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Nochmal Danke Leute, ich freu mich über jedes Brainstorming und leite das weiter! Vielleicht kann ich einen der Beteiligten noch dazu bewegen hier Feedback zu geben. Den Wagen hab ich 2002 als Neuwagen aus WOB geholt und häng schon dran, aber Zeitwert/Kosten zwingen mich jetzt langsam zu einer Entscheidung. Problem ist halt, würd ich nen AT-Motor kaufen weiß ich immer noch nich ob der dann laufen würde. Anderes Steuergerät kaufen dasselbe Spiel, könnte doch der Motor sein... Ideal wär ein Unfall…

Vorab danke für die Antworten, zu meiner Person ich bin Mechaniker aber nicht KFZ... Daher muss ich bei vielen Aussagen auf die Fachleute vertrauen. Wenn sich über einen Zeitraum von gut drei Monaten fünf KFZ-Gesellen sowie drei KFZ-Meister (VW-Werkstatt) an dem Problem die Zähne ausbeißen und keine Lösung finden, muss ich nun langsam eine Entscheidung treffen. Thema Spritversorgung, Einspritzanlage wurde gecheckt aber nicht getauscht. Die Pumpe überprüft. Im Fehlerspeicher sind immer nur Fehler…

Zitat: „Original von Huschel Ja aber was soll es sonst sein? So ein Motorsteuergerät hat selten einfach so einen weg, hab ich noch nie gehört. Vielleicht findet sich ja mal einer mit nem AUA in deiner Nähe, der das mal eben ran hängen kann. (WFS dann mit dem anderen Schlüssel vom Spender überbrücken).“ Würde das funktionieren? Was für ein AUA Steuergerät bräuchte ich (Seriennummer, etc)? Weil ich auch einige gebrauchte gefunden hab aber nicht weiß ob die passen würden. Momentan sind wir halt an …

Hi, erstmal danke für die Antwort! - Tank 2/3 voll - Kraftstofffilter wurde getauscht - Einspritzbrücke (kA wie das ganze Bauteil heißt) war runter - Pumpe zeigt keinen Fehler an Pumpe läuft aber zumindest immer wieder an, nach ein paar Minuten läßt er sich wieder für knapp 10 Sekunden starten.

Hallo, mein Lupo 1.4 16V (75PS) MKB AUA, Bj. 2002, mit 60.000 km hat seit März ein Motorproblem. Mein Vater versuchte ihn morgens zu starten aber der Anlasser rührte sich nicht, sein Eindruck Batterie platt. Nachmittags ADAC gerufen und überbrückt. Anlasser drehte, Motor lief mit aber startete nicht. Fehlerspeicher ausgelesen, alles i.O. Seine Vermutung Drosselklappe oder Zündung. Haben ihn dann in Privatwerkstatt bringen lassen, Mechaniker arbeitet bei VW. Fehlersuche bisher: - Drosselklappe + …