Hallo,
da ich mir hier die Finger wund suche und in den Threads immer drum herum geredet und gesagt wird, die Platine ist zu tauschen, brauche ich mal ne klare Aussage:
Welche Änderungen sind nötig, um nen kompletten, echten GTI Tacho in nen 1.0er zu klatschen?
Codierung der Wegimpulszahl von 4 auf 1?
Wie bekommt man den Drehzahlmesser zum laufen und die ESP Leuchte deaktiviert?
Was habe ich noch vergessen?
Liegt am Tachostecker bereits das Kabel für das Außenthermometer an? Wenn ja, bis wohin führt es?
Als letzte Möglichkeit ziehe ich den Umbau des Gehäuses in Betracht. Das soll nicht das Problem sein, jedoch hätte ich auch gern das Thermometer und die 240km/h Scheiben, nur der Optik wegen...
Danke euch schonmal!
da ich mir hier die Finger wund suche und in den Threads immer drum herum geredet und gesagt wird, die Platine ist zu tauschen, brauche ich mal ne klare Aussage:
Welche Änderungen sind nötig, um nen kompletten, echten GTI Tacho in nen 1.0er zu klatschen?
Codierung der Wegimpulszahl von 4 auf 1?
Wie bekommt man den Drehzahlmesser zum laufen und die ESP Leuchte deaktiviert?
Was habe ich noch vergessen?
Liegt am Tachostecker bereits das Kabel für das Außenthermometer an? Wenn ja, bis wohin führt es?
Als letzte Möglichkeit ziehe ich den Umbau des Gehäuses in Betracht. Das soll nicht das Problem sein, jedoch hätte ich auch gern das Thermometer und die 240km/h Scheiben, nur der Optik wegen...
Danke euch schonmal!