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soeben hab ich meinen lupo verkauft. es war eine schöne zeit mit dem flitzer und auch hier mit euch im forum. ich wünsche euch allen viel spass weiterhin mit euren lupos mfg Schimpfanse

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Hallo! Ich verkaufe meinen kleinen, weißen Lupo. Fakten: EZ 09.1999 Motor 1.0 MPI (37kW) KM Stand 74.000 Farbe candyweiß Innenraum schwarz/blau Neues Getriebe bei 33000km (Lagerschaden) Neuer Motor bei 62000km (Gefriertod) Sonderausstattung: ABS Servolenkung Nebelscheinwerfer Tuning: Außen... FK Sportfahrwerk 70/50 RC 01 Alurad mit 195/40/16 Spurverbreiterung (vorn 15mm, hinten 20mm je Seite) K&N 57i Luftfilter Lackierte Stoßstangen Sportspiegel (M3 Look) Alu-Antenne (7cm) ERNST Sportauspuff wei…

hallo da mein k&n kaputt gegangen ist wollte ich wissen ob der vom 1.4 16V die gleiche größe hat, also höhe und durchmesser von der drosselklappe. bei ebay gibts immer nur den billig zu ersteigern. also falls jemand ne antwort hat, dann immer her damit. danke.

danke für eure hilfe. mfg

Hallo, ich brauch noch ne schelle zum verbinden meines neuen MSD zum KAT. kann aber den rohrdurchmesser schlecht messen. wäre schön wenn es jemand weiß und antwortet. mfg

bei mir siehts auch so aus. mit dem neuen motor hab ich auch sonen doofen schlauch... mal schaun wie der lufi in nem monat ausschaut, habs einfach reingestöpselt... ansonsten bleibt einem ja nichts weiter übrig als den originalen drauf zu machen und den vollölen zu lassen.. mgh

nachdem ich nun auch nen neuen motor habe, hab ich auch diese drei schläuche. gedanken hab ich mir noch keine gemacht wieviel öl da ausm ventildeckel kommt. hab den luffi einfach drauf gemacht und eben nen neues loch rein gemacht. wird schon irgendwie gehn spätestens wenn die öllampe angeht weißte dass du stehen bleiben musst mfg

probiers doch mal aus... nimmst dir ne pappe und klemst die vorn kühler. aber ne kleine stelle frei lassen wo der wind noch rann kann. alos ich hoffe du weißt was ich meine. dann müsste er die temp bringen und du weißt dass es am wetter liegt. mfg

@foema einfach ab jetzt5w-40 rein tun. nur aufpassen: bei vollsynthetischen ölen gibts einschränkungen in der mischbarkeit. da sollteste das selbe nehmen was die werkstatt verwendet. mfg

also ich hatte auch anfangs 8-9 liter dann hab ich mir nen k&n geholt und mal die drosselklappe sauber gemacht. nu bin ich immer zwischen 7-8 liter habe auch nen 1.0 MPI grüße

also bei mir hats auch hörbar geschlagen. nen kleines hämmerchen genommen und den unterboden an der stelle nen winziges stück (3-5mm) eingedellt. schon passt das! sehs ja nicht ein für meinen wahnsinnsschnellen 50PS renner erst andere zu kaufen! mfg Schimpfanse

also mein kumpel hat auch einen unter nem 6n2 (1.4 60PS) und das klingt VIEL lauter und besser, als wenn ich ohne endschaller mit meinem hubraumzwerg fahre. mfg Schimpfanse ich sag für den preis kann man nix falsch machen!

das kann ich aber nicht so ganz glauben! was soll ich denn da machen, wenn meine reifen runter sind mfg Schimpfanse

okay danke dann werd ich mal am woe reingucken. mfg Schimpfanse

Hallo kann es sein, dass meine hintere trommelbremse runter ist? also die belege? wenn ich losfahre habe ich beim bremsen ein richtig metallisches quietschen (hoffe ihr wisst wie sowas klingt). das geräusch geht aber bei warmer bremse weg. kann es sein, dass da irgendwelche verschleißanzeiger drin sind? oder was könnte es noch sein? wie gesagt wenn das auto stand (min 2-3h) dann habe ich das quietschen. sonst nicht. oder ist es vielleicht garnichts? achja habe 47000km auf der uhr mfg Schimpfanse

mein weißes unschuldiges babe!|$] lupo5k.jpg

einfach mitm großen schraubendreher rein und vorsichtig von innen nach außen hebeln. musst es später halt irgendwie wieder einkleben. ich habe patex kraftkleber genommen. mfg Schimpfanse

ich hatte auch die probleme, habe dann einfach ein paar unterlegscheiben druntergemacht unter der originalen und schon passt es. auch musst du aufpassen wenn du den spiegel an die adapterplatten schraubst dass die mitgelieferten schrauben nicht durchkommen. ansonsten glück gehabt dass es vorm lackieren war mfg

klapps hatte nicht geholfen aber das ziehen der sicherung :)) also nochmal danke für die schnelle hilfe. mfg Schimpfanse

okay dann werd ich mal die sicherung ziehen, hoffe es hilft. danke schonmal. mfg Schimpfanse

hallo seit heute geht bei meinem lupo der drehzahlmesser nicht mehr, bzw. das heißt er dreht sich zwar noch, aber er steht anstatt auf null bei 2000. hab nix irgendwie dranrumgebastelt. bin eingestiegen, rückwärtsgang rein, losgefahren. als ich dann vorwärts gefahren bin, stand er auf einmal bei 2000 als 0 punkt. wie kann ich das denn wieder rücgängig machen dass er wieder bei 0 steht? richtig anzeigen tut er noch(wenn man 2000 abzieht). hoffe mir kann jemand helfen. mfg Schimpfanse

also ich hab auf der vorderachse 30mm und hinten 40mm vorne GAAANz leicht gezogen, hinten kanten umgelegt. mfg Schimpfanse

also bei mir sieht man die röhren für die fußraumbeleuchtung nicht, hab die einfach unten rangeschraubt und fertig. nur die im kofferaum sieht man, naja bis jetzt hat sich noch niemand beschwert. mfg

ich hab mir einfach folie gekauft, die auch benutzt wird um autos zu beschriften. außen drauf geklebt und fertig. gefällt mir besser, weil das halt total licht undurchlässig ist. die grünen wundern sich zwar immer weil der so groß ist (bis unterkante von der spiegelaufnahme) aber durfte immer weiterfahren. mfg Schimpfanse achja hat mir 1,50€ gekostet :W

mein kleiner mit 50ps hatte nen getriebeschaden. naja pecht gehabt(aber noch kulanz bekommen) habe jetzt 48000 runter. türfangbänder sind krankheit und naja mein lack (candyweiß noch einschichtlack) sieht mittlerweile nicht mehr sooo toll aus, aber mit genügend pflege glänzt er auch wieder kannst eigentlich nix falsch machen mitm lupo

schau mal bei den mitgliedern rein in NRW ist ein silberner drin. mfg Schimpfanse

fahr zu nem anderen tüv ich hatte auch die bedenken, aber es hat geklappt. habe jetzt vorn ET 20 und hinten ET 15 zB in dem powertech gutachten für distanzscheiben beim lupo steht ein vermerk dass es ein festigkeitsgutachen gibt Nr. 944/280040-2/PK Tüv Rheinland also nicht aufgeben, einfach wo anders hingehen. hauptsache ist nur dass nix schleift. mfg Schimpfanse

naja restferderweg, okay ich hab ja kein gewinde, somit ist da noch locker 4-6cm federweg. mfg

ich habe einfach so viele federwegsbegrenzer reingemacht, biss es nicht mehr anschlägt, fahrbar ist es allemal und somit schleifen auch die 16" mit et20 nicht mehr. mfg Schimpfanse