Der Suche nach zu folge haben das ja schon ein zwei Leute gemacht.

Also es geht darum eine Komplette GTI Frontstoßstange an einen 6X ohne die Kotflügel zu tauschen.
Klar das Problem wird der Übergang zwischen Stoßstange und Kotflügel.
Wie habt Ihr das gelöst?
Warm gemacht und ran gezogen?
Geschnitten?

Hier mal ein Bild, was anderes habe ich dazu leider nicht gefunden.



Ich möchte jetzt kein "geht nicht" hören, es geht, es gibt ja ein zwei User hier die das haben, es wäre schon wenn diese sich mal zu Wort melden könnten, ggf. auch mit Bildern das wäre klasse.

Die Suchfunktion habe ich schon benutzt leider sind da aber alle Bilder weg, und nirgends steht was nun wirklich genau gemacht wurde.

Gruß

C@MP3R... der keine Stoßstange mehr hat.

Original von t00i

Original von C@MP3R
C@MP3R... der keine Stoßstange mehr hat.

vielleicht isses ne dumme frage...

aber was is mit der stossstange passiert?
lupo.camp3r.com/IMG_6937.jpg

die sah doch vielversprechend aus!

gruss,
tom

Man nannte es auch einen kleinen Crash.
Leider war wohl keiner so fair da zu bleiben.
Das übliche halt.
Leider leider leider!!!!

Tja jetzt habe ich ne komplett GTI bestellt, erstmal ggf. mit Adaptern an den Kotflügel später dann mal schauen nur ganz ohne ist ganz doof.

@maggiz,

ja die kenne ich der wollte 180€ pro Stange, und die sind aus 100% GFK so hat er es mir mitgeteilt, und es waren keine Aussparungen für GTI Fernscheinwerfer sondern für normale Blinker vom 6X.
Das hilft mir ja dann nicht wirklich weiter, ich will ja nicht der Optik wegen nen GTI Stange sondern wegen dem Xenon usw.

Und ne komplette Nagelneue mit allen Blenden usw. kostet mich bei VW neu kein 140€.
Das mit den Kotflügeln werden wir mal sehen, erstmal kommen Unterlegscheiben unter die Halter am Kotflügel damit diese weiter raus kommen und die Stoßstange sich dort einhängt.

Und dann mal schauen, wieviel das ist und was man machen könnte, ggf. mit Schrauben von Hinten an den Kotflügel ziehen oder so mal sehen, aber erstmal ist es wichtig wieder eine Stoßstange zu haben.

Somit habe ich dann aber auch den Vorteil das ich Original SRA nehmen kann usw.
Dann kann der Tüv gar nix mehr sagen...

Es scheint ja wirklich unmöglich zu sein ne GTI Stange an den normalen Lupo zu machen.



Tädäää!





Ich brauchte nur schnell ne neue Stoßstange, also die ist an den Kotflügeln noch nicht 100% angepasst.

Original von Gosch
scheint ja gar nicht so viel zu sein oder?
sieht man etwas schlecht!

Sind ca. 2,5cm die ich abgeschnitten habe auf jeder seite, wie gesagt es ist noch nicht 100% aber das folgt dann erst am Wochenende.

Die Stange hängt auf jedenfall dran und ist auch feste.
Und ist nicht so tief wie die Eigenbau, nicht das ich wieder aufsetzte.

Hinten ist nun gerade das ABT Heck am Trocknen, Donnerstag kommt der Knallpot drunter und dann ist erstmal fertig.

Also wie gesagt ist erstmal "nur" Grob Angepasst, am Kotflügel ist da noch nix mit Spaltmaß.
Der rest passt schonmal.

Also oben wo die Stoßstange (_____ ist habe ich \_____ gemacht, nur das der _____ ca. 2,5cm weiter unten sitzt.
Also ca. 2,5cm mit der Flex von der Stoßstange abgemacht.
Tja der halter ist dann leider auch zur hälfte abgeschnitten.

Genaue Spaltmaße werde ich mit einfach machen, indem ich den Kotflügel abklebe und dort Flüssigplastik oder sonst was drauf tuen werde.

Brauchte nur erstmal schnell wieder eine Stoßstange.

Original von raver baby
Haallo!!

Du kannst innen die Halter von einer Lupo 3L/FSI Stossstange raustrennen und die innen an der GTI Stossstange draufschweissen.
Brauchst dann nur mehr die Halteleiste vom 3L und deine Front hält auch wieder so wie sie halten soll.

Du wirst auch die Halterungen von der GTI Stossstange nehmen können, aber sind die noch ganz?

Baba
Euer Raver Baby

Ich bin zur Zeit noch dabei was mit den GTI Haltern zu basteln, nur zeit auch wenig Zeit für die Garage, Möbel schauen ist zur Zeit angesagt..

So angepasst wurde mal noch nix, Lackiert auch nicht, komme ich zur Zeit einfach nicht zu.
SRA sollte heute kommen, 99% waren auch da, nur auf dem Karton stand 2 Stück Hubzylinder, war aber nur einer drin.
Also mit etwas Glück morgen der andere auch da.

Habe nun auch wieder ein VW Zeichen, Chrom gebürstet
Nebelscheinwerfer (Hella DE vom Golf 4) sind auch wieder dran, aber hinter den Gittern, wenn sie aus sind sieht man sie kaum.

Hoffe das ich nächste Woche mal anfangen kann den Spalt zwischen Stoßstange und Kotflügel ideal anzupassen.

Mal sehen...

Sonst bin ich bis jetzt mit der Front sehr sehr zufrieden.

Original von Lupo-Raser
was bezahlst du denn für die sra bei vw? hast mal die teilenummern von den teilen die man alle braucht? danke.

ca. 120€
Mit Schlauch und allem drum und dran.
Liste kann ich dir heute abend mal geben.

So hier nun die Liste der Teile welche ich mal bestellt habe.

2x 6E0 955 159 - Halter 9€
2x 6E0 955 978 - Hubzylinder 76,50€
1x 6E0 955 109 007 - Abdeckung Links Grundiert 10,60€
1x 6E0 955 110 007 - Abdeckung Rechts Grundiert 10,60€
1x 1J0 955 964 F - Schlauch 5Meter - 5,20€ (Bestellleinheit = 5 also x5) (26€)
2x 1J0 955 875 C - Anschlussstück - 5,20€
1x 6E0 955 103 - Düsenträger mit Spritzdüse Links - 8,60€
1x 6E0 955 104 - Düsenträger mit Spritzdüse Rechts - 8,60€
1x 6E0 807 953 - Rahmen Links - 2,38€ *WIRD AUF JEDENFALL BENÖTIGT!*
1x 6E0 807 954 - Rahmen Rechts - 2,38€ *WIRD AUF JEDENFALL BENÖTIGT!*
Siehe auch: Teilenummer für GTI SRA Halter

Macht dann bei VAG an der Theke = 189,33€ inkl. MwSt

Hier mal noch ein paar Bilder:

Standart

Mit Nebelscheinwerfern

Die Hella Micro De Nebelscheinwerfer hinter dem Gitter

Fernlicht

Wenn die Putzfrau gerufen wurde



:)Video Putzfrau @ Work (1,45MB AVI)

So heute ging es dann nochmal weiter.
Die Stoßstange wird nun auch von einem Halter am Kotflügel gehalten.
Ist nen ziemlich veränderter Original GTI Halter.

Dann habe ich angefangen den Spalt der entstanden war zu beseitigen, habe dann aber irgendwann aufgehört, die Höhe stimmt, muss jetzt nur noch geschliffen werden aber der Schleifer liegt noch in der anderen Garage und auf Handarbeit hatte ich wenig lust.

Bild ist sehr unscharf weil es Dunkel war sorry.

Original von greenlupo
Mal ne Frage!

Wie sieht das aus mit der Pumpe????

Welcher Pumpe?

Original von raver baby
Haallo!!

Jetzt muss ich dich mal fragen wieviel Luft du da hattest. Ich habs mir mal angeschaut und dabei bin ich nur auf minimale Unterschiede gekommen.
Musstest du da jetzt soviel auffüllen oder hast du nur den Schnitt "begradigt"?

Schaut sonst ja schon mal gut aus! :o]

Baba
Euer Raver Baby

Moin,

also ich hatte einen Spalt von ca. 1-2cm etwas unterschiedlich, wurde ja mit der Flex angepasst.

Das habe ich nun mit so extra 2K Plastik zugemacht, das zeug hält bombig muss jetzt nur noch geschliffen werden.

Also ich habe jetzt so zwischen 2-4mm als Spalt, damit kann ich sehr gut leben!

Gruß

Joe