Hi.. Du hast einen etwas höheren Widerstand in den Dichtungen..

1) VW schmiert die Dichtungen

oder

2) Nimm die verkleidung ab und auch die schwerze Folie. Mit Geduld bekommst du sie ab und kannst sie nachher wieder einsetzen.. Dann lass die Scheibe runter bis du die Schrauben mit denen sie fixiert ist siehst.. sind 2 10er sechskant schrauben.. Die machst du auf und setzt die scheibe 5mm weiter in richtung B-Säule.. Dann probierste nochmal

Aja.. Wenn die scheibe klemmt so wie bei dir gehts auch das du ein zweites mal kurz nach dem ersten mal den Fensterheber drückst. Dann geht die Scheibe ohne Sicherung rauf.

Original von aThLoN
Und woran liegt das, das die scheibe so "Scheppert" beim schließen der Tür (nur wenn die Scheibe ganz unten ist).

Ich glaube das hat auch das Problem verursacht, das die Scheibe jetzt nicht mehr richtig hoch geht.


Brauche ich Speizal-Werkzeug zum lösen der Schrauben?

nein das hat nichts damit zutun.. Die Dichtungen im Lupo sind ziemlich dürftig und wenn sie ganz unten ist liegt sich quasi nur oben an der sichtbaren Dichtung an und ja unten..Und auch an der oberen Dichtung hängt die Scheibe nur noch ganz wenig wenn überhaupt. Daher schepperts wenn du dann die Türe fest schliesst. Das bekommst du egal was du machst nicht weg

Du brauchst nur eine normale aussen-sechskantnuss. geht aber auch der serienmässige Maulschlüssel der hinten drinnen ist..

Haallo!!

Versuch mal folgendes:

Drücke die Scheibe beim Hochfahren nach. Also am Rand angreifen und nach innen ziehen und dann hochlassen und mit der Hand immer mit nach oben fahren.
Wenns dann klappt ist unten die Scheibe ausgehängt und wenns ganz blöd her geht kannst du das Teil nicht mehr einhängen weil der Clips ab is.

Mit "unten ausgehängt" meine ich die Scheibe in der Führung. Die Scheibe ist in einer Fassung mit einer Mutter angeschraubt. Und diese Fassung ist dann am Hebemechanismus eingehängt. Und dort wo das Teil eingehängt ist sind 2 Haltenasen. Und wenn eine Haltenase fehlt fällt die Scheibe raus und hängt leicht schief drinnen. Ist mit freien Auge von aussen kaum zu erkennen. Man merkt es nur wenn die Scheibe dann hochfährt und dann hängen bleibt, weil sie ja schief ist.

Leider kann man das kaum reparieren. Haben dieses Problem schon mit mehreren Methoden versucht zu reparieren. Doch leider ohne Erfolg. Du musst dann die ganze Führung neu kaufen oder einen gebrauchen Fensterheber auftreiben.

Baba
Euer Raver Baby

Original von raver baby
Haallo!!

Versuch mal folgendes:

Drücke die Scheibe beim Hochfahren nach. Also am Rand angreifen und nach innen ziehen und dann hochlassen und mit der Hand immer mit nach oben fahren.
Wenns dann klappt ist unten die Scheibe ausgehängt und wenns ganz blöd her geht kannst du das Teil nicht mehr einhängen weil der Clips ab is.

Mit "unten ausgehängt" meine ich die Scheibe in der Führung. Die Scheibe ist in einer Fassung mit einer Mutter angeschraubt. Und diese Fassung ist dann am Hebemechanismus eingehängt. Und dort wo das Teil eingehängt ist sind 2 Haltenasen. Und wenn eine Haltenase fehlt fällt die Scheibe raus und hängt leicht schief drinnen. Ist mit freien Auge von aussen kaum zu erkennen. Man merkt es nur wenn die Scheibe dann hochfährt und dann hängen bleibt, weil sie ja schief ist.

Leider kann man das kaum reparieren. Haben dieses Problem schon mit mehreren Methoden versucht zu reparieren. Doch leider ohne Erfolg. Du musst dann die ganze Führung neu kaufen oder einen gebrauchen Fensterheber auftreiben.

Baba
Euer Raver Baby

Da komm ich nicht ganz mit Michi.. eventuell ist es beim GTI anderst aber unten ist wie du schon sagst zwei Haltenase welche die Scheibe fixieren. zusätzlich ist da sein Gummi indem die Scheibe gelagert ist.. Der wird aber nur auf die Haltenasen aufgesteckt und darin dann die Scheibe. Rausfallen sollte da eigentlich nichts sofern die Schrauben nicht locker sind. Sollte es aber doch so sein dann liegt das Gummiteil aber in der Tür da es zu gross ist für die Abflusslöcher. Bräuchte man nur nochmal reinstecken und festmachen.. kaputt gehen sollte da eigentlich nichts..

Haallo!

Also wir sprechen zwar auch vom gleichen Teil aber von einer anderen "Führung". Ich hab mal ein Bild von dem kaputten Clips.

Oben sieht man die Führung mit dem Gummi. Dort wo die Scheibe rein geschoben wird. Unten sieht man dann diese viereckige Halterung wo die Führung mit der Scheibe dann draufgesteckt wird. Und bei dieser Halterung ist die rechte Nase abgebrochen. Und da fällt dann immer wieder die Führung mit der Scheibe raus und fährt schief nach oben.



Und das ganze ist leider nur als ganzer Fensterheber erhältlich.

Man kann es zwar mit Kabelbindern versuchen aber den hat es bei uns immer abgerissen. Als einzige Lösung kann man nur versuchen die Tür immer nur dann zu schliessen wenn die Scheibe ganz bzw. fast ganz oben ist. Nachdem man die Führung natürlich eingehängt hat. Dann hält es zwar aber wenn man dann einmal die Tür zuhaut und das Fenster war etwas zu weit unten, dann is es wieder soweit :o/

Baba
Euer Raver Baby

Also diese Führung hab ich noch nie beachtet.. Gab ja Zeiten wo ich die Scheibe alle 2 Wochen gewechselt hab wegen den Bullen und den folierten Scheiben aber ich hab sie immer nur in die Gummiführung gesteckt und sofern die arretierung gepasst hat ist die Scheibe immer schön nach oben gegangen..

Haallo!!

Na super! Freut mich. Hab ich mir irgendwie gleich gedacht dass dieses Teil schuld ist.

Pass mal in nächster Zeit auf ob die Führung herausspringt oder nicht. Wenn nicht dann sollte die Haltenase noch heil sein.

Baba
Euer Raver Baby