Marco´s Lupo GTI 1.8T Umbau (Bilder)

Also AGA ist selber geschweißt ist praktisch nur der originale kat drinnen und der bastuck ESD es wurde kein VSD mehr verbaut

Wegen dem Lufi weis ich auch noch net so recht muss mal sehen was ich da mache will mir vieleicht so ne amschirmung bauen mit einer luftzuführung aus dem koti aber mal sehen habe gerade noch nen paar andere Probleme mein Lüftermotor ist leider defekt ...

Naja mit software anpassen war mehr oder weniger nen chip gemeint wird aber trotzdem speziell abgestimmt

Mfg Marco

Ja also den ESD will ich eh noch überarbeiten der wird oben aufgeschnitten und etwas bearbeitet

Wehen dem lüfter klingt sehr gut ich ruf dich gleich mal an

Mfg Marco

Hoi Zusammen,

so habe mal wieder einiges geschafft.

Nachdem mein Lüftermotor defekt war habe ich diesen erneuert musste leider die komplette Front abbauen damit ich den gewechselt bekomme.

Zudem habe ich auch noch das Hitzeschutzband um den Krümmer ab Turbo gewickelt.

Ein Paar Schläuche im Motorraum gegen gescheite ersetzt und ein paar sachen neu geordnet.

Schaut jetzt schonmal ein wenig besser aus Das Kombiventil habe ich auch still gelegt und die Schläuche der Sekundärluftpumpe erstmalabgebaut. Jetzt brauch ich nur noch einen passenden Wiederstand für die Ansteuerung der Pumpe dann kann ich diese auch komplett entfernen

Dann habe ich vor meine Front mal neu zu lackieren das wird denke mal auch irgendwann in den nächsten wochen passieren der Lack von dem unteren teil löst sich schon ein wenig und schaut allgemein nimma so gut aus.


Wenn die stange dann beim lackierer ist werde ich dann gleich den Ventildeckel ansaugbrücke und ladeluftrohre wegbauen und zum pulvern geben

Ein paar Schläuche werden noch durch samco ersetzt genau wie der Ansaugschlauch.

Hier mal ein Bild wie es gerade im Motorraum aussieht.


Mfg Marco

Hoi Paul,

nee also schief ist der net habe hier nochmal ein Bild von vorne da kann man es sehen. Kommt vieleicht auf dem Bild so rüber aber sollte normalerweise schon gerade sein


Mfg Marco

ist aus nem 8 mm Stahlblech gebaut

also praktisch nur die halterplatte die am getriebe verschraubt ist das lager ansich ist das originale vom GTI.

könnte schon sein aber ist mir bis jetzt eigentlich noch net wirklich aufgefallen also wenn man davor steht sieht man es net wirklich

vorhin noch gesehen das eine achsmanschette eingerissen ist naja mal sehen ob ich die die nächsten tage noch gewechselt bekomme