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wrc polo mit straßenzulassung
BeitragIch würde den hier nehmen... de.wikipedia.org/wiki/Nissan_Sunny_GTi-R Mehr Understatement geht ja wohl nicht und kannst damit theoretisch nen S2 verblasen
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GTI Duo
BeitragNaja er ist auch der einzige der bei VW arbeitet und alles hat
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GTI Duo
BeitragMoin erstmal ein großes Lob. Gefällt alles sehr! Aber ein TT ist eigendlich kein quattro sondern ein 4Motion *duckundweg* Darf man fragen, was ihr für die GTI´s jeweils gelegt hab nach dem verhandeln?!
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Schlafaugen
BeitragIch find die Wimpern auch geil, nicht sehr maskulin, aber ich glaube das ist in diesem Fall egal
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ihr fahrt Lupo,...was noch?
BeitragNen Golf mit dezent verbesserter Bremse meinst du War das nur mal so (soll es ja geben) oder notgedrungen? wenn letzteres, dann mach mal nen Spruch^^
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Autos erraten
ipoxiatic - - Plauderecke
BeitragFür mich sieht das nach nem Opel aus denke so späte 70 er. Ascona, Kadett irgendwie sowas?!
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Schaltet der Bock noch sauber? könnte auch nur das Ausrücklager sein
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Klimakompressor defekt?
Beitragebay.de/itm/Klima-Kompressor-K…ALupo&hash=item51ac721407 Austausch ist einfach, Neubefüllung 120€, sparste auch nur knapp 150€. hmm müste man mal gucken was nen Kompressor beim Verwerter kostet. Das Teil ist ja son Wald und Wiesen VW Gedöns was du an jeder Ecke findest. (Der Ebay Link gerade nur, weil ich zu Faul war woanders zu suchen;))
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Klimakompressor defekt?
Beitrag> 500 € für ein Neuteil, nimm doch einfach nen gebrauchten....
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Also deine deine Warnleuchte im Cockpit wird über einen Öldruckschalter angesteuert, der erst bei 0,3 Bar einen Kontakt schließt. 0,3 Bar ist aber mehr so kurz vor tot. etwa 1 Bar sollte bei Leerlauf immer anliegen, spätestens ab 3000 1/min mehr als 3 bar. Alles andere ist kurzfristig zwar ok spricht aber nicht für einen gesunden Motor. Das war jetzt viel gerede, sollte dir aber nur sagen, dass deine Öldruckwarnleuchte für die Tonne ist.... Da du wahrscheinlich keine Öldruckanzeige hast solltest…
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ihr fahrt Lupo,...was noch?
Beitragentschuldigt die miese Qualität... gibt nochmal bessere!
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Hallooo aus Niederbayern :)
ipoxiatic - - Vorstellung
BeitragZitat von JeroDesign: „Danke dir Ansaug poliert, kopf geplant u scharfe nockenwelle... Lg“ Also auch erstmal ein herzliches Willkommen von mir. Gib mal präzisere Infos zum Motor. Lt. Zitat reicht es nicht für 140 muntere Pferdchen, geschweige denn zum Motorlauf mit nur einen Nockenwelle Ne im Ernst. Bin interessiert. btw. schöne Stefan bcw. Super Felge fürn Kleinwagen und nicht sone "gewöhnungsbedürftige" hauptsache wenig Gummi Felge.
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Hallo aus BW
ipoxiatic - - Vorstellung
BeitragHallo und herzlich willkommen Viel Spaß hier wünsche ich! Die 8er Bohrer-Taktik erinnert mich an die gute alte Zeit
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Nur rein hypotetisch, sind andere VAG Fabrikate auch erwünscht? Ich hab mich noch nie mit euch getroffen, obwohl ich nun schon seit 2005 dabei bim *schäm* mein eigener Lupo ist allerdings in die Hände meines Kumpels gegangen nach 8 schönen Jahren mit ihm. Nun hätte ich nur noch nen originalen 50 PS mit Faltdach
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An den 22 er ausm t4 hab ich gar nicht gedacht, dass wäre natürlich opti TDI kam ich nur draf, weil der genau die Kombo 256 / Trommel hat. Dachte es wäre ggf. günstiger die komplette Bremse ausm Schlachter mit ABS zu erstehen als einzeln zu kaufen. Dazu noch tüvig. Allerdings hast schon recht... ums Leitungen begen kommst du da ggf. nicht rum, es sei denn die kommen auch aus einem Schlachter.
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Nur mal so für Dummies (mich)... ist es nicht völlig wurscht, welcher BKV da montiert ist? Solange der HBZ passt muss man doch lediglich etwas doller ins Pedal treten. Ich meine aber Bremskraftverstärkung ist nach wie vor nicht Sicherheitsrelevant. Ältere Autos haben zum Teil gar keinen BKV. Das ist zwar zunächst recht ungewöhnlich zu fahren schmälert aber nicht die Bremsleistung. Auch könnte man den kleineren HBZ weiter fahren. Dies sollte dann aber den Pedalweg deutlich verlängern. Der Tüv sie…
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Ich will dich ja nicht doff mit soner abgedroschenen Antwort belästigen aber wenn du das noch nie selber gemacht hast, ist es ggf. ratsam diese Reperatur in einer Selbsthilfe-Werkstatt durchzuführen. Dort kann dir jemand helfen und bei schwierugen Dingen zur Seite stehen. Ich kann dir nur sagen, dass ich persönlich es nur geschaft habe indem ich z.B. den Motor Beifahrerseitig ein gutes Stück abgelassen habe. Hierzu wird idealerweise ein Motorkran oder ähnliches benötigt. Desweiteren empfiehlt es…
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Felix Lupo Gti Update
BeitragHmm das ist natürlich doof. Als wir neulich den Import-Lexus von meinem Kumpel tüvven wollten waren da Leute die wegen ner AGA aufn Prüfstand musten
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Ich hab gute Laune, weil....
ipoxiatic - - Plauderecke
BeitragWie hieß die Sendung denn, damit ich mir das nochmal bei rtl2now angucken kann
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Motor absenken Beifahrerseite
BeitragZitat von Jan-Hinnerk: „Also ich hab mein Motor 20mm höher gehängt ;)“ Weil du Probleme mit den Antriebswellen hattest ?!
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Motor absenken Beifahrerseite
BeitragIch denke das wird hauptsächlich durch das Distanzstück und die Festigkeit der verwendeten Schrauben bestimmt. Ich meine wenn du ein Distanzstück aus einem Stück und Vollmaterial für die drei Schrauben baust/bauen lässt kannst du bestimmt 10mm runter gehen. Die Unterlegscheibenlösung halte ich für arg bedenklich, da sich die Scherbelastung der Schrauben durch den so zugelassenen Hebel stark erhöht. Dem Marcus ist der Motor mit gebrochenen Schraubena auf der BF_Seite schonmal (fast?!) runtergefal…