Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-30 von insgesamt 230.
-
Mein Seat Arosa hat ca. 88 T. Km gelaufen. Welches Öl soll ich denn nun reinmachen? Nach wie viel Km soll man das Öl wechseln? Ist die Aufstellung denn richtig? 1. bestes, danach 2. und danach 3. 1. 0W40 2. 5W40 3. 10W40
-
Hallo, ich wollte in den nächsten Tagen einen Motorölwechsel vornehmen, welches Öl brauche ich da? 10W40 5W40 0W40 Reicht meinem Wagen 10W40? 5W40 ist doch besser und 0W40 am besten oder? PS: Nach wie viel KM muss man eig. das Motoröl wechseln? Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen.
-
Ich habe meine Türen im Arosa ordentlich gedämmt, nur jetzt scheppert noch das Türschloss und der Türgriff...habt ihr eine Idee wie man das auch noch stilllegen könnte? Es macht nämlich etwas den Klang kaputt...
-
War heute bei VW den Fehlerspeicher auslesen lassen...es lag daran, dass die Batterie zwischenzeitlich schwach war, deshalb hat sich das Airbagsystem ausgeschaltet. Nach dem Löschen des Fehlerspeichers ist der Fehler weg. Das waren 2 Min. Arbeit für den VW-Typ und er hat keinen Cent von mir genommen... Als ich letztes mal bei Seat war, wo meine ABS-Leuchte geleuchtet hat, hat er nur fürs auslesen 20 EUR genommen...hätte ich es noch löschen wollen, hätte ich noch einmal 20 EUR bezahlen müssen. Da…
-
Hey Leute, habe das Problem in den Griff bekommen...! Es war lediglich eine Feder, welche in die Achsenverschraubung eingespannt ist...sie hält das Zugseil der Bremsen fest. Durch das Bewegen in den Kurven hat sich die Achse bewegt und die Feder ist hin und her "gekratzt", dadurch entstanden die Geräusche. Habe die Feder jetzt zum testen rausgenommen und das Geräusch ist WEG! Gut das ist mein Auto nicht abgegeben habe, sonst wäre es ein teurer Spass für NICHTS geworden... Jetzt habe ich nur noch…
-
Man muss das Problem aber irgendwie in den Griff bekommen...das Geräusch war ja bis vor kurzem gar nicht da...
-
Auf TÜV/AU vorbereiten...
BeitragIch muss diesen Monat mit meinem Auto zum TÜV/AU. Was sollte ich prüfen und wo sollte ich mal nachschauen?
-
So... Ich bin mittlerweile mal beim Seat Händler gewesenen um das ganze zu prüfen. Der Mechaniker ist eine Runde gefahren, hat den Wagen auf die Bühne genommen und die Stellen, wo die Achsen verschraubt sind mit solch einem Fett eingeprüht. (Seine Diagnose) Als er dann eine Runde gefahren ist, war das Geräusch weg. Als ich dann wieder zur Arbeit gefahren bin habe ich auch noch nichts gehört. Als ich dann paar Stunden später von der Arbeit nach Hause gefahren bin, war das Geräusch wieder da. Ich …
-
Mutter kaputt, wie abbekommen?
BeitragKeine Ahnung...wie sollte es "dann" abgehen? Gar nicht?
-
Mutter kaputt, wie abbekommen?
BeitragIch glaube das ist die Schraube vom Türfeststeller...da ist auch sonst keine die man bei geöffneter Tür sieht. Ich werde das mal versuchen...
-
Mutter kaputt, wie abbekommen?
BeitragMeine Autotür quitscht und ich wollte die Schraube wieder festziehen, nur egal in welche Richtung ich schraube, es bewegt sich nur die Schraube, die Mutter bewegt sich nicht. Wie bekommt ich die Mutter wieder ab?
-
Wie teuer ist es denn beim Händler das Domlager und die Plastikverkleidung reparieren zu lassen?
-
Das hört sich realistisch an... Kann man die Domlager und die Staubschutzkappe nicht selber wechseln? Hast du evtl. eine Anleitung wie das geht?
-
Also das mit den Wachsresten kann ich auch ausschließen, denn das Geräusch kommt nicht von der Tür, sondern von hinten links. Bremsen hat mein Vater vorne erst gewechselt...neue Bremsscheiben und Bremsklötze. Gibt es hinten auch Bremsen? (Sorry, aber habe wenig Ahnung davon) Du meinst sicher die "Bremstrommel" hinten oder? PS: Was soll das denn bewirken, wenn ich die Handbremse leicht ziehe? ----- Habe gerade mal mein Rad abgeschraubt und für euch Fotos gemacht! 15np.th.jpg Ich habe versucht die…
-
In machen Kurven ist es bisschen stärker, in manchen bisschen schwächer...wenn ich aus den Kurven raus komme, hört man das am meisten.
-
Es ruckelt nichts! Es hört sich für mich so an als ob es Blech oder Metall wäre...
-
Immer wenn ich Linkskurven mache, knirscht etwas hinten links...es hört sich einfach kacke an...Was könnte das sein? Ich finde das Problem leider nicht!
-
Es ist lediglich ca. 10-15 cm Platz zwischen Sub und Kofferraumklappe. Nach Empfehlung von LupoBuh habe ich das Loch meines Bassreflexgehäuses mit eine T-Shirt gestopft. Jetzt spielt der Peerless sozusagen in einem geschlossenem Gehäuse und es gefällt mir deutlich besser als vorher.
-
Das denke ich eher nicht, denn das ist ein original Gehäuse, kein Eigenbau. Habe den Sub bei Frank Miketta aus Celle gekauft und der hat wohl richtig Ahnung.
-
Was heisst Abstimmungstechnisch? Einstellen des LPF Hz? oder den Gain-Regler (Lautstärke)?
-
Was sagen die anderen und welchen könnt ihr mir empfehlen?
-
Meine Anlage im Seat Arosa 6H. HU: Alpine CDA-9831 R FS: Peerless Def. 6 SUB: Peerless Res. 10er Bassreflex AMP: AS TWISTER F4-380 Also mit meinem Radio und dem Frontsystem bin ich zufrieden, irgendwie gefällt mir aber den Sub nicht. Wenn ich den Sub nicht so viel aufdrehe, dann kommt zu wenig Druck wie ich finde, wenn ich ihn versuche an das FS anzupassen, finde ich ihn irgendwie zu "dröhnig". Ich weiss nicht woran das liegt...Kann es evtl. daran liegen, dass mein Kofferraum so klein ist und de…
-
Ich habe gestern meine Türen gedämmt und siehe da, ein riesen Unterschied zu vorher. Mein FS spielt jetzt viel geiler. Ich hätte da nur noch 2-3 Fragen. Man soll die Tür ja versuchen so dicht wie möglich zu machen (Wasserablauflöcher ausgenommen). Jetzt habe ich an der Stelle wo sich das Gestänge vom Türpin (Zentralverriegelung) befindet ein 5 - 10 cm² Loch gelassen, ist das schlimm? Sonst ist alles dicht, bis auf die Wasserablauflöcher. Dann noch eine Frage zu meinen multiplex Adapterringen. Bi…
-
Was sind das eigentlich für Schrauben die bei den Antenne mitgeliefert werden? Sind das normale Schrauben? Kann man solche Schrauben nicht im Baumarkt kaufen? Könnte man nicht evtl. eine einfach Schraube nehmen und die dann so kurz sägen, bis sie die passende Länge hat oder leitet eine "einfache" Schraube zu schlecht? Ich hoffe ihr kennt euch da ein wenig aus...
-
ESD ist heute gekommen, habe ihn mit einem Kollegen direkt dran gemacht. Wir hatten nur das Problem, dass wir den Auspuff schwer mit einer Flex durchbekommen haben...hat ein wenig gedauert. (wg. Platz) Jetzt ist er dran und läuft wie `ne Katze. Am Anfang ist an der Schelle noch etwas Benzin oder was das ist rausgetropft (nicht ganz dicht), jedoch nach einer Autobahnfahrt hat sich das an der Schelle durch die Wärme angepasst und jetzt ist alles bestens. Fazit: Bin sehr zufrieden über die Endschei…