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Back to the roots
BeitragJa, so langsam wird er nun fertig und mit so vielen feinen Teilen für den Motor. Da war deine Rosi wohl ab Werk erstmal Rot.
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Lupo-Scheunenfund
BeitragSchön das der Lupo nun wiederbelebt wird und wohl so schön wird wie er mal war.
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Zitat von Poecke: „ oder gibts noch andere möglichkeiten, dass das ABS unter einer Geschwindigkeit von von ca. 20kmh zu regeln beginnt? “ Ja wie meinst Du den das? Das ABS regelt doch erst ab einer Geschwindigkeit über 30 Km/h und dann immer bis zum Stillstand. Oder regelt es bei dir schon bei 20km/h, dann wäre es ja ganz nur regelt zu früh?
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Welche Heckstoßstange ?
ExSerienlupo - - Technik
BeitragJa das hast Du richtig erkannt, das ist original Lupo 16V. Da mußt Du dann die Reserveradmulde umschweißen und wenn den ESD vom 16V, wenn das von der Breite noch passt den vom GTI oder ein passender ESD aus dem Zubehör verwenden. Rostschutz => Umbau Reserveradmulde...
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Lederlenkrad Polo -> Lupo
BeitragNicht raten, steht doch alles im Board. Miniman hat nur zuerst die TN vom 6X Lenkrad vom "Color Concept" gepostet und dann die TN die auch das GTI-Lenkrad hat. Hier im Thema und im Link im verlinkten Thema steht das wichtigste. Lederlenkrad 6E FSI
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Autos erraten
BeitragIst das nicht der Derby 86C, also der Polo mit Kofferraum?
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Zitat von vwteddy: „Sorry für mein sticheln, aber! Warum eine alte Anleitung, wenn keine Bilder mehr vorhanden sind?“ Ja weil Wir nicht gleich alles alte löschen wollen nur weil die Bilder nicht mehr funktionieren. Wäre ja auch schade um die ganzen alten Themen und die alle Suchen will sich auch bestimmt keine/r zeitlich antun. Ausserdem hast Du so die Möglichkeit Sie selber zu suchen und dann was zu schreiben.
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Back to the roots
BeitragZitat von tris: „Motorschaden..“ Oha, das ist nicht schön. Da war vielleicht der falsche Tuner am Werk.
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Ei Gude! Aus Hessen!
BeitragViel Spaß hier bei Uns. Hoffendlich läuft der Lupo deiner Freundin bald wieder so wie er soll.
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Problem nach Klimabefüllung.........
ExSerienlupo - - Technik
BeitragLes noch mal meinem Beitrag oben hier im Thema. Ich schätze mal das nur der Temperaturfühler neben dem Motorsteuergerät defekt ist.
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Wirklich Öl über die Öffnung für den Ölmessstab raus drücken tut der Motor doch nur wenn die Kurbelwellenentlüftung verstopft ist. Da müßte ja dann nomal auch die Öldruckanzeige leuchten und im Luftfilterkasten dürften dann auch keine frischen Öltropfen zu finden sein. Das müßte man dann aber auch bem Fahren hören und sehen das da was nicht stimmt.
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Mittelkonsole foliert GTI
BeitragIst mal was neues, habe ich so im Innenraum noch nie gesehen. Leider sind die Bilder etwas zu klein um Details zu erkennen.
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Zenec DoppelDin
ExSerienlupo - - Hi-Fi
BeitragEinfach die GPS-Mouse unter dem Tachohügel verstecken. Der Empfang ist dort vollkommend ausreichend und Sie ist gut versteckt.
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Felix Lupo Gti Update
BeitragNa dann "Herzlichen Glückwunsch" das es nun geklappt hat, Preis für die Eintragungen geht doch auch.
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Folie in den Türen
BeitragZitat von JanV: „Das wirst du beim Türen öffnen und schließen hören. Beim fahren wahrscheinlich auch.“ Stimmt wenn dann muß das schon ein Stück sehr stabiler Plane sein, die sich nicht so einfach bewegt wenn da der Luftdruck drauf wirkt. Original ist das ja so ein grauer, in Form gepresster und wasserabweisende Schaumstoff der bei VAG auch nicht so teuer sein wird. Geklebt ist das ganze dann original mit einem knet - und formbaren Kleber den jede Werkstatt in Dosen stehen hat, mal nett beim Händ…
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wie vordere Sitze zerlegen
BeitragIch bin mal nicht so, hier im Thema sollte alles erklärt sein, auch teilweise mit Bildern: [Anleitung] Sitzbezüge abziehen Du hättest es ja auch mal mit der Suche versuchen können oder mal unter "Innenraum" auf der Ersten Seite ganz oben bei den wichtigen Themen schauen.
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Super Anleitung und dann noch als ersten Beitrag. Diese Problemlösung hatten wir auch so noch nicht. Habe die Überschrift mal auf Fensterheber geändert, da die Lösung ja auf beide Seiten angewandt werden kann.