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Hi Welche Reifen kann ich da nehmen?? Hatte jetzt den Dunlop SP 9000. Den gibt es leider nicht mehr in der Größe =( Continental Sport Contact 2 sollen anscheinend gut sein und ne Freigabe haben. Bin jetzt durch Google auf dieses Forum gestoßen 195/45 r15 Allgemein der schmalste Da ist auch die rede von Toyo Proxes T1-R. sind anscheinend auch sehr gut und Schmaler als die Conti. Sollen auch eine Freigabe haben. Auf der HP von Toyo steht das komischerweise nicht (nur bis 7,5) toyo.de/tire/pattern/…

Zitat: „Original von tris Kein Wunder dass er im Winter tiefer ist, die 195/55R15 gehören absolut nicht auf den Lupo, sind ohne Tachoanpassung nicht eintragbar. “ Sorry Tippfehler meinte im Sommer sind 195/45R15 Sorry 175/50R15 find ich irgendwie nicht. Nur 175/55 R15 oder suche ich auf falschen Reifen Seiten??

Die 185/55 R15 oder 195/50 R15 gehen nur auf normal Lupos oder auch auf tiefergelegte? Fahre im Sommer 195/55 R15 auf Borbet 8Jx15 ET20. Im Winter hatte ich immer 14 zoll Stahlfelge mit glaub ich 185/55R14 (Schaue ich aber gleich im Keller nach. Auf den Winterreifen war die Stossstange tiefer als mit Sommerreifen. Da ich noch alte 15 zoll Alufelgen runliegen habe wollt eich diesmal mir Winterreifen für die alten Alus holen. Leider gibts keine Winterreifen mit 195745 R15 =( was waere den besser 1…

Kumpel möchte sich nen Lupo BJ 99 75PS 1,4 Benziner anschauen. Auf was sollten wa so achten bei dem Modell? Fahre selber ein TDI. Waren die 75PSer auch vom WIntertod betroffen?? Zahnriemen Wechselintervall wie beim TDI alle 60tausend oder höher??? Danke euch schon mal für Tipps

Danke für die bisherigen Antworten. Jetzt fehlt nur die TN vom Wischgestänge was ich mit der Suche nicht gefunden habe.

So da mein Wischgestänge total festgegamelt ist, muss es erneuert werden. Habe ein Lupo 6x 1,4 TDI Wollte dann gleich auf GTI Wischerarme wechseln. Die Nr für Arme hab ich mit der Suche gefunden. Scheibenwischerarme links 6X1 955 409 C rechts 6X1 955 410 C Aber die Blätter gibts nicht mehr laut nininet.de/preise/index.php Blätter links 6X1 955 425 F rechts 1J1 955 426 A Hat sich da was geändert?? Da man auch gleichzeitig an den Pollenfilter rankommt wollte ich auf den besseren Aktivkohlefilter u…

Hehe danke. Ja e sist ein 21 und ein 7er Imbus. schon rausbekommen. aber trotzdem fuer eure HIlfe. Jetzt steht morgen nix mehr im weg

ich hab ihn mir bei hm tuning geholt. da war er paar euro billiger als bei duw

So da ich am Freitag das Gewinde Fahrwerk von KW einbauen möchte (nicht alleine sondern mit jemand zusammen der das auch kann, möchte es aber unter seiner beobachtung selbst versuchen. Denn Bremsen hab ich genau so gemacht) möchte aber alles da haben an Werkzeug und Material. Also hab ich auch mal das VW Lupo Jetzt helf ich mir selbst oder so aehnlich angesehen. Und da ist ein Bild drinne wo ich nicht weis ob man dieses Werkzeug wirklich braucht oder nicht. Also wenn man vorne wechseln möchte un…

Genau ich meinte Verschleissteile

Alsomein Lupo hat 120000 km runter sollt eich evtl was mitwechseln wen da schon was gemacht wird??? Vielen Dank PS ist ein 1.4 TDI

Habe Dunlop SP 9000 Auf 15" 8J Felgen. Wo krieg ich jetzt ne Freigabe fuer di eKombi. Bei DUnlop fin dich irgendwie nix. Also so ne Reifenfreigabe Tabelle oder so, oder ABE. Oder brauch ich fuer so ne Kombi noch keine ABE vorweisen etc???

Habe die eine Seite gefunden. Evtl kennt ihr noch andere. duw.de/shop/detailview.aspx?ID=1023867

Also ich habe neue dazu bekommen. Sehen soweit ich weis auch anders aus. Also der Kopf. Und ne andere länge haben die ja auch weil ne Alufelge dicker ist an dem Punkt wo die aufliegen.

Cool hab ne word datei auf meiner externen Platte gefunden. Das stand drin unter zig anderen Sachen Wenn gewinde fahrwer gleich die teile mit austauschen Vorderachse: - Mutter Dämpferlager oben - Teller über den Domen, wenn eingelaufen - evtl. Zwischenmutter, wenn beschädigt - Gummipuffer ab 60.000km Laufleistung - Axialrillenkugellager - Schrauben und Muttern am Federbein unten Hinterachse: - evtl. Gummipuffer oben am Dämpferlager falls defekt - Puffer auf der Kolbenstange - Mutter Dämpferlager…

Hallo Da ich hier schon Borbet BS Felgen liegen habe (15 Zoll,8J, ET20,) möchte ich noch gleichzeitig ein KW Fahrwerk Variante 1 und Stabilisator von H&R einbauen (soll ja sehr gut sein, weil der ja anders geformt ist, stand ja öfters hier schon im Forum). Na ja gebördelt wird auch noch, vorne und hinten, damit die Bereifung drunter passt. Müsste reichen oder nicht?? Unter Favoriten kann ich den Thread nicht mehr öffnen, wurde anscheinend gelöscht oder verschoben. Ist schon ziemlich alt gewesen …

Kann man denn die ganzen schwarzen plastikteile austauschen. Also das was unter dem sitz ist und den hebel um den sitz umzuklappen???

Hab da ne Frage. Habe Lupositze in hellgrau mit helblauen Katze Maus Muster mit Easy Entry und Sitzhöhenverstellung (beide Sitze). Könte an Offblack Sitze mit College (also dunkelblau mit Golfer Muster) vom Bekannten bekommen. Nur weis ich nicht ob er Easy Enty oder SItzhöhenverstellung hat. Könnte man das irgendwie von meinen in die Schwarzen Sitze einbauen???

200€ mit WaPu hmm michkostet alles 204 bei VW ohne Wapu =( also entwder ist VW in Berlin extra teuer =( oder die Filiale hat ein am Kopf weg werd heute noch bei paar anderen VW Häuser anrufen

Beim 1.4 TDI wird erst versucht ueber Software dein Auto neuzu programmieren. Also so wird es bei Ruedel gemacht. Nur wenn es nicht klappt kommt ein neuer Chip rein. Und der wird bei Rueddel persönlich eingebaut da er (so weit ich weis) noch an dein Motor angepasst wird.

Also war grad bei Auto Tip (so ein großer Autoteile Haendler, gibt es 3x in Berlin) Da kostet der Zahnriemen Set 117 €, ohne Prozente (Riemen von Gates und Rollen von Riville). Also beim Renault (bei mir war es R19) werden auch die Gates Riemen verbaut. Will mal Morgen zu ATU fahren und dort fragen was ein Set kostet und von welcher Firma der ist. Der Spannrolendämpfer kostet 56€ ohne Prozente. Keilriemen 15€. Ist Keilriemen so wichtig von welcher Firma der ist??? Naja Wasserpumpe wurde bei KM S…

Juhu hab grad bei VW angerufen. Der komplette Satz (Zahnriemen Umlenkrolle, Spannrolle, Schrauben und Mutter) fuer mein 1,4 TDI kostet 204 € bei 150€ haette ich mich gefreut. Dann meinte er noch evtl muesste der Spannrollendämpfer (wenn ich mich richtig erinner) mitgewechselt werden. Nochmal 96€ dazu Meint ihr das es unbedingt von VW sein muss???? Reicht es nicht wenn ich die woanders hole, aber wenigstens von der gleiche Firma????? Der vorbesitzer hat denn Zahnriemen auch bei ATU gemacht und de…

Da ja VW die Teile ja auch selber woanders einkauft und ich bei meinem letzten auto, ein Renault, durch das Forum rausbekommen habe von wo die denn Riemen beziehen und ich den Riemen beim Autoteile Händler von der gleichen Firma billier bekam, hab ich den da geholt. Deswegen Frage ich mal hier wie das bei VW Lupo so aussieht. Also Zahnriemen und der Rest. Spannrolle und Umlenkrolle. Mehr ist da nicht auszutauschen oder?? Ach ja Keilriemen mach ich gleich mit (sind da Bosch Teile verbaut???)

Jop Pin 8 endet in der steckerleiste hinter dem sicherungskasten. Kann ja mal nachgucken welcher block das war. Masse hab ich unter der Verkleidung vom Motorheubenöffner genommen,also dort in der naeh eist ne schraube abgedreht und mit einer ringöse wieder zusammmen geschraubt. Müsste nur mal gucken wo meine Schaltpläne vom Lupo liegen.

Gibst denn Innenspiegel auch in grau????? Hat der auch so ein sensor fuer scheibenwischer??? Find das naemlich ganz praktisch dieses automatische einstellen der scheibenwischergeschwindigkeit

Der Film der in der Heckklappe läuft ist "spielauf sieg" hehe

Bei mir steht nur W da aber ich weis das ich eine wegfahrspere habe. Soweit ich weis ist die doch serienmässig oder nicht?

Mal ne Frage zu denn sitzen. Die sind doch vom 4 Tuerer. Also nix mit easy entry oder klappbar um hinten einzusteigen oder??????

OK dann warte ich bis montag evtl bis dienstag. Aber dann werd ich sauer

Könntest du ein Bild posten?? Bitte