Problem mit Scheibenbremse HA
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Hast du Scheiben oder Beläge erneuert und danach kam das langsam mit dem Quietschen?
Oder gar nichts seit dem Einbau dran verändert?
Hast du bei den Abhilfemaßnahmen Scheiben und Beläge gleichzeitig erneuert oder erst Beläge -> Test, dann zusätzlich noch Scheiben -> Test etc.?Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „fireandice“ ()
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Meine Dame hat auch eine GTI Hinterachse, Bremsen neu gemacht komplett und sie hat auch dieses Schleifen seid einiger Zeit...
Nur wenn er längerr steht mit angezogener Handbremse oder regen...
Wenn ich aber den Kärcher mal richtig mit Volldampf auf Scheibe plus Beläge blase, dann ist es weg...
Woran kann das liegen...???
Dreck oder verstellen die sich...???
Es geht beim fahren bzw Bremsen auch nicht weg...nur mit dem Druck vom Kärcher..Nicht der Sieg über den Gegner ist das höchste Ziel, sondern der Sieg über sich selbst...
Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!
Lg Robby
PS.: Ich grüße alle Ehemaligen und Geister...:P -
Ich würde auch mal behaupten, dass es die Gleitbleche sind, die setzten sich mitunter sehr schnell mit Bremsstaub, Dreck und Rost zu und kratzen dann wenn die Beläge drüber rutschen.
Ein Versuch ist es Wert, ist eben nur saumäßiger Aufwand für 4 so kleine Bleche.
Kupferpaste o.ä. nicht vergessen, hilft vielleicht auch etwas.
Grüße -
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Sorry aber ich komm jetzt langsam nimma ganz mit. Auf dem Video ist gar kein Bremssattel mehr drauf. Was soll denn dann noch von der Bremse quitschen? Also entweder Radlager oder der ABS Sensor streift. Sonst gibts an der Stelle nix mehr was sich bewegen lässt. Und meine Radlager hatten damals gleiches Geräusch gemacht wenn ich sie zusehr angezogen hab. Dass sich dein Lager nicht leicht drehen liess erhärtet diesen Verdacht.Ich liebe IRONIE ;)
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