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Revision Hinterachse Lupo GTI
BöserWolf - - Vorstellung
BeitragAchslager findest du auch bei Powerflex: Powerflex Buchsen VW Lupo (1999 - 2006) - Powerflex Deutschland für Strasse (violett) oder für Sport (schwarz): Powerflex Buchsen VW Lupo (1999 - 2006) - Powerflex Deutschland
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Fehlermeldungen hatte er keine. Er lief etwas unrund und der Hauptanlass war, dass die AU nicht mehr hinkam.
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Unrunder Lauf und unterschiedliche Kompression hatten wir bei unserem 1.4-16V - 75PS auch mal (bei ca. 170000 km). Ein Leistungsverlust war nicht wirklich spürbar. Lösung: Die Auslassventile schlossen nicht mehr richtig (vermutlich durch Ablagerungen von den Ölzusätzen). Wir haben dann die Ventile neu machen lassen und der Motor lief anschliessend seidenweich.
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Help! Lambdasonden bei AUD Motor
BeitragFunkenübersprung am Zündkabel oder am Kerzenstecker kann man meist sehen, besonders, wenn es etwas dunkler ist. Manchmal hat aber auch die Zündspule enen Haarriss, was zu ähnlichen Ergenissen führt. Bei beiden Fehlern zeigte (zmindest bei uns) die Motordiagnose einen 'Fehler am Nockenwellensensor' im Fehlerspeicher.
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Verkaufe 1 Satz POWERFLEX-PU Lagerbuchsen (violett - Road Series) für die vorderen Querlenker an den folgenden Fahrzeugen: VW Polo 6N (1995-2002) VW Lupo (1999-2006) SEAT Arosa (1995-2002) Die Buchsen sind neu, originalverpackt und wurden noch nicht benutzt/montiert. Es handelt sich um die Teile-Nummrn: PFF85-401 (violett) und (PFF85-402) (violett), Neupreis in Powerflex-Shop: ca. 109.- EUR + Versand. Mein Preis: 85.- EUR incl. Postversand (innerhalb von Deutschland). Nach meiner Erfahrung lasse…
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Schau dir auch mal die Sicherungsstreifen im Kästchen auf der Batterie an, sahen bei uns intakt aus,haben aber nur noch <11Volt ins Bordnetz gelassen, beim Ausbauen sind sie dann zerbröselt. Wenn die Lima arbeitet, verhindern sie, dass genügend Saft im Bordnetz ankommt. Die Batterie muss dann zufüttern.
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suche käfig für lupo mit abe
BeitragWofür brauchst du den Käfig? Für Strasse oder Motorsport? Soweit ich weiß gibt es keine Käfige mt ABE. Ich hätte noch einen Wiechers Käfig für Lupo abzugeben. Wird nicht mehr gebraucht, da wie ein Auto mit Käfig gekauft haben. Bei Interesse kann ich Bilder machen und dir zumailen.
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Suche Kotflügel links rechts
BeitragGTI, 6X oder 3L- Kotflügel ?
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3L Motorhaube
BeitragJa, passt. Wenn ich mich richtig erinnere, sollten speziuelle Schrauben verwendet werden, und die Kontaktflächen (zwischen Haube und Haubenhalter) mit einen speziellen Trennfolie beklebt werden (wg. galv. Element).
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Der 'Frosttod' scheint 2 relativ verschiedene Ursachen zu haben, die allerdings beide starken Frost voraussetzen: a. Du hast Wasser im Öl, das gefriert in der Ölwanne und die Ölpumpe kann kein Öl mehr ansaugen. Wenn der Motor nicht sofort gestoppt wird, kann dies einen kapitalen Motorschaden zur Folge haben. Dieser Effekt tritt in der Regel kurz nach Fahrantritt auf. Der oben beschriebene Ölwechsel vorm Winter kann hier zumindest zum Teil Abhilfe schaffen und das Risiko minimieren. b. Es friert …
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BMC Carbon Airbox
BeitragMach die keinen Stress, Wochenende reicht völlig.
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BMC Carbon Airbox
BeitragFoto wäre nicht schlecht. Ich habe so eine Box, aber da labbert der Filter ohne weitere Funktion lose drin rum. Deshalb würde ich mir ggf. Deine zulegen.
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So wie ich das sehe, scheint das Blech auch gefaltet zu sein. Dann wird das mir dem Ausbeulen nichts. Am besten mal zu einem Beulendoktor fahren, und nachfragen ob das geht, und was das kostet. Die Innenverkleidung muß sicher runter. Bei unserem Modell mußten wir aber innen noch ein Loch in das innere Blech schneiden, da man sonst garnicht von der anderen Seite rankam. So wie es auf Bild 3 aussieht, ist die C-Säule auch doppelwandig.
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Hier !!!!
Beitragguckst du hier: ebay.de/itm/GFK-Kotflugel-VW-L…teile&hash=item43cc20a97d der Hersteller liefert auch ein Materialgutachten mit.
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Hier sind die Bilder nochmal schärfer, aber ohne Beschriftung:
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So, die verbreiterten Kotflügel sind auch da! Gepasst haben sie ohne große Probleme, die Spaltmaße habe ich nicht geprüft, sind auch für uns nicht so wichtig. Ich habe mal einen GFK-Serienkotflügel montiert, und einmal den Verbreiterten und habe jeweils 2 Bilder gemacht (Leider haben die Photos beim Bearbeiten etwas gelitten). Die Räder sind auf einer 8x15 Felge (Reifenbreite 8.7 Zoll, gemessen ca. 215 mm), ET müßte 25 sein. Das Fahrzeug 'hängt' noch auf der Bühne. Wenn das Rad eingefedert ist, …
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Da sie bereits eine Form für den Serienkotflügel haben, sollte es möglich sein auch einen verbreiterten Kotflügel (ca. 3 cm breiter) anzufertigen. Einfach mal beim Hersteller: tcd_auktionen@freenet.de anfragen (am besten per email).
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Die Serienkotflügel sind mittlerweile als GFK-Teil lieferbar. guckst du hier: ebay.de/itm/GFK-Kotflugel-VW-…=item43cc20a97d Ich habe einen Satz vorliegen. Die Teile machen auf mich einen sehr guten Eindruck und sind erheblich preiswerter als die Aluteile (s.o.) Der Hersteller liefert ein Materialgutachten mit.
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Die Serienkotflügel wurden mitlerweile gefertigt und machen einen sehr guten Eindruck. guckst du hier: ebay.de/itm/GFK-Kotflugel-VW-L…teile&hash=item43cc20a97d Die verbreiterten Kotflügel erwarte ich in den nächsten 14 Tagen. Sobald diese da sind, werde ich hier berichten. Zu den Kotflügeln liefert der Hersteller ein Materialgutachten.
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Verbreiterung kommt
BeitragNachdem hier lange nichts passiert ist, bin ich selber tätig geworden. Ein Clubkamerad von mir hatte GFK-Kotflügel und Haube für einen Audi von einer Fa. aus der Nähe von Chemnitz erworben, die auf mich einen Supereindruck machten. Ich habe mich dann mit der Firma in Verbindung gesetzt und sie haben Interesse, die Teile nachzufertigen. Am Montag werde ich meine Kotflügel dorthin senden. Dann wird es in ca. 4 Wochen 2 Kotflügelvarianten aus GFK für den GTI geben: a. den Kotflügel in Serienform (a…
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ultimate green ??
BeitragWenn es mertallc sein soll/darf, dann guck dir mal das "Ultimate Green" von Ford an. Das ist das, was sie auf dem Focus hatten. Das paralysiert wirklich, ist nur relativ teuer und wohl auch aufwändig zu lackieren. Gibt es u.a. bei profiautolacke.de (die haben es wohl nachgemischt.
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Hat jemand noch einen manuellen Fensterheber links rumliegen? ---> bin mittlerweile fündig geworden, der Beitrag kann ggf. gelöscht werden.
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bin auch dabei
BeitragIch wäre auch dabei: Liste: Stahltür BöserWolf
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Ist das mit den Kotflügeln noch aktuell?? Ich würde auch ein Paar nehmen. Mir ginge es nicht um Optik. Wir benötigen die Verbreiterungen zum Einsatz im Slalomsport, um unsere 8x15 Räder unterzubringen. In welchem Zeitrahmen könnte das denn passieren? Wenn es allzzulange dauert, müßte ich warscheinlich selbst etwas bauen.
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Schau dir mal die Zündspule an. Unser lief mal zwischen 3- und 4000 U/min nur auf 3 Zylindern. Die Fehlermeldungen hatten mit der Ursache nicht viel zu tun: Die Zündspule hatte einen Haariß! Spule getauscht, Problem behoben