moin!
wenn jemand ein KW-var. 1 (alt) noch fährt oder ein gutachten in dem der 6X und der GTI aufgeführt sind besitz, könnte derjenige mir dann davon eine kopie zukommen lassen?
mfg
marcus

hat denn niemand ein kw variante 1 verbaut in dessen gutachten noch 6x unf gti aufgeführt sind ?

@Timon:
isses auch das alte gutachten?
wär ja richtig geil...dann könnte ich ja mal loslegen

hmm... gute sache! danke... hätt nicht gedacht das es das dort noch gibt

eben fix ausgedruckt...

@Timon:
was für eine kennzeichnung steht in deinem gutachten drin für 6ES für die vorderen federbeine? ist dort das federbein 800 1009 auch für 6ES vorgesehen?

im gutachten vom TÜV österreich sind zwar 6X und 6ES aufgeführt, allerdings sind dort auch 2 verschiedene federbeine vorgesehen ...

6X : 800 1009
6ES : 800 1004

es müsste ein gutachten geben in dem das 800 1009 federbein auch für 6ES aufgeführt ist.

das von Laudi111 verlinkte gutachten passt also in meinem fall nicht für den GTI... da ich das 800 1009 federbein hier liegen habe, und das dem gutachten zufolge in den 6X und nicht in den 6ES gehört ...
das ist einer der gründe warum ich nicht bei kW nach dem gutachten gesehen habe, da ich mir schon gedacht habe, das die dort kein altes gutachten einstellen wenn es später verschiedene fahrwerksvarianten für 6X und 6ES gab...

perfekt!


haste das 800 1009 fahrwerk auch in deinem GTI drin? gibts da probleme wegen dem sturz?

ein leicht negativer sturz is ja auch nicht zu verachten

was kosten die schrauben denn? der bolzen ist bei den H&R schrauben vom durchmesser her kleiner damit man etwas spiel in der bohrung des radlagergehäuses hat so das man den negativen sturz durch die breitere spur ausgleichen kann, oder?

@Timon:
haste das gutachten schon eingescannt?

Super! Danke! muss mir dann nur noch die schrauben besorgen...