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öhm, also ich hab ja nen vw getriebe jetzt drin nen neues... udn ich würde lieber gerne hinsichtlich briefverkehr hilfe haben... was kann ich den den sonst noch schreiben damit die mir endlich kullanz geben? mfg

hat jetzt irgendwer je geld von vw bekommen? habe jetzt die 2. kullanz absage. wieder völlig unbegründet. und sehe das irgendwie sowas von nicht ein das ich jetzt auf anraten oder eher befehl des telefon vw service typen mir keine gebrauchtes getriebe selbst eingebaut habse sondern auf kullanz wie am telefon versprochen gehofft habe und den ganzen scheiß bei vw für 2000€ reparien lassen habe... bin außer mir! was kann man da machen irgendwer ne idee? erst versprechungen am telefon machen udn nac…

steht in deinem servive plan heft oder im fahrzeugschein lupo 1,4 getriebe ist nen dxp also jedes auto und jeder autotyp 1.2 oder 1.4 hat denn wieder nen anderes... sonst würden ja alle nacher gleich schnell fahern..... mfg

so meine rechnung. file00329js.th.jpg testxx7xn.th.jpg findet ihr die ok? habe gerade ein schreiben aufgesetzt, wird morgen mit einschreiben nach wolfsburg gehen. hoffe es bringt irgendwas...... wünscht mir glück

mein getriebe: img37945om.th.jpg mein auto bei der reperatur: img37910pd.th.jpg meine absage: vwabsage3ho.th.jpg erde da auf jeden fall nochmal gegen schreiben und auf was besseres hoffen, schließlich hat mirt die kundenbetreuung gesagt das es ein kulanz fall wäre und das die sich das auto ansehen. aber haben garnichts gemacht und nur ne standart absage geschickt. mal sehen was das rückschreiben denn bringt. habe jetzt erstmal das neue vw getriebe bezahlt und mich etwas verschuldet.... beste grü…

sonst keiner was neues? warte immer noch auf ne schriftliche kullanz bestätigung mfg

das der bericht es muss kullanz sein! tspaeth.de/lupo/getriebe/autobild.gif (MIST WAR WESENTLICH ZU LANGSAM) werde da jetzt mal sofort anrufen! VW Kundenbetreuung (soll nur helfen wenn man regelmäßig zur inspektion bei vw gefahren ist) sonst bei VW hab mich schlau gemacht: - ein und ausbau des getriebes 300,00€ - neues getriebe neuste technologie stand 2006 1534,68€ NACHTRAG!! anrufen bei 0800/8655792436 die leute von vw kundebetreuung haben grade mal so ein wenig zugegebn das es in dem zeitbere…

so weiss jetzt auch bescheid. ist zu 100% nen reiner getriebe schaden. irgend welche kleinteile haben das getriebe von innen nach außen her durchschlagen. (ist das dieser 30% fall?) der autohändler meint neu vw getriebe kostet 1700€ ich weiß nicht wo der diese zahl her nimmt, aber aufjeden fall zahlen kann ich ihn nicht *g werds jetzt auch erstmal bei schrottpläzen versuchen. sind eigentlich alle 1.4er 55kw lupos mit einem dxp getiebe ausgestattet? oder muss man da was beachten? beste grüße

wie kullanz? nur bei den nieten? habe das auto zur nächsten werkstat abschleppen lassen... ist nicht von vw.... habe dennen gesagt sie sollen mir sagen was kaputt ist und wie teuer das reparieren ist. dann wollte ich schauen wo ich nen getribe herbekomme auch schrottplatz etc... wenns keins gibt dann von vw... dann zu nem kumpel schleppen lassen und da selbst nen neues einbauen.... von wegen sparen wo es geht.... traurig aber wahr... woher soviel geld nehmen wenn nicht lotto *g sonst noch tips? …

hab einfach überall gepostet, man bin ich sauer.......... grüße

bei mir auch gestern getriebe schaden bei 76.000!!! is nen totaler witz! wie teuer is ein getriebe, wo bekommt man es günstig her? gebraucht kaufen oder neu? einbauen lassen bei vw oder irgend nem günstigen laden? mfg

hat sich jemadn schonmal darüber gedanken gemacht? hätte ja tierisch bock auf nen a1 wenn er denn mal komtm und etwas günstiger ist.... autobild.de/erlkoenige/neuheit…ikel.php?artikel_id=10795 weitere vorschläge? mfg

ok also für mich is die schose lupo und pc erstmal gelaufen.... getribeschaden bei 76.000 gestern..... is nen witz! (wenn der noch mehr ps hätte wäre er wahrscheinlich komplett auseinader gefallen......) werde nach der reparatur mich wohl erstmal nach nem neuen auto umsehen und dann in 1-3jahren wechseln.....(hoffentlich vor der nächsten noch größeren panne) aber das sowas von nem witz! vw kotzt mich ja gerade richtig an..... grüßööö

danke danke! gut zu wissen. machen kann ich eh nix mehr mit nem 1999er.... also garantie technisch muss ich eventuell ausbesser lassen und mal bei ner lackiererrei in der gegen fragen.... aber erstmal wieder nen auto haben nach dem getriebeschaden... gestern.... lupos sind echt sch sch..... 76.000 neues getriebe, aber anderer thread.... mfg

1999 ca.76.000km runter lupo 1,4 75ps gestern schnellstraße gefahren alles uper.... dann abgefahren und rattata ....... liegen geblieben........... nix ging mehr rattern, komischer geruch.... etc..... der mensch in der werkstat meint Kuplung und oder Getriebe....tot kostenvornschlag kommt erst monat!! aber das kann doch nicht sein das sich ein VW!!!! Getriebe so schnell verabschiedet..... kann da sein das nur nen zahnrad gebrochen ist? kann man sowas reparieren? brauche ebenfalls hilfe bei der s…

sehr schick die front mit bösen blick etc... war bestimmt viel arbeit. mfg

meinste das sich dieser badewannen effeckt auch bei nur lächerlichen 30mm einpendelt? und wenn schon das auto is von 1999 da müssen eh mal neue dämpfer in 3 jahren her... zum 10. geburstag..... fall ich den lupo denn noch habe *g mfg

aber es löst sich wirklich nur der klarlack!! dachte erst es wäre ne schutzfolie... aber nö werde mal fotos machen gehen... es ist grauenhaft

getriebe sidn ja eh ne lupokrankheit, sacht zumindest imemr einer meiner freunde der ja bei vw arbeitet. war gestern bei nem bekannten neue federn einbauen und was sagt er mir.......... dein getriebe höhrt sich im leerlauf aber garnicht gut an. ich wußte ja das die gänge manchmal schlecht reinzubekommen sind... aber das es sich jetzt sogar danach anhöhrt. ich bin erst bei kilometer 78.000!!!!!!!!!!!!!!! bis 40.000 is allerdings ne frau gefahren (nicht gegen frauen kenn diese aber nicht,,,,*fg) h…

will ja nicht übertreiben es müssen nicht gleich von 75PS auf 130Ps sein. aber 100ps wäre schon nen traum!! ich werde mal die links durchstörbern... danke! mfg

mhm ja bei extrem tieferlegungen vielelicht nicht. habe aber nur 30mm teifer legen lassen und die federn haben 168€ gekostet. Eibach soll ja sobieso eine der besten firmen sein. also bis jetzt ist es bombe..... und hoffe natürlich das bleibt auch so.... mfg

bin ja nur der 2. besitzer und die 2jahre gebrauchtwagen garantie vom hersteller ist auch schon lange abgelaufen.... finds auf jeden fall mega scheiße das an 4-5stellen ca. 3cm große klarlack risse sich gebildet haben........ und neulackieren nur wegen klarlack is bishen verschwendung...... kann man das anders irgendwie schön machen? vielelicht nur abscheleifen und neu jklarlack drauf? mfg

habe ebend schonmal wider per suchfunktion alles durchkämmt... aber irgendwie war es nicht so befriedigend....... was gibt es den für möglichkeiten einem 75ps 1,4 lupo noch ein paar pferdchen mehr zu entlocken? gab es da nicht tuner seitren mit komplettangeboten? oder welche teile habt ihr verbaut? mfg

und hat es was gebracht? habe mir heute auch einbach federn 30mm tiefer eingebaut auf die orginal stoßdämpfer. und kann nur sagen fährt sich besser.... mfg

hi @ all!! an ein paar stellen an meinem lupo: -an der frontschürze (orginal) und auf dem dach (auch noch orginal lackierung) löst sich so langsam der klarlack vom schwarzen lack ab... kleine unregelmäßige kreise.... was kann man dageben tun? sollte doch bei einem 1999 nicht schon passieren oder`? irgendwelche tips? mfg

76000!!km 1,4l 75ps +sportluftfilter..... beste grüße

arg!!! das wolln wa doch mal sehen! das ding geht zurück zu alpine (b.w.) zu alpines reparatur werkstatt... das lustige ist die setzen auch andere radios in stand doch alpine wird bevorzugt behandelt. und ich geh mal davon aus das das ganze unter kullanz läuft ;Q ansonsten dreh ich durch. das radio is ja erst 2wochen alt. mfg steven

also bei mir fährt er bis 170km/h relativ gut durch und dann kann er sich meist noch 10-20 mehr erkämpfen braucht aber nen mords anlauf. -75PS Lupo -(sind die reifen dafür wichtig? 15Zoll 195er) -und dsa wichtigste K&N sportluftfilter!!(obs was gebracht hat weiß ich nicht[aber in meiner einbildung ein wenig bestimmt], auf jeden fall war er nur 10€ teurer als das orginal und hält ewig weil abwaschbar und nicht wie die dinger von VW die man jedes jahr neu kaufen muss)

ok danke werds beherziegen... fragt sich nur wann man wieder lust hat die reifen abzumachen nachmde ich letzte woche erst die sommerreifen draufgezogen habe. grüße der steven

Metall-Schutzlack, Glänzend PRODUKTBESCHREIBUNG Rostschutz, Grundierung und Lackierung in einem Direkt auf Rost anwendbar Auf Eisenmetallen und mit Haftgrundierung auf Nicht-Eisenmetallen Mit HAMMERITE Schutzformel: Mit Korrosionsprüfung nach TÜV-Standard. In vielen attraktiven Farbtönen erhältlich. den?????? in Silber Glänzend!!!! auch direkt auf die trommel??