Es geht doch hier um News und wie sich die Leute so einen UP!GTI vorstellen, oder liege ich da falsch.
Es geht hier doch nicht darum auszudiskutieren, wie er letztendlich aussieht, welchen Motor er hat, oder ob er sich rechnet geschweigen denn, wie die Entwicklung abläuft, wie ein Zulassungsverfahren oder die Homologation von statten geht. Fakt ist, es gibt eine schöne leichte Karosserie (675 Kg) davon, die gut zu einem bereits existierenden 1.4er Turbo passen würde, egal wie unrealistisch das ist.
Letzter Stand ist, dass er, gerüchteweise, kommen wird, mit Anleihen eines Vorboten aus Brasilien mit 77Kw und so einen (in meinen Augen für einen GTI unwürdigen) 1.0 Liter.
Und nun hört auf zu hacken, natürlich habe ich noch Träume, für den Realismus sorgt VW schon selbst. Und für deren Wirtschaft aber fehlende cojones kann ich nix. Eventuell sollte man mal Vorstand und Aufsichtsrat etwas geringer bezahlen und dafür wieder solche interessanten Dinge umsetzen - sprich DesignStudie zur Serienreife bringen? Aber das ist mir als Standardkonsument (und Beamter) auch schon wieder alles zu politisch.
Es geht hier doch nicht darum auszudiskutieren, wie er letztendlich aussieht, welchen Motor er hat, oder ob er sich rechnet geschweigen denn, wie die Entwicklung abläuft, wie ein Zulassungsverfahren oder die Homologation von statten geht. Fakt ist, es gibt eine schöne leichte Karosserie (675 Kg) davon, die gut zu einem bereits existierenden 1.4er Turbo passen würde, egal wie unrealistisch das ist.
Letzter Stand ist, dass er, gerüchteweise, kommen wird, mit Anleihen eines Vorboten aus Brasilien mit 77Kw und so einen (in meinen Augen für einen GTI unwürdigen) 1.0 Liter.
Und nun hört auf zu hacken, natürlich habe ich noch Träume, für den Realismus sorgt VW schon selbst. Und für deren Wirtschaft aber fehlende cojones kann ich nix. Eventuell sollte man mal Vorstand und Aufsichtsrat etwas geringer bezahlen und dafür wieder solche interessanten Dinge umsetzen - sprich DesignStudie zur Serienreife bringen? Aber das ist mir als Standardkonsument (und Beamter) auch schon wieder alles zu politisch.
Wenn es anständig werden soll, dann mache ich es selbst.
Wenn es VW könnte, wären wir nicht hier.
Ich bin kein Schrauber, ich bin Individualist, sonst wüsste ich ja, was ich mache.
Wenn es VW könnte, wären wir nicht hier.
Ich bin kein Schrauber, ich bin Individualist, sonst wüsste ich ja, was ich mache.
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