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Der Besitzer war/ist Marcus, war hier auch im Forum aktiv. Fotogalerie vom Lupo GTD Die Stoßstange war eine gecleante Votex-Stoßstange, die schwarze Fläche nur drauffoliert oder lackiert, hier noch unlackiert zu sehen.
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Koppelstangen für 18 mm oder 21 mm Stabi
bakn - - Teilenummern
BeitragHallo Achim, du wirst einen 18mm Stabi haben, die kleinen Motoren wurden nur damit ausgerüstet. * Durchmesser * Teilenummer * Motorkennbuchstabe * 18mm * 6N0 411 309 D * * 20mm * 6N0 411 309 E * AFK, AQQ, AUB * 22mm * 6N0 411 309 F * AVY Brauchst also die Koppelstangen mit der Teilenummer "6N0 411 315 C"
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Umbautagebuch
BeitragZitat von Cambridge1.4: „Der Leerlauf scheint ruhiger/ gleichmäßiger und der Durchzug ab 4000 U/min wirkt kräftiger. Hier konnte man mit der Serienzündung eine gewisse Trägheit vernehmen.“ SAG ICH DOCH!
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Es reicht doch nicht
BeitragIch denke erstmal ans abspecken, Alutüren & Aluhaube verbauen. Wenn nicht gebraucht, Rückbank raus. Die Stahl-Heckklappe wiegt zwar auch, bei Umbau auf Alu oder Magnesium würde ich allerdings die Batterie nach hinten verlegen. Habe in meinem die Einzelzündspulen verbaut, Anleitung gibts hier. Ob das jetzt Extra-PS bringt kann ich dir nicht sagen, gefühlt ist der Motor jetzt aber williger auf Drehzahl zu kommen.
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Magnesium-Lenkrad
BeitragJa, so ein Lenkrad kannst du einbauen. Schleifring unterscheidet sich nur bei ESP/kein ESP
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Magnesium-Lenkrad
BeitragMuss BE_790 leider berichtigen: Die Verzahnung vom ESP Lenkrad ist eine andere als von einem normalem Lupo (nicht GTI!). Die Hülse an der Lenksäule kann man aber tauschen. Der Schleifring ist bei normal und ESP auch unterschiedlich, auch preislich gehen diese weit auseinander. Man kann wohl in das ESP Lenkrad neue Löcher bohren damit es auf den normalen Schleifring passt, aber dann haste immernoch das Verzahnungsproblem. Fazit: Ich würds nicht kaufen, ausser du bekommst für das komplette Set ein…
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Klappern im Innenraum
BeitragIch hatte mal ein Klappern von hinten wahrgenommen: Es war die Heckklappe, die nicht am Puffer auflag, sondern hin und wieder dagegen schlug. Ansonsten: Guck mal, ob deine Verkleidungen alle fest sind, in den Jahren können schonmal Clipse verloren oder wegrationalisiert worden sein
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dat Paulinsche.
bakn - - Vorstellung
Beitraglupoclub.de/forum/index.php/Attachment/19564/ Ja leider eben nicht. Daher war mal wieder selber basteln angesagt. Hab mir ne Heizungsbedienung von nem VW Up besorgt, verglichen, gemessen, gedremelt und geklebt. lupoclub.de/forum/index.php/Attachment/19565/ -> lupoclub.de/forum/index.php/Attachment/19566/ Jetzt siehts da auch n bisschen moderner aus und der Lichtschalter hat seine passenden Gegenstücke.
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dat Paulinsche.
bakn - - Vorstellung
BeitragHab die Dinger ausgebaut in der Ecke liegen und nicht weiter beachtet, sorry. Aber der Großteil der Leute die den Umbau gemacht haben, fahren halt GTI und die sind ja doch was besser ausgestattet als meine Möhre, daher der Verdacht mit der zu kleinen Lichtmaschine. Mit den normalen Zündkabeln hab ich jedenfalls seit dem letztem Post keine Startprobleme
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dat Paulinsche.
bakn - - Vorstellung
BeitragDie letzten Tage hatte Paula dann eine ungewollte Diebstahlsicherung: Jedes mal, wenn ich den Wagen starten wollte, musste ich überbrücken. Meine Vermutung: Die Lichtmaschine kommt nicht mehr mit dem Laden der Batterie hinterher. Batterie ausgebaut und ans Ladegerät gesteckt: 10,2V. Also viel zu wenig. Sogar zuwenig zum Aufladen. Deswegen habe ich jetzt wieder auf normale Zündung umgebaut, seitdem (und nach Einbau einer Ersatzbatterie die noch Zuhause rumstand) macht der Wagen wieder genau was e…
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dat Paulinsche.
bakn - - Vorstellung
BeitragLetzte Woche hatte ich wieder zuviel Zeit auf der Arbeit, scrollte durch Facebook und sah ein Angebot was ich schnell kaufen musste: Lupourgestein Guide/Arne bot einen Kabelsatz für den Umbau auf Einzelzündspulen an. Schnell noch das Plastikzeugs und die Zündspulen gekauft und gestern dann gebastelt. lupoclub.de/forum/index.php/Attachment/19504/ Vorher ganz normal 74kw-16V Motor lupoclub.de/forum/index.php/Attachment/19501/ Einzelzündspulen eingebaut. Geht ja wirklich schnell und einfach. 10min …
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Mein neuzugang Lupo 1,4 TTP
bakn - - Vorstellung
BeitragDas Lederlenkrad ist definitiv eine Steigerung zu dem originalen Plastiklenker! Beim KW Fahrwerk würd ich gern mal den Vergleich zu meinem H&R erleben, ob die sich was tun. Ansonsten kann ich nur sagen: Weitermachen! Ist ein interessantes Projekt was definitiv in die richtige Richtung geht!
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Lupo 1.4 Schaltknüppel wackelt
BeitragZitat von Soleil: „weißt Du zufällig den Durchmesser?“ Da die Stange 12mm Durchmesser hat, denke ich fährst du mit etwa 15mm Durchmesser ganz gut.
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Lupo 1.4 Schaltknüppel wackelt
BeitragVorrausgesetzt du hast einen Serienknauf, sollte dort eine Metallklammer sein, die man an einer Stelle zusammenpresst. Ist diese einmal gelöst funktioniert sie nicht mehr und muss ersetzt werden. -Ersatzweise funktioniert aber auch eine Schlauchschelle. Ich hatte meinen Knauf jetzt aber lange nur mit einem Klebeband auf der Schaltknaufaufnahme fixiert, der Knauf war dort nur draufgepresst, hielt aber auch sehr gut. lupoclub.de/forum/index.php/Attachment/19450/ (an der oberem Schaltbetätigung das…
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dat Paulinsche.
bakn - - Vorstellung
BeitragZitat von silver-dragon: „Wie wär es denn gleich mit einer GEMA-Schaltwegverkürzung. Die sind grad überall im Abverkauf.“ Kennt ihr das? Ihr macht irgendwas und es ist plötzlich so, wie es immer hätte sein sollen? Die Schaltung vom 6X-Lupo ist im Duden ja bestimmt als Beispiel für "unpräzise" zu finden. Nun endlich, nach 10 Jahren die ich den Wagen besitze ist die Schaltung knackig und direkt. Und warum? Coronalangeweile, ich hatte mir als Projekt die Schaltwegverkürzung gekauft. Aber zum Anfang…
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Kupplungsseil rausgesprungen
BeitragHallo Nachbar! Zuerst einmal willkommen hier, schön, dass noch jemand ein Forum nutzt und sein Problem nicht in den Tiefen von facebook vergessen lassen möchte Dein abgenutztes Seil würde ich nicht mehr dauerhaft einbauen, wenn es einmal rausflutscht wird es das sicherlich wieder tun. RIDEX sagt mir jetzt nichts, ist aber auch nicht weiter schlimm, weil mein schlechtestes Kupplungsseil war bisher von einer sehr bekannten, deutschen Firma mit drei Buchstaben, die sich eigentlich auf Bremsen spezi…
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Zur ersten Frage: Klar kannste die Kabel so verbinden, denk aber an ausreichend Isolierung und Schutz vor Wasser. Silikon oder Heißkleber im Schrumpfschlauch oder so. Frage 2: Kann ich jetzt nicht beantworten, denke aber nicht, dass die LEDs so heiß werden, dass du ein Hitzeblech brauchst. Dann wäre an dem Lampenring sicherlich nicht aus Kunststoff, sondern aus Aluminium gefertigt.
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Seat Arosa Tagfahrlichtkabel
Beitragblaugrau.
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Denke nicht, dass du irgendwelche Seat Embleme in schwarz fertig kaufen kannst. Würde aber auch nicht lackieren, sondern zu Folie greifen. Kannst ja, bevor du ein riesen Stück Folie kaufen musst, mal zu nem Folierer in deiner Gegend fahren und nach nem Reststück fragen, die haben ja auch Verschnitt.
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Ne, das Projekt ist nicht gestorben. Aber die weiteren Probleme/Umbauvarianten sind in meinem Projekt-Thread erwähnt. Aber über den aktuellen Stand kann ich mal wieder berichten: Zuletzt hatte ich mir einen digitalen Sensor gebastelt, dieser hielt allerdings nur wenige Wochen. Keine Ahnung woran es lag, will auch nicht Ursachenforscher spielen, daher hab ich jetzt ganz normale, kaufbare Ölthemometersensoren gekauft. Der Sensor ist jetzt auch nicht mehr in der Ölablassschraube sondern zwischen Mo…
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dat Paulinsche.
bakn - - Vorstellung
BeitragDen Gedanken hatte ich auch mal, aber so richtig in die Epoche des Lupos passt ne LED-Beleuchtung noch nicht. Daher bleibts ne Glühlampe.
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dat Paulinsche.
bakn - - Vorstellung
BeitragDie Coronaferien sind jetzt nen Monat vorbei und bevor im Arbeitsalltag Details vergessen werden, gibts mal wieder ne Zusammenfassung. ZV Blinker Ich hatte mir eine Relaisschaltung für die ZV gebaut, damit die Blinker als Bestätigung aufleuchten. Leider waren meine Relais zu klein dimensioniert, eine Spannungsspitze hat wohl die Relais durchbrennen lassen. lupoclub.de/forum/index.php/Attachment/19347/ Also diesmal größer dimensionierte Relais gekauft und die Schaltung neu gelötet. Eingebaut, fun…
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Hilfe suche VW Lupo Teile
BeitragGoogle mal nach Schlüsselnummer. Die kannste eigentlich überall angeben, wo du Teile fürs Auto kaufen kannst.
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Hilfe suche VW Lupo Teile
BeitragAhoi! Um dir ne Auskunft geben zu können, bräuchte man schon mehr Infos bezüglich deines Motors. Motorkennbuchstabe (Aufkleber unterm Kofferraumteppich steht der zB) oder zumindest Handelsbezeichnung deines Autos (Hubraum, Ventile, Treibstoff...). Teile kosten praktisch nichts, geh mal von ~30€ zusammen aus, und dann wirst du schon gute Firmen die man kennt bekommen. Ich bestell gerne bei Wagner Autoteile, aber da gibts ja genug andere Firmen. Und wenn du das bei ebay kaufts, gehts auch klar sof…
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Tür
bakn - - Anleitungen
BeitragDer Pinöpel ist doch nur mit einem Draht in das Türschloss eingehangen, häng es wieder ein und tüddel vorsichtig die Türpappe wieder über den Pinöpel. Also manchmal hilft es einfach, es nochmal in Ruhe zu versuchen.
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Getriebe Übersetzung 1.4 16v AQQ
BeitragZitat von Stubbi: „meine Frage ist ja eher ob das jemand mal gemacht hat ?“ Also das Zahnpaar habe ich mal ausgebaut gehabt aus einem Schrottgetriebe. Wenn du in dein Radhaus Fahrerseite-Vorne hinters Rad guckst, siehts du ja schon den Deckel. Den müsstest du theoretisch abmachen, dann würdest du schon den 5ten Gang (natürlich vorher das Öl ablassen) sehen. In der Praxis braucht man einen Abzieher mit ziemlich dünnen Ärmchen und mehr Platz im verbauten Zustand. Müsstest also das Getriebe für aus…
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Getriebe Übersetzung 1.4 16v AQQ
BeitragEigentlich haste dir deine Antwort doch selber gegeben: Der fünfte Gang von nem 75ps Getriebe ist viel länger übersetzt. lupoclub.de/forum/index.php/Attachment/19326/ Wenn dir die Beschleunigung nicht so wichtig ist, bau ein 60/75PS Getriebe ein, Getriebekennbuchstaben DKF / DQW / ETD / FFR / DXP . Mehr Endgeschwindigkeit als beim 101ps Getriebe wirste ehh nicht bekommen, die Physik mit ihren Widerständen wirds verhindern.