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    Zitat von sancezz: „Bei mir wurden die Aufstellfenster ausgebaut. Bis dato alles okay. Nach dem Einbau sind die Aufstekkfenster am Klappern? Woran kann es liegen? Oder wurd Vllt was vergessen?“ Na wenn Du ein Aufstellfenster ausbaust und ein Aufstekkfenster einbaust muß es klappern........(bau ein Ausstellfenster ein und alles wird gut...) Wo klapperts ? Gruß OldS

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    Blinklicht Türpin

    OldStyle - - Elektrik und Elektronik

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    Zitat von ExSerienlupo: „Wollen ja nun nicht darüber Streiten ab wann es die LED gibt. In der Belegung der ZV steht am Led "Kontrollleuchte ZV Zu (Safe)". “ Genau so, mein Zwerg hat keine Alarmanlage und die Led blinkt bei ZV geschlossen. Gruß OldS

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    Klimakompressor defekt?

    OldStyle - - Technik

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    Zitat von Rheingauner: „Moin, - hört sich wie ein Schredder an “ Vergessen Öl beizufügen ? (sollte eigentlich beim automatischen Befüllen nicht passieren) Gruß OldS

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    Klimakompressor defekt?

    OldStyle - - Technik

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    Zitat von Stahltür: „Habe mir mal die Mühe gemacht und im Elsa nachgelesen! Menge des Kältemittels bei allen Klimaanlagen im Lupo: 550g mit einer toleranz von +- 50g. Damit das nun auch mal geklärt wäre ;)“ Die ELSE liegt da falsch, mein Sanden Kompressor wurde bei VW mit 730g befüllt. Gruß OldS siehe evtl. auch: Füllmenge Klimaanlage

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    Sauger Tuning GTI SLS stufe 3

    OldStyle - - Technik

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    Zitat von tris: „Die Angaben in dem Angebot halte ich nicht wirklich für realistisch. Wo soll denn der enorme Drehmoment Zuwachs bei gleichzeitiger Leistungszunahme herkommen? “ Bei Saugern ist so ein Daumenwert ca. 100Nm pro Liter Hubraum, ich frage mich woher der 'Zwergenmotor' das Drehmoment ohne Aufladung herholen soll ? Wäre interessant da mehr drüber zu erfahren. Gruß OldS

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    Was ist Komfortschliessung ?

    OldStyle - - Technik

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    Zitat von azzlackcho: „Also mit normaler dB und Komfortschliessung nicht möglich sondern mit Zubehör bzw Waeco ?“ Mein Wissenstand, mit mancher Zubehör-FB geht das (die tut vom Signal so als ob Du den Schlüssel bewegst) Dauersignal und damit öffnen/schliessen sich die Fenster. Ich vermute das das mit dem originalen Steuergerät nicht vorgesehen ist, das müssten evtl. die 'alten Hasen' beantworten können. Gruß OldS

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    Was ist Komfortschliessung ?

    OldStyle - - Technik

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    Zitat von loup: „Das Komfortschliessen per FFB setzt voraus, dass beide Fensterheber (und evtl. Schiebe- oder Faltdach) mit gesetzlich geprüftem Einklemmschutz versehen sind. Das ist bei den Lupo's meine ich, nicht der Fall. “Mein 2001er hat die Komfortschließfunktion per FH Schalter, daher hat er auch die Einklemm-Erkennung. Ich kann die Fenster per Schlüssel und per FB (WAECO) hochfahren, jedoch muß ich dabei die Taste oder den Schlüssel so lange halten bis die Fenster geschlossen/geöffnet sin…

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    Waltraud mit dem fetten Arsch!!

    OldStyle - - Show'n Shine

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    Zitat von JeroDesign: „Kopf is gehont geplant Verdichtungsreduzierung, Ventile geschliffen und poliert, Ansaugbrücke bearbeitet, Drosseklappe bearbeitet, Nockenwellen nachgeschliffen “Verdichtungsreduzierung..., auf welchen Wert und warum ? Gruß OldS

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    Zitat: „Original von Stahltür ... wenn ich die Beifahrerscheibe hochlassen möchte der Überlastschutz einfach reinspringt (ohne dass das auch nur möglich sein kann).. “ Reinspringt...... (der pöse pöse Springer...) Hie und da hat mein Zwerg das auch (im Winter) von der linken Seite aus passiert das wenn die Scheibe per Komfortschaltung alleine hochfährt, rechts gibt es diese Komfortschaltung nicht, da muss man solange auf dem Knopf drücken bis die Scheibe oben ist, da passiert das nicht. Bisher k…

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    Kupferwurm

    OldStyle - - Elektrik und Elektronik

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    Zitat: „Original von silver-dragon Könnte auch der Schalter oder das Kabel vom Türkontakt sein. “ Diese Funktion ist okay, das Auto merkt das die Türe offen ist, piepst bei Licht/An, die Benzinpumpe beginnt Druck aufzubauen das alles tut so wie immer. Zitat: „Original von silver-dragon Dann müsste aber theoretisch auch das Innenlicht leuchten. “ Das leuchtet nicht, dreht man das Licht auf ohne den Motor zu starten , beginnen die Kontrollleuchten zu glimmen bzw. flackern und hie und da (nicht imm…

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    Zitat: „Original von headhunter ich bräuchte mal ne ca Angabe mit was ich bein einer Motorüberholung des AKQs rechnen muss. Ich brauche diese Angabe um abschätzen zu können ob die noch einzuholenden Angebote realistisch sind. “ Welchen Überholungsumfang fragst Du an ? Weisst Du nicht was überholt werden muss und der Anbieter muss raten (bzw. den Motor Sichten/Zerlegen) oder gibts Du die arbeiten vor ? Der Preis ist vom Umfang abhängig, ohne Angaben was überholt werden soll ist eine Preisauskunft…

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    Kupferwurm

    OldStyle - - Elektrik und Elektronik

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    Zitat: „Original von ExSerienlupo Zum ersten testen am Drehrad der Instrumentenbeleuchtung mal die blau/weiße Leitung für die Instrumentenbeleuchtung abziehen. “ Ich habe mal einen Defekt (Kontakt) rund um den Tacho vermutet (Masseproblem das ja oftmals recht 'lustige' Effekte hervorruft, nur bisher keinen Massefehler gefunden. Zitat: „Original von ExSerienlupo Sonst könnte dieses Thema weiterhelfen: piepen wenn licht noch an defekt!?“ Dem werde ich mal nachgehen, den Regler habe ich noch nicht …

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    Kupferwurm

    OldStyle - - Elektrik und Elektronik

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    Seit ein paar Tagen hat mein Kleiner wieder einmal ein paar Überraschungen für mich parat. Ich stellte den Motor ab (Lichtschalter noch eingeschalten) drehe den Zündschlüssel auf Null (ohne abziehen) und höre eine Piepston (Intervall 6x) der ähnlich eines Türgongs ist. Das Geräusch habe ich noch nie vernommen ! Mein erster Gedanke war, ist die Batterie evtl. am Ende und es war der letzte Muckser, nein er springt beim Starten wie gewohnt an und läuft ohne Probleme, nochmals abgedreht, wieder dies…

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    Welcher Motor passt noch in den Arosa 6HS ?

    OldStyle - - Technik

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    Zitat: „Original von Saw212000 Und gibt es denn nicht einen Motor der Plug in Play rein passt ??“ Bei dem Budget und der Einschränkung das es Plug&Play sein muss, kannst nur einen Brief ans Christkind schreiben und hoffen erhört zu werden Gruß OldS

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    Zitat: „Original von stevie Keiner ne Idee??“ Klappschlüssel in die Suche eingeben......... Gruß OldS

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    Zitat: „Original von bluelupo Hat der Lupo eigentlich eine Dämmung an der Innenseite der Motorhaube? Ich kann leider wegen Krankenstand nicht zum Auto gehen ...“ Mein 2001er Benziner-Zwerg hat eine Gruß OldS

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    Zitat: „Original von bluelupo Naja, bei meinem anderen Auto (TDI) merkt man das schon (zumindest bilde ich es mir ein). “ Die Einbildung is a Hund..... Die Abdeckung unter dem Motor bringt akustisch wenig bis garnichts eher in manchem Fall das Gegenteil (Resonanz) Die Abdeckung hat oftmals nur Strömungsaufgaben um den Verbrauch zu senken (glatter Unterboden ohne Verwirbelungen) bzw. in manchem Fall eine spezielle Führung der Luft die unter dem Auto durchzieht. Die Lärmdämmung ist eher zw. Spritz…

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    Der blaue Patient

    OldStyle - - Show'n Shine

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    Zitat: „Original von bluelupo Hier kannst du ein Stück für 27,25 kaufen .... Beim Freundlichen kostet die über 30,- ...“ 27,25 + 4,90 Versand in D macht auch über 30 Eur (nach AT sogar 12 Eur Versand) Gruß OldS

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    Schwarze Frontblinker

    OldStyle - - Karosserie & Anbauteile

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    Zitat: „Original von bakn Könnte aber halt sein, dass ein Jahr (rund 12000KM) zu kurz für ein echtes Fazit war.“ Ich vermute das die schwarzen Scheinwerfer/Blinker bei meinem Zwerg mehrere Jahre verbaut waren, zumindest aber 2-3 Jahre. Gruß OldS

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    RE: Schwarze Frontblinker

    OldStyle - - Karosserie & Anbauteile

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    Zitat: „Original von bluelupo Wer hat Erfahrung mit schwarzen Frontblinkern aus ebay und würde einen aussagekräftigen Bericht abgeben? Kosten ja nicht mehr all zu viel ... DANKE!!!“ Mein Lupo hatte schwarze Hauptscheinwerfer und schwarze Blinker (im Kofferaum mit anderem Tuninggelumpe) die Blinker waren von IN.Pro und recht vergilbt bzw die Kunststoffgläser matt, offensichtlich war die Qualität nicht so besonders. Der Erstbesitzer hatte den Zwerg etwas aufgebrezelt was aber beim Verkauf ans VW A…

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    Zitat: „Original von bluelupo Also WFS auslöten (lassen) und fertig?!“ Ich glaube der Vorschlag von PM führt eher zum Ziel und ist in Summe sinnvoller. Wir sockeln sonst nur die eigentlichen speicher und nicht die wfs Augenzwinkern ich könnte also in dein originales ein Sockel einbauen und wenn du dann tauschen willst, steckst du das eeprom um (das mit den Motordaten). Führt am Ende zum gleichen ziel. Damit werden nur die SW-Teile mitgenommen die ' gechipped sind' ob das dann was bringt ist nach…

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    RE: Der blaue Patient

    OldStyle - - Show'n Shine

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    Zitat: „Original von bluelupo ... nach nur 2 Monaten bekam ich dort wegen "Unstimmigkeiten mit einem anderen User" Hausverbot. Aber das ist eine andere Geschichte und gehört sicher nicht hierher ... “ Tja was soll ich dazu sagen...... Aber ein Neuanfang schadet ja nicht Gruß OldS

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    Tagfahrlicht als Standlicht?

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    Nein, es gibt aber TFL's die auch als Standlicht (gedimmt) funktionieren, da musst aber die Serienstandlichtbeleuchtung deaktivieren. Gruß OldS

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    umbau auf 100ps und hängt bei 190km/h

    OldStyle - - Technik

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    Zitat: „Original von _Tobi_ ich werde jetzt versuchen mir n plan zu machen, sodass ich ein rohr bis zum kühlergrill durchlege und den gesamten raum des kühlergrills auf der beifahrerseite bis zum emblem ausnutze.. eben eine trichterform. “ Wenn er dann bei stärkerem Regen Wasser schluckt, geht Dein Blutdruck kurzzeitig auf 200 und der Motor wg. Wasserschlag evtl. drauf........ Gruß OldS

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    Zitat: „Original von morett Genau genommen sogar genau umgekehrt Er geht von 98 Oktan aus und regelt runter bis es nicht mehr klopft Kurzzeitiges Klopfen wird in Kauf genommen.“ Das steht im Widespruch zu dem Satz von silver-dragon: Deshalb geht das Steuergerät vom Motorstart an davon aus, dass 95er drin ist und tastet sich dann an die 98 ran Deine Version hatte ich bisher auch angenommen, es macht aber umgekehrt (raufregeln) eher Sinn. Gruß OldS

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    Zitat: „Original von silver-dragon Würde er von hause aus auf 98 ausgelegt sein, dann würde er, wenn im Tank 95er drin ist, sofort mit Klopfen anfangen. Das wäre sehr schädlich für den Motor. Deshalb geht das Steuergerät vom Motorstart an davon aus, dass 95er drin ist und tastet sich dann an die 98 ran. Dass kann er aber nur, weil ein entsprechendes Kennfeld für die 98 integriert ist. Wichtig für Dich ist nur, er fährt mit beidem und Du wirst kaum ein Unterschied merken.“ So leuchtet das ein, er…

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    Zitat: „Original von silver-dragon Der AUB ist auf ROZ 95 ausgelegt und kann die Zündung/Einspritzung so verstellen, dass er auch das Potenzial von 98 ausnutzen kann. “ In den mir zur Verfügungstehenden Unterlagen ist er auf 98 ausgelegt und kann mit 95 betrieben werden (Handbuch und Motorcodeliste) also gerade umgekehrt als Du beschreibst, daher auch die Frage. Zitat: „Original von silver-dragon Müde würde ich nicht sagen. Ich hab praktisch keinen Unterschied gemerkt, weshalb er dann auch immer…

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    Zitat: „Original von silver-dragon Somit ist es eine Glaubensfrage, ob ich durch die höhere Oktanzahl einen Minderverbrauch von 0,02 Litern oder eine Leistungssteigerung von 0,001 PS habe. “ Ich glaube Du hast meine Frage falsch aufgefasst, mir gehts nicht um Mehrleistung durch mehr Oktan als ausgelegt, sondern um die Frage ob es etwas ausmacht auf Dauer den AUB mit weniger Oktan zu fahren. (so nach dem Motto, besser Steuergerät neu anlernen lassen und gut) Der AUB ja auf 98 Oktan ausgelegt und …

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    Zitat: „Original von silver-dragon Also es wäre vollkommen ausreichend, wenn Du den AUB auf mit 95 Oktan fährst. Aber Oktan ist "Glaubenssache".“ Heute habe ich den Motorcode übermittelt bekommen, ist ein AUB d.h. 98 und 95 Oktan sind grundsätzlich von VW vorgesehen. Was ist unter 'Oktan ist Glaubenssache' zu verstehen ? Gruß OldS

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    Zitat: „Original von ExSerienlupo Alle 1.4 16V sollten ab Werk mit Super betankt werden, konnten früher aber auch alle mit Normal (95 Oktan) betankt werden. “ Normal ist(war) 91 Oktan, Super hat 95 Oktan und Super Plus 98 (dazu kommt die Irgendwasplörre mit noch mehr Oktan) Gruß OldS