Letzte Aktivitäten

Danke für den Tipp mit dem Trichter und Schlauch. Hatte ich auch schon mal in einem Youtube-Video entdeckt. Werde ich auf jeden Fall so machen. Stecknuss für Inbus habe ich, denn die brauchte ich schon mal an einem anderen Auto zum Lösen…

Ich habe es mit einem ca. 1/2 Meter langen passenden (ca. 1/2 Zoll) Klarsicht-Schlauch gemacht und oben einen Trichter drauf gesteckt. Am besten geht es mit einer Hilfsperson, die unten darauf achtet, dass der Schlauch nicht abknickt und das Gehäuse…

Danke Dir nochmals für alle Informationen. Werde mich im Juni (Urlaub und in Ruhe Zeit bei warmen Wetter) an den Wechsel des Getriebeöls machen und dann mal ggf. ein Bild hochladen. Falls Du noch einen Tipp hast, lass es mich gerne wissen, denn das…

Bisher keine Probleme. Nach dem Wechsel lief das Schalten etwas besser, obwohl man das bei der elektro-hydraulischen Schaltung per Gangsteller und Kupplungsnehmerzylinder natürlich nicht so direkt merkt wie bei manueller Schaltung. Das Getriebe 085 DS…

Danke für die Infos, das ist echt klasse. Woher hast Du all die super Detail-Daten? Das G 060 726 A2 hatte ich als Ausdruck aus dem ETKA bekommen. Das VW früher mal das 75W90 vorgeschrieben hat konnte ich so nicht finden, geschweige denn irgendeine…

Die Daten sind korrekt. Ich habe schon bei 75 Tkm gewechselt und das Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 genommen - heute heißt es wohl Castrol Transmax Transaxle 75W-90. Das G 060 726 A2 (75W) gibts noch nicht so lange und von VW wurde 1998 noch 75W90…

Ok danke für die Spezifizierung. Ich dachte die Servopumpe müsste laufen, damit es das alte Öl rauspült, aber vermutlich würde mir die Pumpe den Behälter ruckzuck leer pumpen.... Mein Ziel war nicht unbedingt es zu wechseln wenn es nicht nötig…

Es soll nur die Lenkung von Anschlag zu Anschlag bewegt werden. Dazu darf natürlich die Lenkradsperre nicht eingerastet sein. Das im Video gezeigte Lenkschloss soll dazu in Stellung ACC stehen. Man spricht dabei zwar von Zündung einschalten, aber hier…

Hey JFK, vielen Dank für die guten Info. Mit neuem Öl durchzuspülen erscheint mir sinnvoller als den Saugschlauch #4 zu lösen. Laut Video reicht es die Zündung einzuschalten und dann bis zum Anschlag kurzzeitig einzuschlagen, aber muss der Motor…

autodoc.de/info/servolenkungsf…an-sie-wahlt-und-wechselt Oelbehaelter und Anschluss- teile, Schlaeuche; fu... Lupo / Lupo 3L TDI (LU) 2000 jahr Volkswagen EUROPA 422055 Rücklaufschlauch #7 lösen (Schelle #28) Statt Ölbehälter leer zu pumpen, kann…

Hallo zusammen, habe im Netz gelesen, dass man das Servolenkungsöl wechseln sollte, wenn es braun oder gar schwarz ist. Hat das jemand schon mal gewechselt und wenn ja wie? Im "So wird's gemacht" oder ElsaWin habe ich nur gefunden wie man prüft, ob…

Zitat von shorty: „aber Need to have sind sie meiner Meinung nach nicht.“ Sorry das ich mich erst so spät melde... Nein, kein "need to have", aber ein "nice to have", aber das ist ja bei vielen Dingen so. Ja, die Teile gehen öfter kaputt als die…

Weiß jemand, welche Felgen (... die weißen Felgen auf Lupo Gti schwarz) erste Site vom Thread hier, das sind? Hersteller und Größe ,ET usw..... Danke für eure Antworten...

So, hier hat sich auch mal ein bisschen was getan... Mittlerweile hat der Wagen doch das ein oder andere Teil spendiert bekommen, wie zum Beispiel ein KW V2, Einzelstabzündspulen, eine Bastuck Anlage, DBilas Ansaugung, BBS RC321 mit 5mm H&R Spurplatten…

Wünsche Dir viel Glück das es klappt mit dem Reparatursatz. Ist klar das es nervt.

Hi, ich will Dich hier wirklich nicht ärgern. Die Aufladezeit ist länger bei der Standard Zündanlage, genau wie Du es beschreibst. Die Standard Zündanlage besteht aber schon aus zwei Einzelspulen. Vier sind trotzdem besser als 2, so wie Du…

Zitat von shorty: „Ist etwas überspitzt aber mehr Zündspannung bringen die nicht“ Es geht vor allem um die Aufladezeiten der Spule. Diese ist bei vier einzelnen Spulen deutlich länger als bei einer einzelnen Spule, die alle 4 Zylinder versorgen…

Ja hast schon recht, war nur bissl enttäuscht, weil ich nicht wusste das man die Schrauben nicht rausbohren kann. Na ja, mal schauen ob dies mit dem Reparatursatz hinkriegen.

Welcome und viel Spaß beim Umbauen. Der GTI ist toll ! Mal was zur Diskussion: Einzelzündspulen - was soll das bringen? Das ist eine Kostenreduktion aus Neuwagen. Dort fallen Sie sehr häufig aus weil die Spulen und Elektronik der Motorhitze…

Servus ! Es ist schade das der Spoiler sich nicht problemlos entfernen lässt. Der Spoiler ist eine der ganz wenigen Punkte am Lupo die immer Ärger machen. Der Spoiler ist zur Heckklappe nicht abgedichtet, so das es darin gammelt. Das die dritte…