Angepinnt 37Kw Getriebe auf langen 5ten umgebaut

      Habe ebendfalls folgendes Problem:

      Mein Getriebe vom 1.0 hat zzt ca 190.000 km runter - im laufe des Jahres kommt dann der 1.4er 16v rein - aber da kostet ein Überholtes Getriebe mal ebend so fast 500€.

      Lohnt es sich das 1.0 Getriebe umzubauen auf den längeren 5ten Gang?
      Da ich ja auch zum Teil Sportlich / Nürburgring fahre sollte das mit dem Getriebe schon stimmig sein.

      Habe mal nach den Zahnrädern gesucht, aber nix gefunden ^^ weder im Teiletreff noch in der Bucht.

      Eure Empfehlung?

      willi schrieb:

      In meinem Fall ist Sie legal, da ich ja den 75PS eingetragen habe und somit auch die Höchstgeschwindigkeit des 75PS. ich habe Ihn nur mit dem kurzen Getriebe gefahren.
      Aber ich glaub die Angabe der Hochstgeschwindigkeit im Fahrzeugschein ist auch ein Wert den das Fahrzeug bei voller Beladung auf gerader Strecke schafft. Ich kenn zumindest kein Fahrzeug das nicht über die eingetragene Höchstgeschwindigkeit geht.

      willi schrieb:

      Ja ich glaub so irgendwie war das wie du es erklärt hast. Ist halt ein Prüfstreckenwert welcher unter genau vorgegebenen Bedingungen ermittelt wird, genauso wie der vom hersteller angegebene Verbrauch.

      Aber das wirklich wichtige für die Vmax ist in erster Linie mal das deine Reifen für die Geschwindigkeit ausgelegt sind.
      Mir wäre auch kein Fall bekannt wo die Polizei ein Fahrzeug rausgezogen hat weil es über seiner eingetragenen Höchstgeschwindigkeit gefahren ist.

      willi schrieb:

      Ja ich glaub so irgendwie war das wie du es erklärt hast. Ist halt ein Prüfstreckenwert welcher unter genau vorgegebenen Bedingungen ermittelt wird, genauso wie der vom hersteller angegebene Verbrauch.

      Aber das wirklich wichtige für die Vmax ist in erster Linie mal das deine Reifen für die Geschwindigkeit ausgelegt sind.
      Mir wäre auch kein Fall bekannt wo die Polizei ein Fahrzeug rausgezogen hat weil es über seiner eingetragenen Höchstgeschwindigkeit gefahren ist.

      willi schrieb:

      Ja ich glaub so irgendwie war das wie du es erklärt hast. Ist halt ein Prüfstreckenwert welcher unter genau vorgegebenen Bedingungen ermittelt wird, genauso wie der vom hersteller angegebene Verbrauch.

      Aber das wirklich wichtige für die Vmax ist in erster Linie mal das deine Reifen für die Geschwindigkeit ausgelegt sind.
      Mir wäre auch kein Fall bekannt wo die Polizei ein Fahrzeug rausgezogen hat weil es über seiner eingetragenen Höchstgeschwindigkeit gefahren ist.

      Hallo Willi,

      also ich habe einen Lupo TDI mit verlängertem 5.Gang (umgebaut) ich habe auf der A8 von Stuttgart kommend richtung PF-Ost mit 204 kmh (GPS) ein Polizeiauto überholt und wurde angehalten aber nicht deswegen sondern wegen eines nicht funktionierendem Rücklicht...

      Gruß aus Remchingen
      Moin,
      gibts hier auch ein Rad das länger als das Originale ist, aber nicht ganz so arg lang wie das 55kw ?

      Fahre nur Autobahn und das idr bei TAcho 150 - mit nem Verbrauch von ~8L/100kmh......Ich habe noch keinen anderen Kleinwagen gefahren der so viel sprit bei dem Tempo gezogen hat - aber auch keinen der so kurz übersetzt war.....

      Nen corsa b mit 45 Ps ist ja mit dem WR getriebe quasi so lang wie das getriebe mit dem 55kw rad.....das fährt sich ganz ok.....