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Hallo, ich hatte meinen Lupo heute bei der Jahresinspektion. Dabei wurde festgestellt, dass sich die Vorderreifen innen mehr abnutzen als aussen und zwar beide gleich stark. Weiss jemand, an was das liegen kann? Ist das vielleicht GTI-typisch? Ich habe das Original-GTI-Fahrwerk, Original-Räder, Luftdruck stimmt, ich bin vorsichtig bei Randsteinen und Schlaglöchern. Einerseits täten mir 80 Euro für eine Fahrwerkvermessung/ -einstellung weh, andererseits sind so die Vorderreifen früher runter.

danke für die Info. Stört mich auch nicht, dachte nur, da ging beim letzten Werkstattaufenthalt etwas verloren. Gruss Gery

Hallo allemal, ich habe vor kurzem die Frontscheibe am Lupo wechseln lassen müssen. Als ich heute zum ersten Mal danach wieder gepflegt habe, fiel mir auf, dass man im Windlauf durch die relativ grossen Öffnungen für die Wischeraufhängung das Gestänge vom Wischerantrieb sieht. Das ist mir noch nie so ins Auge gestochen. Ich nehme an, dass beim Scheibenwechsel der Windlauf abmontiert werden muss. Kann es sein, dass es normal an den Wischerantrieben Manschetten hat, die die Öffnungen verdecken? Ic…

Hallo, sind die Regler unterhalb der 3 Luftauslässe eigentlich auch beleuchtet? Mir ist das im Lupo noch nie aufgefallen, im Passat ist das nämlich so. Normalerweise habe ich die Lüftung immer ganz offen, nur gestern war das Fahrzeug bei der Inspektion und da haben die wohl die Lüftungen zugemacht. Nun wollte ich heute abend bei nacht die Lüftungsauslässe öffnen und musste feststellen, dass das im Dunkeln schwer zu finden ist. Es kann doch nicht sein, dass gleichzeitig alle 3 Lampen ausgefallen …

ich danke Euch für die Ratschläge. Da ich sowieso noch Garantie habe, werde ich keine weiteren Experimente machen und das Kabel tauschen lassen. Gruss Gery

ich habe gestern aus Neugierde mal die Motorabdeckung heruntergenommen. Dann habe ich gleich mal die Zündkabel von Schmutz befreit. Dabei habe ich festgestellt, dass in einem Stecker auf der Verteilerseite die Kontakte von einer dicken weissen Schicht überzogen sind. Ich denke, dass das nicht gut ist für die Uebertragung er Zündenergie. Wie gesagt, nur an einem Stecker, die anderen 3 sind blitzeblank. Weiss jemand, wo das herkommt und wie man den Belag am besten abbekommt, mit der Drahtbürste ko…

diese Macke hat mein GTi auch. Allerdings nur im Sommer, wenn das Fahrzeug in der Sonne den ganzen Tag aufheizt. Dann geht die ESP Leuchte gleich nach dem Start an und lässt sich erst wieder löschen, wenn das Fahrzeug nach einiger Zeit Abkühlung abgestellt und dann wieder gestartet wird. Um diese Jahreszeit und im Winter taucht die Macke nicht auf. Ich lass da nichts dran machen. Gruss Gery

wenn ich nicht irre geht das Lämchen doch auch an, wenn das ABS (starkes Bremsen) oder das ESP (schnelle Kurvenfahrt) eingreift. Würde also das Verhalten bei Dir erklären. Gruss Gery

ich habe solche Dinger kürzlich live bei einem Golf 2 gesehen und ich muss sagen, es sieht recht bescheiden aus. Es ist halt ein BMW-Merkmal und an anderen Autos stellt es nichts dar. Ich würde die Finger davon lassen. Meine Meinung. Gruss Gery

@DocPolo danke für die Warnung, hätte ich mir auch 3mal überlegt, bevor ich Silikon einsetze. Damit habe ich mir den Ueberlegungsvorgang gespart und kann Silikon von vorne herein ausschliessen. @raver baby Fahrradschlauchstreifen ist gute Idee. Wie aber befestigen/kleben? Ich denke auch, es braucht ein relativ weiches Material, damit sich der Heckflügel auch überall an die Heckklappe anschmiegt. Ist sowieso blöd, dass der Spoiler an der Oberseite eine Wanne bildet, wo sich das Wasser staut und m…

ich war heute in der VW-Werkstatt zum Wechseln der Bremsleuchte (Garantie) und wollte Euch ein paar Dinge mitteilen, die ich beobachtet habe. Ist vielleicht ganz nützlich für die, die das gleiche Problem haben. Also, zum Ausbau der Bremsleuchte muss der Spoiler weg (je 1 8-er Schraube hinter den Kabelzuführungen rechts und links innen an der Heckklappe und 3 Kreuzschlitz in der Mitte innen hinter der Blende). Die Bremsleuchte lässt sich dann von hinten vom Spoiler abschrauben. Die Bremsleuchte s…

Ich habe heute festgestellt, dass sich in der Bremsleuchte Wasser angesammelt hat. Wer hat(te) auch das Problem und kann mir sagen, wo es undicht sein kann? Aeusserlich ist das Gehäuse nicht defekt. Gruss Gery

Zitat: „Original von Steffi Ja klar... ;o) Es ist mir halt nur aufgefallen, dass die Sitze unterschiedlich weit nach vorn klappen - der eine mit einer Begrenzung, der andere ohne - und ich frag mich ob das so vorgesehen ist. MfG, Steffi “ Kann es nicht sein, dass an Deinem Sitz die Kopfstütze so weit herausgezogen ist, dass sie beim Nachvorneklappen am Himmel ansteht und der Sitz deshalb nicht ganz nach vorne kippt? Ist jedenfalls bei mir so, wenn die Kopfstützen ganz "ausgefahren" sind. Gruss G…

ist nur aufgeclipst und lässt sich leicht nach oben abziehen. Gruss Gery

Zitat: „Original von mrminute Ich werde das mal bei Dunlop ausfüllen für den GTI mit Serienpellen. Mal schauen was die schreiben, ich poste das dann hier. “ ich habe das schon gemacht. Das ist die Antwort: Hallo, wir empfehlen die VW-Luftdruckangaben für diese Größe auch bei unseren Reifen zu verwenden. Bei Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung. mfG M. Fett DUNLOP GmbH & Co. KG Kundendienst Technik

vielleicht liegt es auch daran ? Falls es sich um ein Klackern handelt, kann es auch der Metalldraht in der Türe sein, der das Schloss mit dem Pin verbindet. Der schlug bei meinem Lupo auf unebener Fahrbahn immer in der Türe an die Inneverkleidung. Habe ihn mit einem Stück Kunststofffolie umwickelt, seit dem ist Ruhe. Gruss Gery

ich habe statt des Reserverades eine Flasche Leckflüssigkeit und einen Elektrokompressor. Damit hat es genügend Platz in der Radmulde. Dort ist ein Styroporformteil, in dem alles zusammen mit einem normalen Verbandskasten und einem Warndreieck untergebracht ist. Das ist Serie im GTi, passt aber sicher auch in andere Modelle. Gruss Gery

Hallo Axxis1973, das habe ich seit kurzem bei meinem Lupo auch festgestellt, allerdings auf der Fahrerseite. Nicht besonders laut, aber da es direkt am Ohr ist, ist es doch lästig. Versuche mal, das Fenster ein kleines Stück zu öffnen. Wenn es dann aufhört zu knistern, dürfte es die gleiche Ursache haben, wie bei meinem Fahrzeug. Ich habe festgestellt, dass der Fensterheber die Scheibe beim Schliessen so stark nach oben drückt, dass der Rahmen leicht verzogen wird. Wenn ich das Fenster ganz öffn…

ich reinige die Auspuffblende immer mit dem Hartwachs, mit dem ich auch den Lack pflege. Da gehen die schwarzen Spuren prima mit weg. Gruss Gery

Zitat: „Die löst immer bei jedem bißchen aus. Ich hab die Nase voll und die Sicherung rausgezogen.“ die Innenraumüberwachung der Alarmanlage lässt sich auch deaktivieren, und zwar mit dem Knopf im Fussraum hinter dem Fahrersitz. Gruss Gery

ha, ich bin einen Schritt weiter. Das Knacken kommt bei meinem GTi von der Lenksäule. Auch im Stehen fühle ich das Knacken, wenn ich stark am Lenkrad ziehe oder drücke. Das passiert natürlich auch automatisch beim Fahren: beim Bremsen geht der Oberkörper nach vorne und das Lenkrad wird hineingedrückt, beim Beschleunigen in der Kurve ziehe ich am Lenkrad. Das Lenkradspiel ist wirklich bei am aufgeheizetn Fahrzeug gravierender als am kalten. Kann man da etwas dagegen machen. Ich hoffe, da ist nirg…

... und ich habe schon gedacht, ich sei alleine mit diesem Problem ... :V Ich habe ebenfalls einen GTi, Modelljahr 2004 mit Serienfahrwerk und Serienrädern. Ich kenne dieses Knacken auch, weiss jedoch nicht, an was es liegt. Ich habe nicht das Gefühl, dass es irgendwie zu unsicherem Fahrverhalten führt, deshalb war ich auch noch nicht in der Werkstatt damit. Trotzdem ist es ein komisches Gefühl, deshalb wüsste ich auch gerne, an was es liegt. Ich bemerke es, wenn ich gleichzeitig beim Bremsen od…