Hallo aus der Konzernhauptstadt
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Danke für die ganzen Komplimente und vielen Dank Marcus, dass du die Bilder eingestellt hast.
Beim Fahrwerk ist Luft mit im Spiel, um genau zu sein G.A.S. V1...
Der Motor hat 180PS Serie.Haben ihm aber gleich nen 63,5er Ladeluftsystem mit Samco-Schläuchen und Golf V GTI Ladeluftkühler verpasst.Hab da auch gleich mal ein Bild vorbereitet:
Naja dann eben den offenen Filter für den ich jetzt noch ne Kaltluftzufuhr baue und ne 76er Downpipe mit 100Zellen Rennkat und 63,5er Gruppe A.Getriebeseitig haben wa noch ein Einmassenschwungrad und ne Sachs Kupplung verbaut so dass er schon mal 400Nm ab kann.Werde ihn dann wenn alles durch den TÜV ist nochmal zum abstimmen geben und im Winter folgt dann der kleine/große Nachschlag -
Sehr Schöner 9N!!!
Genau mein Geschmack, einzigst die Motorhaube würde mir ohne Verlängerung besser gefallen.
Edit: Die Schweller sind vom CUP oder?Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „emagdniM“ ()
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