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Greetz ....bist du schon zum Bilder schiessen gekommen

Ok....Zustand ? Datenaustausch per Pn ? Greeeetz

Ahoi Lupojaner ! Hat vllt jemand ne gute,preiswerte, Quelle für einen gescheiten haltbaren TürInnenGriff / Alluminium ? Ich hab jetzt schon den zweiten vernichtet Ist ja bald billiger ganze Autos zukaufen....xd

Mach die Heckklappe richtig zu! Ha - Problem hab ich auch ab und zu ....aber mit Pfeffer zugeklatscht geht sie Aus. probiere mal direkt am Schloss, die Verriegelung, von Hand zu zumachen und schau ob dann das Licht ausgeht (bei Zündung an).

Übrigens: Auf deiner Tastatur findest du ein Symbol, das aussieht wie eine halbierte Glühbirne - wenn du das anstelle eines Punkte ans Ende Deiner Fragen stellst, musst du nicht mehr "Frage" am Anfang schreiben. Ein ziemlich komfortables Feature, finde ich... Ne Sonne kann ich finden (F5)...aber ne halbierte Glühbirne - Bitte um Bild

Motor ist der Vau 8 in halbierter Zylinderzahl-Größe . Hubraum Schnapsglass und nennt sich glaube ich Auc. Baujahr ist 2002 Südhang Lage Km Leistung kurz vor 400 000 - wenn ichs denn erlebe.Das Ding ärgert mich jeden Tag auf s Neue. copy- Der Sensor ist ein Doppeltemperaturgeber...so hatte ich es hier gelesen . Weil wohl von diesem Doppeltemp.geber einer direkt ans Instru geht und der Andere ans MSG.(info aus google ?) Ich hatte vorher mit einem Innovate Ms die Daten per Hdy ausgelesen(nicht soo…

Frage - wird der Wassertemperatur Wert bei einer Obd -Messung vom Steuergerät angezeigt oder vom der vom Anzeigeinstrument . Oder geht das nur mit dem Vag-Tester. Merci

Hallo Google dein Freund gibt leider nicht sooo viel her zu dieser Idee.Sind diese zwei Motoren quasi identisch -8 Ventiler 50/6ops (ausser der Hub) oder gibt es da doch viel zu ändern-oder viele versteckte Kleinigkeiten .Der Anbieter(Autoschrottverwerter) meinte das Ansaugspinne,Auspuffkrümmer,etc, Steuergerät(Hier habe ich allerdings Zweifel),etc vom 1,0 l übernommen werden kann . Vllt hat das ja schon von Euch Cracks einer hinter sich . Ich sag schon mal Danke im Voraus .

Dieses Problem konnte ich lösen ...die Heckklappe wird jetzt mit mehr "zartgefühl"zugeklatscht. seitdem keine Fehlermeldung mehr !

Habe den selbigen Fehler.Muss dazu ein neues Schloß her ? oder reicht wd 40 und geg.ausbau und reinigen ?

1x Massepunkt im vorderen Kotflügel war komplett weggegammelt ... Sicherungen oben auf der Batterie sind leider auch ok - auch im Innenraum. ...da werd ich wohl nicht drum rumkommen es auslesen zulassen . Merci

Moin,die Infos sind nur etwas dürftig Bitte besorge dir eine Tool mit dem du die Meßwertblöcke auslesen kannst. Ok...sry - ich hatte ehrlich gesagt noch nie ein Auto wo das ABS total ausgefallen ist.Rotorenbruch (zb Smartfortwo-ist da ein Standardproblem),oder korrodierte Verbindungen etc.. Jeder Fahrzeugtyp hat ja eigentlich ein paar typische Kinderkrankheiten - und ich hatte mir erhofft, ohne viel auslesen zu müssen ,das Problem zu beseitigen bzw in den Griff zubekommen . Merci

Ich weiß das Newbie s nerven können(wer wie was) ...aber vllt kann mir der ein oder andere Erbarmen zeigen und mir nenn Link posten . Danke

Greetz in die Schrauberrunde... Ich darf mal als unbedarfter , Vw Lupo Bj.2003 1,0 MPi (Motorkennung steht am Block ?) Newbie, ein wenig unprofessionell fragen .Mein Vorgänger war so "clever" und hat einfach die Birne vom ABS überklebt - ohne worte. Im Fehlerspeicher kann ich leider nichts dazu finden ...(ist aber auch nichts Vw spezielles Obd scan -sondern von Innovate motorsport)Folgende Fehler bis jetzt gefunden. Massepunkt linker Scheinwerfer korrodiert,2 Abs Senoren vorne...wohl schon mal e…

sry...eigenen Thread eröffnet.

Greetz in die Schrauberrunde ! Ich und mein kleiner 1,0 Mpi sind hier die Neuen in euren Forum . Wir beide sind schon etwas älter und benötigen hi und da eure Hilfe... Aber sonst alles jud. Merci zur T eilnahme an euren Forum.