GTI bremsen!), die Inspektion ist durch, UV-Schutzfolie rundherum ist auch drauf, der ESD sitzt wieder, wo er sitzen soll (oben in der Aussparung); heißt: Die Saison kann beginnen... ...nur das Wankfahrwerk ist einfach nicht meins. Aber das H&R Monotube liegt ja schon in der Garage!

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    Made in Germany!!!

    Crociera - - Fahrwerk, Reifen & Felgen

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    Die Yoko A539 waren zu empfehlen, wurden aber 26/06 letztmalig produziert... Daher SpoCo 2; hab' die letzte Saison auch auf'm Arosa mit'm Bilstein-Fwk. gefahren und seit'm 01.04. jetzt auf'm GTI. Funktioniert sehr gut (Luftdruck kalt: VA 2,2/HA 2,6)!!!

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    Hi, jahrelang konnte man in Oschersleben ja Tourenwagen-Lehrgänge auf CUP-Lupos absolvieren. Ab diesem Jahr ist das allerdings Geschichte, in 2012 wird auf Challenge-Minis gefahren. "Und was ist mit den CUP-Lupos passiert?" "Die sind alle verkauft."

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    Jan-Hinnerk´s Alltagsschleuder

    Crociera - - Show'n Shine

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    Was denn für Reifen?

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    Hey kürbis, schön mal wieder was von dir zu lesen! Haste deinen GTI eigentlich noch? Ansonsten naht der Frühling! Am WE schon 13°C gewesen und in nicht mal mehr einem Monat ist der 01.04.! Heißt am 02.04. geht's direkt zur jährlichen Inspektion. Nach unglaublichen (ich meine) 3.500 km. Was für Inspektionsintervalle... Den großen Umbau (Bremse und Fahrwerk) mach' ich allerdings erst Anfang Juni, hab' vorher noch Prüfungen und da passt das Ganze nicht so recht in den Terminplan. Aber die Aktion wi…

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    Hi, ich hatte bei meinem alten GTI längere Schrauben an Motorhalter, Getriebegalgen und Drehmomentstütze verbaut, um den Schwerpunkt abzusenken. Allerdings hat das früher damals Thilo gemacht und ich weiß nun nicht, welche Teile (TN?) man dafür nimmt und wie aufwendig der Wechsel überhaupt ist. Thilo sprach damals von Teilen aus'm Audi-Regal und von 1,6 cm Absenkung. Kann mir da jemand weiterhelfen? Will das Ganze nämlich auch wieder beim roten GTI haben...

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    In dem Preissegment bei den starren Sportfahrwerken sicher ungeschlagen sind das H&R Cup Kit Komfort (30/30 mm) und das Bilstein B10 (60/40 mm), die sich quasi nur bei den Federn unterscheiden. Bei der Budgetplanung allerdings nicht die Fwk.-Ersatzteile, Vermessung und Eintragung vergessen!

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    Fahrwerk

    Crociera - - Fahrwerk, Reifen & Felgen

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    Erwünschte Tieferlegung? Budget?

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    Hello :o)

    Crociera - - Plauderecke

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    Hi Thilo, schön, dass du mal wieder reinschaust!

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    Infos zur Lupo CUP Auspuffanlage?

    Crociera - - Technik

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    Ob die bei Remus wohl noch als Baumuster vorliegt? Aber ohne MSD wahrscheinlich nicht tüvig?!?

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    Infos zur Lupo CUP Auspuffanlage?

    Crociera - - Technik

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    Hi, hat jemand nähere Infos zu der Auspuffanlage, die beim Lupo CUP (1.6 mit 140 PS) verbaut war? - Inwieweit unterscheidet sie sich von der GTI-AGA? - Gab es einen MSD? - War die aus Edelstahl? - Standen die ESD-Rohre wie bei GTI schräg nach oben oder quasi gerade, d. h. parallel zur Fahrbahn? - Gibt es die noch als Ersatzteil bei VW Motorsport? - Irgendwelche Argumente für oder gegen einen Einsatz bei einem Serien-GTI?

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    Hallo ans Board!

    Crociera - - Vorstellung

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    GTI + schwarz + tief ist einfach 'ne geile Kombi! Willkommen im Forum!

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    VW Lupo GTI 1.6 16V - Mein Spaßauto

    Crociera - - Show'n Shine

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    Zitat: „Original von . Zitat: „Original von Crociera Beim GTI reicht der VA-Serienstabi! ;)“ Sagt wer?[...]“ Sag ich! Klar, mit Stabis das Fahrverhalten zu verbessern ist grundsätzlich nicht verkehrt, aber wenn, dann mach' ich das nur, wenn ich ein Kit für VA und HA hab' und die in den Härtegraden verstellbar sind. Beim Lupo gibt's nur den VA-Stabi von H&R. Nicht verstellbar. Aber (nur) 'nen dickeren VA-Stabi ist doch beim GTI das letzte was ich brauche! Das Mehr an Untersteuern mach' ich durch …

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    VW Lupo GTI 1.6 16V - Mein Spaßauto

    Crociera - - Show'n Shine

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    Beim GTI reicht der VA-Serienstabi!

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    VW Lupo GTI 1.6 16V - Mein Spaßauto

    Crociera - - Show'n Shine

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    Mittlerweile bin ich ein wenig weiter in Sachen Teileplanung für 2012. Fahrwerk: H&R Monotube Gewindefahrwerk ("normale" Version) Bremsen: Vorne - G60-Bremssattelhalter - G60 280 mm-Bremsscheiben Tarox Zero - G60-Bremsbeläge original VW - Stahlflexbremsschläuche Goodridge - neue Bremsflüssigkeit original VW Hinten - neue Bremsscheiben original VW/Brembo OEM Serie - neue Bremsbeläge original VW - Stahlflexbremsschläuche Goodridge - neue Bremsflüssigkeit original VW Hatte bei der Bremse erst überl…

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    A1 Quattro

    Crociera - - Presse & News

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    Technisch: Von den Daten her top, aber erst mal abwarten, was die ersten Praxistests zeigen (ESP-Abstimmung, Bremse, Allradsetup etc.) Obwohl, wenn man schon wieder "Elektronische Differenzialsperre" liest... Optisch: Top; Felgen, Schürzen/Schweller etc. ergeben schon 'nen schickes Paket. Abstriche für mich persönlich: Der "normale" Singleframe, das gediegene/luxuriöse Interieur (Wohnzimmersitze, MAL) und die Lackierung (oder eher Grundierung).

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    Lupo GT - Informationen zur Ausstattung

    Crociera - - Allgemein

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    Richtig, er hatte die Sportsitze vom GTI. Die Seitenleisten waren übrigens nicht serienmäßig (evtl. aber als Option?) in Wagenfarbe lackiert. NSW waren meine ich Serienausstattung, zumindest habe ich noch keinen GT ohne gesehen. Am besten holst du dir das Prospekt (ebay Art.-Nr. 260866919029), dann hast du Gewissheit. Wobei das GT-Preisniveau allgemein im Gegensatz zum GTI schon sehr hoch ist (für meine Begriffe zu hoch).

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    Hi, eure Einschätzung ist gefragt: Wo seht ihr den realistischen Marktpreis von folgendem Fahrwerk? - Bilstein B10 60/40 mm für VW Lupo/Seat Arosa - NP ca. 385 EUR - 8 Monate alt (nachweisbar anhand der Rechnung) - 9 tkm gelaufen (nachweisbar anhand des Vermessungsprotokolls im Vergleich zum derzeitigen km-Stand) - bisher noch kein Wintereinsatz

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    Crociera - - Show'n Shine

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    Cooler Umbau, da steckt 'ne Menge Geld und Arbeit drin.

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    Rosi geht

    Crociera - - Show'n Shine

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    Der Arosa wird verkauft (separater Biete-Thread folgt noch). Hab' mir spontan ein anderes Alltagsauto gekauft: Einen Golf V 2.0 FSI Orange Speed. Abholung Ende des Jahres...