Lupo Felgen Reifen Kombi Frage

      Lupo Felgen Reifen Kombi Frage

      Moin,

      Ich hab einen Lupo 1.0 Bj.2001 und hab ihn neue Felgen gegönnt, unswar die von Golf 3. Hier ein Bild im Anhang. Das ist nicht mein Auto aber genau so sieht es bei mir auch aus. Ich brauche 4x neue Reifen und weiß nicht ob ich die von Haida nehmen soll oder doch lieber andere. Was empfiehlt ihr mir ??? Darf ich mit 195/45 15 6Jx15 H2 fahren ? Weil mit 195/50 R15 habe ich irgendwo gelesen dass es net klappen tät.
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      • dsci0699-5671.JPG

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      Ob Du 195/45 oder 195/50 fahren darfst, ist eine Frage der Kodierung des Tachos!
      Bei Programmierung X hast Du den idealsten Wert für Y-Reifengröße
      3956 = 145/80 R 13
      4017 = 155/70 R 13
      4017 = 165/65 R 13
      3956 = 165/70 R 13
      3956 = 175/65 R 13
      3862 = 165/65 R 14
      3956 = 185/55 R 14
      4017 = 195/50 R 14
      3862 = 195/55 R 14
      3862 = 185/50 R 15
      3956 = 195/45 R 15
      3862 = 195/50 R 15
      3956 = 195/40 R 16
      3862 = 205/40 R 16

      Bei größeren Werten wäre eine Tachometerangleichung nötig, die meinen Wissenstand übersteigt. Vermutlich können hier Werte von Polo, Golf oder ähnlichem herangezogen und in unsere Tachos eingepflegt werden.

      STG 17 (Kombiinstrument) auswählenSTG Codierung -> Funktion 07
      ??xxx: Mehrausstattung
      +01 - Bremsbelagverschleißanzeige verbaut (ab MJ 2000)
      +02 - Gurtwarnung verbaut
      +04 - Wischwasserstandswarnung verbaut (ab MJ 2000)

      xx?xx: Länderauswahl
      1 - Europa (EU)
      2 - USA (US)
      3 - Kanada (CDN)
      4 - Großbritannien (GB)
      5 - Japan (JP)
      6 - Saudi Arabien (SA)
      7 - Australien (AUS)

      xxx?x: Motorvariante (Zylinderzahl)
      3 - 3-Zylinder (ab MJ 2000)
      4 - 4-Zylinder

      xxxx?: Wegstreckenkennzahl
      1 - 3956 (alle übrigen Motor/Getriebekombinationen)
      2 - 4017 (1,4 l / 55 kW - TDI - 3-Zylinder)
      3 - 4005
      4 - 3862 (1,4 l / 74 kW - 4-Zy. & 1,6 l / 92 kW - 4-Zyl.)

      Bei mir ist derzeit 00141 programmiert, weil ich die 185/55 R 14 fahre. Bei 195/50 R 15 auf die ich umrüsten will, würde ich den Tacho auf 00144 umstellen.

      selber anschauen kannst Du Dir auch gerne die hier. da ist auch eine Vorlage drin für Tieferlegung und Spurverbreiterung:
      Berechnungen_rund_ums_Rad.xlsx
      Wenn es anständig werden soll, dann mache ich es selbst.
      Wenn es VW könnte, wären wir nicht hier.
      Ich bin kein Schrauber, ich bin Individualist, sonst wüsste ich ja, was ich mache.
      Also das Berechnungsprogramm ist da. Einfach die Maße am Auto kontrollieren bezüglich Platz nach oben und bis zur Kotflügelinnenkante vom Reifen. Danach kannst Du mit den Felgenmaßen spielen, also auch die Breite, und vor allem die gewünschten Reifenmaße.
      Wenn es anständig werden soll, dann mache ich es selbst.
      Wenn es VW könnte, wären wir nicht hier.
      Ich bin kein Schrauber, ich bin Individualist, sonst wüsste ich ja, was ich mache.

      silver-dragon schrieb:



      xxxx?: Wegstreckenkennzahl
      1 - 3956 (alle übrigen Motor/Getriebekombinationen)
      2 - 4017 (1,4 l / 55 kW - TDI - 3-Zylinder)
      3 - 4005
      4 - 3862 (1,4 l / 74 kW - 4-Zy. & 1,6 l / 92 kW - 4-Zyl.)

      Bei mir ist derzeit 00141 programmiert, weil ich die 185/55 R 14 fahre. Bei 195/50 R 15 auf die ich umrüsten will, würde ich den Tacho auf 00144 umstellen.

      Ich habe einen Tacho vom Polo 6N GTI eingebaut, die Codierung lautet 00140 und ist leider nicht zu ändern. Weißt du, wofür die letzte Null steht?
      Habe eben probiert, bekomme selbst bei meinen 1.0 die 1 nicht ersetzt durch 0,2 oder 4...
      Die Ländervariante kann ich ändern, dann erscheinen statt Kilometer auch Meilen im Tacho... Weiß wer, woran es liegt?


      xxxx?: Codierzahl für Wegimpulszahl

      0 - 4080 (1,6l/69,78,81kW)
      1 - 3956 (1,0l/33kW, 1,4l/42kW, 1,7l/74kW, 1,4l/44kW/55kW Autom.)
      2 - 4017 (1,4l/55kW TDI) 
      4 - 3862 (1,2l/45kW, 1,4l/77kW)
      So'n Schiet. Muss ich entweder einen anderen Tacho besorgen (angeblich ist das Innenleben der Golf-Tachos identisch) oder doch 195/45 fahren.

      @Guide: Danke für's Nachschauen.

      Edit: Mir fällt gerade auf, dass mein KI sogar die gleiche Nummer hat - dann gilt das wohl genauso.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Dellen“ ()

      Guide schrieb:

      Ich denke Rene wüsste schon was er da ändern muss ;)

      Wenn ich jetzt noch wüsste, wer Rene ist...
      Wie hast du das Golf IV KI zerschossen? Durch unheilige Experimente, oder ist das einfach so kaputt gegangen? Ich hatte da sowieso drüber nachgedacht, weil ich da anscheinend auch den zweiten Öldruckschalter anschließen könnte...

      @//project2: Tut mir leid, ich vergesse immer, dass bei mir mehr 6N drin ist als bei euch.