Hallo!
Jetzt ist es soweit, wir haben uns als Zweitwagen einen Arosa TDI gekauft. Ich hatte ja schonmal in einem anderen Thread nach einem Fahrwerk gefragt, dass passte da aber nicht ganz zum Thema, deswegen hier nochmal extra. Hab mit der Suche nix wirklich passendes gefunden, falls ich was übersehen hab kann das hier natürlich gelöscht werden.
Wie schon im Titel steht suche ich ein sportlich komfortables Fahrwerk für den 1.4 TDI. Im Prinzip denke ich mir reicht ein Komplettfahrwerk, da ich nicht so supertief möchte und auch nicht unnötig Geld ausgeben will.
Was ich mir bisher so rausgesucht habe ist:
- KAW 50/40
- H&R Cup-Kit 60/40
- Sachs Performance Fahrwerk (ca.30mm)
- FK Hightec 55/40
Das ganze soll dann kombiniert werden mit 7,5x16" Alus. Wichtig ist mir, das noch Komfort vorhanden ist und das Auto nicht nur über die Strassen "hoppelt". Ich denke ihr versteht was ich meine.
Das was ich der Suche entnehmen konnte ist folgendes (korrigiert mich bitte wenn ich da in den vielen Threads irgendwas falsch verstanden habe):
Das H&R scheint ziemlich hart zu sein und teilweise sehr tief zu sacken, es ist aber auch das einzige speziell für den TDI. Das KAW (hat mir Ray ja schon empfohlen) soll einen ziemlich guten Kompromiss darstellen aus Tiefe, Härte und Restkomfort. Bei FK gehen die Meinungen ja prinzipiell auseinander, einige findens gut, andere schlecht. Einige sagten es wäre zu weich (weich=komfortabel würde mir ja entgegenkommen). Zum Sachs hab ich nicht viel gefunden.
Leider haben die meisten Fahrwerke füür den Lupo ja ne ziemlich ausgeprägte Keilform, da scheint man nur mit nem Gewinde entgegenwirken zu können.
Qualitätsmäßig fänd ichs natürlich nicht so toll, wenn nach ein paar tausend KM die Stossdämpfer hinüber wären. Aber das kann einem wenn man Pech hat (nach meinen Erfahrungen mit der Suchfunktion) sowohl mit nem FK als auch mit nem H&R passieren.
Fürs FK spricht der Preis. Fürs KAW spricht das ich noch nix negativ darüber gefunden hab.
Vielleicht könnt ihr mir auch nen guten Händler im Ruhrgebiet empfehlen, oder einer von euch kommt aus der Nähe und nimmt mich mal ne Runde mit, damit ich selber rausfinden kann ob mir das Fahrwerk gefällt.
So, ist zwar ein langer Text geworden, aber ich hoffe es macht sich vielleicht einer die Mühe und liest in komplett und kann mir vielleicht auch weiterhelfen. :))
Jetzt ist es soweit, wir haben uns als Zweitwagen einen Arosa TDI gekauft. Ich hatte ja schonmal in einem anderen Thread nach einem Fahrwerk gefragt, dass passte da aber nicht ganz zum Thema, deswegen hier nochmal extra. Hab mit der Suche nix wirklich passendes gefunden, falls ich was übersehen hab kann das hier natürlich gelöscht werden.
Wie schon im Titel steht suche ich ein sportlich komfortables Fahrwerk für den 1.4 TDI. Im Prinzip denke ich mir reicht ein Komplettfahrwerk, da ich nicht so supertief möchte und auch nicht unnötig Geld ausgeben will.
Was ich mir bisher so rausgesucht habe ist:
- KAW 50/40
- H&R Cup-Kit 60/40
- Sachs Performance Fahrwerk (ca.30mm)
- FK Hightec 55/40
Das ganze soll dann kombiniert werden mit 7,5x16" Alus. Wichtig ist mir, das noch Komfort vorhanden ist und das Auto nicht nur über die Strassen "hoppelt". Ich denke ihr versteht was ich meine.
Das was ich der Suche entnehmen konnte ist folgendes (korrigiert mich bitte wenn ich da in den vielen Threads irgendwas falsch verstanden habe):
Das H&R scheint ziemlich hart zu sein und teilweise sehr tief zu sacken, es ist aber auch das einzige speziell für den TDI. Das KAW (hat mir Ray ja schon empfohlen) soll einen ziemlich guten Kompromiss darstellen aus Tiefe, Härte und Restkomfort. Bei FK gehen die Meinungen ja prinzipiell auseinander, einige findens gut, andere schlecht. Einige sagten es wäre zu weich (weich=komfortabel würde mir ja entgegenkommen). Zum Sachs hab ich nicht viel gefunden.
Leider haben die meisten Fahrwerke füür den Lupo ja ne ziemlich ausgeprägte Keilform, da scheint man nur mit nem Gewinde entgegenwirken zu können.
Qualitätsmäßig fänd ichs natürlich nicht so toll, wenn nach ein paar tausend KM die Stossdämpfer hinüber wären. Aber das kann einem wenn man Pech hat (nach meinen Erfahrungen mit der Suchfunktion) sowohl mit nem FK als auch mit nem H&R passieren.
Fürs FK spricht der Preis. Fürs KAW spricht das ich noch nix negativ darüber gefunden hab.
Vielleicht könnt ihr mir auch nen guten Händler im Ruhrgebiet empfehlen, oder einer von euch kommt aus der Nähe und nimmt mich mal ne Runde mit, damit ich selber rausfinden kann ob mir das Fahrwerk gefällt.
So, ist zwar ein langer Text geworden, aber ich hoffe es macht sich vielleicht einer die Mühe und liest in komplett und kann mir vielleicht auch weiterhelfen. :))