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Moin Moin erstmal, also ich hatte auch das Problem und folgende Lösung dazu... ich dachte noch an Golf 1 & Co wo der Zylinder nach außen raus genommen wurde und genau deshalb hatte ich im Anschluss alle Bauteile vom Zylinder und der Mechanik vor mir auf dem Tisch liegen. 1. Den Schließzylinder samt Mechanik nach innen entfernen, -> dazu die beiden Gestänge von der Mechanik lösen (einfach mit einem Ruck abziehen) dann den Sicherungsbügel, ACHTUNG! Damit ist nicht der Sicherungsring mit Feder am E…