Ich habe mir mal überlegt, hier einen Thread über meinen Wagen aufzumachen, um die Umbaumaßnahmen vorzustellen, Fragen zu stellen und Verbesserungsvorschläge bzw. Kritik zu bekommen.
Ich will auch den "großen" unter den Rennsemmeln nicht auf die Füße treten und ich weiß, dass der Wagen noch nicht wirklich schnell ist, was sich aber ändern wird. Nur finde ich, dass er nicht mehr zu Schow&Shine passt.
Was bis jetzt passiert ist:
Habe den Lupo jetzt 1.5 Jahre und in der Zeit als Schüler, die seit meinem Abitur 2009 vorbei ist bis jetzt (Fange am 22. Februar an zu studieren, werde dabei allerdings Geld verdienen) habe ich nicht wirklich viel Geld zur Verfügung gehabt und konnte deshalb auch nicht das machen, was ich so vor hatte. Wird sich allerdings ändern.
-BBS RS 764 und ein günstiges IN Gewindefahrwerk hat er im Mai 2009 bekommen.
Ein paar H&R Spurplatte, bördel, Phillips Blue Vision, Seitenleisten entfernt und diverse kleinigkeiten. Ohne Rückbank und Reserverad wurde der Wagen den ganzen Sommer und Winter bewegt, allerdings hatte ich immer vor den Wagen etwas Show&Shine mäßig aufzubauen, hatte mir auch im Januar 2010 Golf IV Recaro Sitze in schwarzem Leder besorgt, doch diese Wogen einfach viel zu viel, weshalb sie ihr neues zu Hause nicht in meinem Wagen gefunden haben. Damit fiel auch der entschluss etwas leichtes,Leistungsstarkes zu bauen und auch an Slalom Veranstaltungen teilzunehmen.
Nun ist er hinten komplett leer, die Bitumen matten im Kofferraum und hinten an der Seite mache ich bei etwas besserem Wetter noch ab.
Ich werde einfach mal auflisten, was ich über das Jahr bis rein in den nächsten Winter, vorhabe und ggf. einige Fragen stellen.
Motor: Drosselklappe, Ansaugbrücke vom großen 16V
scharfe Nockenwellen, optimierte Luftansaugung, Bastuck Komplett anlage, Metall Kat und eine Abstimmung bei Nemeth Motortechnik.
Ziel sind erstmal 115-120 PS
Getriebe: Bei Gelegenheit das kürzere vom großen 16V
Bremsen: VA G60 Bremse, hinten Scheibenbremse
Felgen: 7 oder 7.5x16 möglichst leicht in schwarz oder grau o.ä.
Reifen: 195/40 16-> leicht mit viel Grip. Vorschläge?
Karosserie: 3L/GTI Motorhaube, Türen, Kotflügel(3L oder FSI), Heckklappe, Kennzeichenmulde vorne Clean
Heckscheibe und hintere Seitenscheiben aus Makrolon.
Sonstiges: Batterie (am besten eine leichtere also die originale) in den Kofferraum,
Cambridge Rückleuchten, Recaro Pole Position+3/4. Grute,
Domstrebe vorne&hinten, "Fahrwerkstreben unten (wenn das mit der tiefe noch möglich ist), KW V1oder2 Klima ausbauen, eventuell ein mechanisches Lenkgetriebe (muss mal guckn wie das bei Lupo Billy ist) Beim Einbau der Sitze sämtliches unnötiges Zeug hinterm Amaturenbrett und am Boden loswerden.
Falls ich noch was vergessen habe werde ich's editieren. Falls ihr noch Ideen, Verbesserungsvorschläge oder ähnliches habt, freue ich mich sehr.
mfg Maxi
Ich will auch den "großen" unter den Rennsemmeln nicht auf die Füße treten und ich weiß, dass der Wagen noch nicht wirklich schnell ist, was sich aber ändern wird. Nur finde ich, dass er nicht mehr zu Schow&Shine passt.
Was bis jetzt passiert ist:
Habe den Lupo jetzt 1.5 Jahre und in der Zeit als Schüler, die seit meinem Abitur 2009 vorbei ist bis jetzt (Fange am 22. Februar an zu studieren, werde dabei allerdings Geld verdienen) habe ich nicht wirklich viel Geld zur Verfügung gehabt und konnte deshalb auch nicht das machen, was ich so vor hatte. Wird sich allerdings ändern.
-BBS RS 764 und ein günstiges IN Gewindefahrwerk hat er im Mai 2009 bekommen.
Ein paar H&R Spurplatte, bördel, Phillips Blue Vision, Seitenleisten entfernt und diverse kleinigkeiten. Ohne Rückbank und Reserverad wurde der Wagen den ganzen Sommer und Winter bewegt, allerdings hatte ich immer vor den Wagen etwas Show&Shine mäßig aufzubauen, hatte mir auch im Januar 2010 Golf IV Recaro Sitze in schwarzem Leder besorgt, doch diese Wogen einfach viel zu viel, weshalb sie ihr neues zu Hause nicht in meinem Wagen gefunden haben. Damit fiel auch der entschluss etwas leichtes,Leistungsstarkes zu bauen und auch an Slalom Veranstaltungen teilzunehmen.
Nun ist er hinten komplett leer, die Bitumen matten im Kofferraum und hinten an der Seite mache ich bei etwas besserem Wetter noch ab.
Ich werde einfach mal auflisten, was ich über das Jahr bis rein in den nächsten Winter, vorhabe und ggf. einige Fragen stellen.
Motor: Drosselklappe, Ansaugbrücke vom großen 16V
scharfe Nockenwellen, optimierte Luftansaugung, Bastuck Komplett anlage, Metall Kat und eine Abstimmung bei Nemeth Motortechnik.
Ziel sind erstmal 115-120 PS
Getriebe: Bei Gelegenheit das kürzere vom großen 16V
Bremsen: VA G60 Bremse, hinten Scheibenbremse
Felgen: 7 oder 7.5x16 möglichst leicht in schwarz oder grau o.ä.
Reifen: 195/40 16-> leicht mit viel Grip. Vorschläge?
Karosserie: 3L/GTI Motorhaube, Türen, Kotflügel(3L oder FSI), Heckklappe, Kennzeichenmulde vorne Clean
Heckscheibe und hintere Seitenscheiben aus Makrolon.
Sonstiges: Batterie (am besten eine leichtere also die originale) in den Kofferraum,
Cambridge Rückleuchten, Recaro Pole Position+3/4. Grute,
Domstrebe vorne&hinten, "Fahrwerkstreben unten (wenn das mit der tiefe noch möglich ist), KW V1oder2 Klima ausbauen, eventuell ein mechanisches Lenkgetriebe (muss mal guckn wie das bei Lupo Billy ist) Beim Einbau der Sitze sämtliches unnötiges Zeug hinterm Amaturenbrett und am Boden loswerden.
Falls ich noch was vergessen habe werde ich's editieren. Falls ihr noch Ideen, Verbesserungsvorschläge oder ähnliches habt, freue ich mich sehr.
mfg Maxi