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Zitat: „Original von -|WEST|- Das Problem hatten wir schonmal! “ Sorry wenn ich den Fred nicht gefunden hatte Zitat: „...Nur derjenige, der das hatte, hat sich nicht ran getraut es zu schweißen... “ Kein Problem Beim Lösen dieses/meines Probs wusste ich auch vorher nicht, dass die A-Säule in diesem Bereich als "Sandwich" aufgebaut! ... meine Kumpels (Meister) aus dem Karosseriebau dito! Neue A-Säulen einsetzten ... zumeist Totalschaden und nur eine VAG-ET-Nr. auf einem Schadens-Gutachten? Versuc…

Bei meinem Lupo ward es NICHT damit getan, ein neues Fangband einzusetzen! Der eigentliche Fehler saß tiefer in der A-Säule! Das A-Säulen-Auge fürs Fangband wird bei der Fertigung mit einer mutmasslich stabilen Stahlplatte/Flansch von innen dort verschweisst! In meinem Fall waren dort die Schweisspunkte z.T. abgerissen! Auch mit neuem Fangband knallte+knarzte es munter weiter! Kurzanleitung: Tür ausbauen- Mit einem ~10mm Bohrer die äußere A-Säulen-Haut um das Auge ~2cm um den Ausschnit herum anb…

Ein freundliches Hallo zusammen Habe mich mal hier spontan gereggt, da wohl einige kompetente Leutz hier posten? Fzg: Lupo 1.0 ohne Klima EZ 10/99 MKB AHT. Wie ich schonmal vor Jahren den "Spass" mit einem Golf II-GTD und einem defekten Wärmetauscher/Heizungskühler hatte -ein paar Monate später hätte VW das seinerzeit auf "Kulanz/Rückrufaktion erledigt - bin ich gerade beim Tauschen! Der Vollständigkeit halber das Schadensbild! Kühlflüssigkeitsverlust+Kontrolllampe angegangen! (Fehlte rund 1Lite…