Hallo erstmal!

Mein Name ist eigentlich Dirk!
Jedoch rufen mich im Bereich VW/Tuning alle nur Teddy.
Komme aus dem Ruhrpott und bin Wärmebehandler.

Nun zu meinem Blackbear:

Serienausstattung:

- EFH
- NSW
- Klimatik
- Innenausstattung grau
- VW Alu 6x14 mit 185/55er

Erledigte Veränderungen:

- Frontblinker schwarz
- Rückleuchten schwarz
- Osram Nightbreaker+ für Hauptscheinwerfer
- Osram Diadem für Frontblinker
- Kühlergrill ohne Emblem
- Felgen: VW Starlite 7x14 ET40mm
- Reifen: 185/55er (später 195/45er)
- Brillenfach VW Golf 4
- Kleiderbügel original VW

Geplante Veränderungen:

- Gewindefahrwerk
- Scheibentönung ?!
- ESD mittig
- Radio DoppelDin
- kleines VW-Logo Heckklappe - Sharan 7M3 853 630 A ULM
- Seitenverkleidung Leder
- Sitze/Rücksitzbank Leder
- Shark Fin Antenne
- Heckansatz Dietrich für ESD mittig (ABS)
- Motorhaube Halbmond zumachen
- NSW Lampe H1 gelb
- LED-Kennzeichenleuchte
- Heckklappe cleanen
- Aerotwin Front Scheibenwischer Umrüstsatz
- Heckscheibenwischer entfernen
- Polo 6N Tachoabdeckung Oberteil
- Polo 6N Tachoabdeckung Unterteil
- Innenausstattung Leder
- Gurte rot (vom GTI)
- B-Säule neu folieren

Hier eine kurze Erläuterung meiner Berufsbezeichnung: Wärmebehandler oder Vergüter

Ich arbeite bei Vallourec & Mannesmann in der Vergüterei.

Vorgehensweise des vergüten:

In einem Ofen das Rohr auf Temperatur bringen ( häufig zwischen 900 und 950 Grad )

Danach wird das Rohr in Wasser oder an der Luft abgekühlt.

In einem weiteren Ofen wird dann das Rohr angelassen. ( zwischen 500 und 750 Grad )

Und somit erreicht man dann das Endgefüge des Materials!