6te Gang beim 2002er GTI geht nicht mehr rein!

Reinhard · 5. Juni 2015, 20:39

Hallo,ich habe seit ein paar Tagen folgendes Problem.Und zwar bekomme ich den 6ten Gang beim Fahren nicht mehr eingelegt.Also beim Schaltvorgang höhrt man wie die Zahnräder reiben und der Gang einfach nicht mehr rein will.Habe jetzt schon das Getriebeöl gewechselt(Pechschwarz) und die Hebel mit Buchsen erneuert,aber ohne Erfolg.An den Seilzügen wollte ich jetzt nichts verstellen.Könnte es eventuel ein Syncronring sein,weiß langsam nicht mehr weiter.mfg

Shoto · 5. Juni 2015, 21:41

geht der gang den rein wenn der motor aus ist?

Reinhard · 5. Juni 2015, 22:51

Ja,dann geht er rein.Das Prolem ist bei kaltem sowie bei warmen Motor.Und wenn er mal reingeht beim Fahren,rutscht er manchmal raus.

Shoto · 6. Juni 2015, 15:39

bewegt sich dein schaltknauff beim beschleunigen bzw abbremsen?

Reinhard · 6. Juni 2015, 17:06

Nein,alles so wie es seien soll.Es fühlt sich so an,als ob der weg nicht ausreicht um den Gang einzulegen.

Shoto · 6. Juni 2015, 18:01

beim rückwärts gang hast du aber keine probleme? würde ja auf die seile tippen wohnst du weit von essen weg sonst würde ich da mal ein blick drauf werfen

Reinhard · 6. Juni 2015, 20:54

Alle anderen Gänge lassen sich einwandfrei schalten.Ich wohne in der nähe von Hildesheim,ist ein bißchen weit weg von Essen.Aber totzdem Danke fürs Angebot.An die Seile hatte ich auch schon Gedacht,aber ich weis nicht ob die anderen Gänge noch gut reingehen wenn man an den Seilzügen etwas verstellt.mfg

Palmitin · 7. Juni 2015, 08:34

Da hat es das Lager vom 6. Gangrad und die Lager im Aludeckel zerlegt. Typisches Langstreckenproblem aufgrund unzureichender Ölzirkulation zu den Gängen außerhalb des Getriebekastens. Gang 5 und 6 werden schlichtweg zu heißt und die Kunststoffkäfig der Lager ändern ihren Aggregatzustand von "fest" zu "flüchtig*.

Im Prinzip kein großer Aufstand es zu reparieren. Round about 300€. Geht auch im eingebauten Zustand. (Allerdingsspühlt es sich dann nicht so gut)

Reinhard · 7. Juni 2015, 17:12

Super,Danke für deine Antwort.Dann weiß ich ja jetzt was ich machen muss

.War heute noch beim Freundlichen und habe mir mal das Etka ausdrucken lassen.Also brauche ich den Getriebekasten mit der Nr.23 neu,da sind ja 2 Lager drin.Die Nr.27 ist in der Nr.23 dargestellt.Welches ist denn das Lager für den 6ten Gang?Muss dann nur der Deckel ab,oder auch das Gehäuse Nr.27? Der Deckel mit den Lagern kostet 215 Euro.

christof85 · 8. Juni 2015, 20:06

Hatte zuletzt an einem Polo 9n die lager ersetzt und da hab ich nur die 23 runter geschraubt und ersetzt kannst du im eingebauten zustand machen kann nur sein das du das Getriebe ein wenig absenken musst um mehr Platz zu haben.

Reinhard · 13. Juni 2015, 11:34

Hab den Fehler jetzt gefunden,die Schraube Nr.26 war abgerissen und so hat das Zahnrad im Deckel geschliffen da es spiel auf der Welle hatte.Werde heute alles ersetzen und dann mal schauen ob´s wieder alles funzt.mfg

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