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GTI Gewindefahrwerk KW/ST
BeitragHabe mich derweil weiter eingelesen in die Thematik. Ich denke für meine Ansprüche auf der Straße reicht auch ein V1 bzw. ST X. Die Zugstufeneinstellung würde ich wohl kaum bis gar nicht vornehmen. Was noch bleibt an Unsicherheit, ist die Frage der Dämpferqualität zwischen V1 und V2 sowie St X und XA. Dort sollten die teureren zumindest an der HA bessere Dämpfer besitzen. Leider haben alle genannten Fahrwerk derzeit den Lieferstatus "Auftragsproduktion". Das heißt man muss mit bis zu 25 Werktage…
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GTI Gewindefahrwerk KW/ST
BeitragHallo, mein verbautes H&R Monotube Gewindefahrwerk ist nach 10 Jahren langsam am Ende bzw. die Dämpfer. Zudem war mir das Monotube in vielen Bereichen deutlich zu hart. Die Wahl fällt also entweder auf das KW V2 oder ST XA. Das KW gibt es im Moment durch die Rabattaktionen für 980€, das ST für 800€. Welches würdet ihr mir empfehlen? Fahrzeug wird im Alltag bewegt, meistens auf der Autobahn. Vielleicht hat ja jemand Erfahrungen mit den beiden Fahrwerken. Danke und Grüße Max
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Suche LUPO GTI mit 1.8T
BeitragIst ein normaler Lupo mit guter Basis keine Option? Den dann bei CarCreativ (oder wie die heißen) hinstellen und umbauen lassen. Kostet das nicht um die 10T schlüsselfertig?
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Danke für die Ratschläge. Habe alles geprüft und für i.O. befunden. Bis jetzt auch keine Warnleuchte mehr. Nochmal die Frage: Ist es notwendig bzw. sinnvoll die Motorsteuerung anzupassen nach den oben genannten Modifikationen? Gruß Max
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Fehler trat bis vor 3 Wochen nicht mehr auf. Dann wieder bei normaler Fahrt die Kontrollleuchte angegangen. Auslesen lassen und löschen lassen. Nach 1 Woche wieder spontan der Fehler aufgetreten. Auslesen lassen und gelöscht. Bild mal im Anhang. Mein Werkstatt Spezi meint, dass das Gemisch evtl. zu fett ist durch die geänderte AGA. Vorkat raus und Hauptkat 200 Zeller. Könnte da was dran sein? Sollte man eigentlich die Software anpassen, nach solchen Modifikationen? Fahrzeug fährt sonst ganz norm…
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Ok, werde mir das Öl besorgen. Service in der nächsten Woche, wenn alles klappt. Den Motor Check Fehler habe ich eben auslesen lassen und gelöscht. War wohl ein Lamda Fehler (Bild im Anhang). Fahre keinen Vorkat und HJS 200er Kat. Danach war ich dann mal 100km auf die BAB. Bis jetzt keinen Schleim mehr im Öldeckel.
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Danke für die Antwort! Welches Öl empfiehlst du denn? Sollte ich den Ölwechsel jetzt vorziehen oder kann ich so weiterfahren und mal eine längere Strecke BAB fahren? Das überschüssige Öl im Luftfilter ist somit auch normal?
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Hallo, habe heute die Motor Check Leuchte angezeigt bekommen, die auch nicht mehr verschwindet. Darauf habe ich mal eine Sichtprüfung im Motorraum gemacht. ÖL Deckel runter und den netten Öl Schlamm gesehen. Darauf mal den Schlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung abgemacht. Im Luftfilterkasten dann auch den Schlamm entdeckt. Hatte sonst nie Probleme mit Öl Schlamm. Der Wagen bekommt einen jährlichen Ölwechsel mit Mobil1 0W40. Morgen werde ich den Fehlerspeicher mal auslesen lassen. Könnte die Ch…
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Bin nach wie vor sehr zufrieden mit dem Umbau. Sound entwickelt sich immer besser. Sobald er warm ist fängt er an zu bollern und bassiger zu werden. Durchzug hat er subjektiv auch mehr, dreht allgemein etwas freier ab 3000 Umdrehungen. Bin derzeit wieder am überlegen die Ansaugung zu optimieren. Mir läuft er ab 4000 wie gegen eine Wand. Fühlt sich an, als ob er zu wenig Luft bekommt.. Vielleicht erwarte ich aber auch zu viel von einem 15 Jahre alten Auto Zum Thema Krümmer: Friedrich Motorsport s…
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Umbau ist nun weitestgehend abgeschlossen. Der Klang gefällt mir jetzt schon sehr gut und bin gespannt, wie er sich noch entwickelt in den nächsten 1000 Kilometern. Ein paar Probleme bereitete der Fächerkrümmer von Friedrich Motorsport.. Zum einen ist die Krümmerplatte, die an den Block geschraubt wird, nicht ganz plan sodass er minimal dort noch abbläst. Ich fahre ihn jetzt erst mal und schaue ob ich die Muttern noch nachziehen kann. Wenn nicht, würde ich eine 2. Krümmerdichtung einlegen. Weite…
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Danke für die Infos! Habe jetzt alle Teile zusammen (viel Auswahl auf dem Markt gibt es auch gar nicht mehr). Krümmertechnisch ist es der Friedrich Motorsport geworden. Schweißnähte sehen eher unschön aus aber naja.. Hier wird es lustig, den alten Krümmer erst mal ab zu bekommen. Sprühe ihn schon seit Tagen mit Rostlöser ein. Hoffe das dort kein Bolzen abreißt. Nach dem Krümmer lasse ich die "Kat-Einheit" zusammen bauen. Nehme den Durchmesser des Krümmers (glaube 51mm) und gehe damit in den HJS …
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Was bastelt ihr gerade?
MadMax - - Show'n Shine
BeitragHeute mal die Heckschürze schwarz "foliert". Habe das RaidHP Gummispray ausprobiert. Erster Eindruck ist ganz gut. Mal schauen wie standfest es sich gestaltet.
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Hallo Leute, nach dem meine original GTI AGA am Flexrohr abbläst und der Vorkat auch fertig zu sein scheint, will ich nun was ordentliches verbauen. Plan ist komplett ab Motor vorzugehen, d.h.: Fächerkrümmer ohne Vorkat, Metall-Kat und ab dann Bastuck Komplett-AGA mit VSD Leerrohr (also Race-Version). Habt ihr Empfehlungen bezüglich Fächerkrümmer und Kat Auswahl? Früher hörte man viel von Formel K, finde die aber überhaupt nicht mehr im Internet. Auch was den Kat betrifft, bin ich noch nicht sic…
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Hallo, habe seit einiger Zeit Geräusche an der Hinterachse. Bei jedem einfedern, wenn auch nur leicht, höre ich ein ziemlich lautes "quietschen". Wie wenn ein Gummipuffer irgendwo reibt. Angefangen hat es, als ich bei ziemlich starken Regen gefahren bin. Am nächsten Morgen ging das gequietsche los. Fahrwerk ist von H&R und schon ziemlich lange drin. Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte?
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Hat dann auch bei mir geklappt!
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GTI Zahnriemenwechsel
BeitragYes, WaPu,ZR und alle Rollen.
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GTI Zahnriemenwechsel
BeitragAh, danke für die schnelle Antwort! Also eigentlich "egal" welchen ZR der Top-Marken.
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GTI Zahnriemenwechsel
BeitragHallo Leute, muss nochmal etwas genauer nachfragen, bezüglich Zahnriemenwechsel. Gibt es einen Hersteller den man empfehlen kann (Continental, Ina, Bosch) oder müssen es VW Originalteile sein? Komplett-Kit´s gibt es ja für um die 120€ in der Bucht. Ist da alles dabei, oder brauche ich noch zusätzliches? Eine optimal Lösung mit Metall Umlenkrollen gibt es wahrscheinlich nicht, oder? Danke für eure Hilfe! Gruß Max
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Würde die OZ gerne als Winterfelgen fahren, hat da jemand Erfahrungen? Müssten ja dann 195/45/16 Reifen sein..
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GTI aus Mittelhessen
MadMax - - Vorstellung
BeitragDanke! Anbei Bilder vom Luftfilter. Ich bezweifle, dass dieser ordnungsgemäß angebracht ist.. (habe ich so übernommen vom Vorbesitzer).
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GTI aus Mittelhessen
MadMax - - Vorstellung
BeitragHallo Lupo Community, nachdem ich nun schon einige Zeit ohne Anmeldung mitgelesen habe, möchte ich mich nun mal vorstellen! Ich bin der Max, bin 22 Jahre alt, komme aus dem mittelhessischen Raum und bestreite derzeit mein Masterstudium in Unternehmenssteuerung / Management. Zu der Marke VW habe ich vor ein paar Jahren durch meinen Golf 6 GTI gefunden und bin seit dem großer Fan der GTI Fahrzeuge. Meinen Golf 6 habe ich jetzt zum Sommerfahrzeug und 2. Wagen abgelöst und einen spaßigen Alltagswage…