Suchergebnisse

Zitat von Stefan2408: „Was erwartest du denn?..... Immerhin kamst du von alleine auf die Idee es erneut mit einer Werkstatt zu versuchen und somit Fachleuten IN ECHT sich das anschauen zu lassen, das muss man dir lassen bei deinen Erwartungen hier.“ Ja was erwartet man wenn man sich in einem Lupoforum anmeldet in dem mir übrigends nicht geholfen wurde. Ich erwarte dann wie in den meisten Spezialforen einigermaßen fundierte Antworten oder Ideen.... genau dafür ist ein Forum da um eben zu vermeide…

Danke für die enorme Hilfsbereitschaft, ich fahre dann jetzt zu VW und frage dort mal nach. Macht hier wenig Sinn- Sorry.

Moin, hat niemand mehr eine Idee oder Anmerkung zu der letzten Vermutung? Welches Relais ist für die Spannungsversorgung der Steuerungseinheit zuständig? Und gibt es irgendwelche Tricks einfacher an den Relaiskasten heran zu kommen. Nach allem was ich bisher gesehen habe ist die anscheinend sehr aufwendig und es muss der ganze Sicherungskasten raus....wie gehe ich da am besten vor das entsprechende Relais zu tauschen? Viele Grüße Blade

Fehlerspeicher ist leer...unglaublich....wofür ist bei VW eigentlich der Fehlerspeicher da wenn nichts hinterlegt wird... man man man.... immer das selbe bei dem Verein. Nun vermuten wir das evtl. das Spannungsversorgungsrelais für das Steuergerät einen an der Waffel hat.... klasse... jetzt kann man Teil für Teil durchtauschen in der Hoffnung das eines davon der Verursacher ist.... was soll ich sagen, typisch VW so wie ich sie auch früher schon kennengelernt habe..... Und bitte Leute, ihr müßt e…

Moin und Danke für die Antwort. Nein der Ölverbrauch ist ganz ok nur das er zu dem Zeitpunkt tatsächlich sehr wenig drauf hatte....ich hatte aber lange nicht danach geschaut. Mit dem Kurzschluss würde am ehesten Sinn machen. Ich denke auch das es irgend etwas elektrisches sein muss. Nochmal, es fühlt sich so an als würde man während der Fahrt den Schlüssel zurückdrehen und 0 Zündung mehr stattfinden. Wenn er läuft dann rund, ohne ruckeln usw.. Eine Info vielleicht noch, vielleicht hilft es zu Fe…

Moin,ich bin neu hier und habe mir für den Winter einen Lupo gekauft. 1.1L. Benziner Code ALL. Jetzt habe ich folgendes Fehlerbild welches ich hier so mit der Suchfunktion nicht finden konnte. Ich fahre mit dem Wagen um die 5km, dann piept und blinkt die Ölleuchte und der Wagen geht stumpf aus als wäre keine Zündung mehr vorhanden. Bis dahin lief er ohne ruckeln und klackern- alles gut. Obwohl es für mich nicht nachvollziehbar war das er selbst bei niedrigstem Ölstand einfach aus geht habe ich d…