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Hier mein Lupo 16" Radsatz - der Sommer kommt cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260098489245

Bin grad am aufräumen und verkaufe daher meine original Lupo Fsi Federn. Laufleistung 30.000km. Vorne Stahl, hinten Titan, sauber, kein Rost. Bei Interesse Bescheid geben.

@Floaty: Hast irgdwie Kulanz bekommen? Wie alt ist dein Lupo? Bei meinem FSI mit 62.000km will VW NULL Kulanz geben nach Spannrollenbruch und totalem Motorschaden

Biete meinen Lupo FSI zum Verkauf. Der Wagen hat nach Spannrollenbruch einen massiven Motorschaden. Hier die Daten: Lupo FSI 77kw, EZ: 12/2001, km - 62.000, blaumetallic, mit Tiptronic, ABS/ESP, Climatronic, Seitenairbags, höhenverstellbarem Fahrersitz, ..., scheckheftgepflegt, TÜV/ASU von 09/06, letzte Inspektion 10/06, bis auf Tieferlegung um 35mm und cleaning vom Heckwischer unverbastelt. Es ist das Modell mit den Leichtbauteilen, also Kotflügel, Motorhaube, Türen, Heckklappe aus Alu. Standor…

Meinen hats gestern mit knapp 62.000km erwischt ... werd erst am Montag hören was es alles erwischt hat. Kann man der Werkstatt irgendwie nen Strick draus drehen das der Wagen erst vor 800km dort zur Inspektion war?

Hatte ich auch mal dran gedacht, da die Kombi aus guter Aerodynamik, leichtem Gewicht und 'ner Handschaltung im FSI sicher Spass macht. Aber letztlich fährt man wohl besser wenn man den FSI gegen einen GTi tauscht.

Gibt es auch 'ne Möglichkeit die Gesamtübersetzung des Getriebes zu ändern? Denn ansich gefällt mir die Abstufung der einzelnen Gänge meines Getriebes ganz gut, nur hätte ich das alles gerne kürzer. Am besten so das am Ende der 5. etwas über dem jetzigen 4. landet Gibt es da ne Möglichkeit, oder ist das völlig illusorisch???

Fahre auch einen FSI. Erstmal zu dem oben. Versicherung finde ich nicht teuer, hatte vorher 'nen Golf 3 TD, da kostet der Lupo nur die Hälfte im Vergleich. Mittigen Auspuff hat der FSI auch, nur nicht so offensichtlich wie der 16V. Vorteile des FSI aus meiner Sicht: - durchs Getriebe ist das fahren sehr angenehm, Automatik ist schon toll, grade in Stadt, Stop&Go - durch lange Übersetzung und Aerodynamik ist der Endgeschwindigkeit ziemlich hoch, fast auf dem Niveau des GTI - bei normaler Fahrweis…

Hab mittlerweile die Höhenverstellung drin. Habe dazu den kompletten Sitz getauscht. War für mich das einfachste und günstigste. Effektiv kommt der Sitz nun so 2-3cm tiefer. Nicht viel, aber immerhin deckt aus meiner Sicht der Lenkradkranz nun nicht mehr den oberen Rand vom Tacho/Drezahlmesser ab!

Ich kann Karosseriebau Schwärzel in Wiesbaden Dotzheim empfehlen. Nette Leute, gute Arbeit. karosseriebau-schwaerzel.de/

Zum Glück hat er keine Seitenleisten. So sieht es jetzt schön sauber und stylish und nicht so angedatscht aus Zu den Reifen - seid Ende 2005 ist jegliche Steuervegünstigung für den FSI und auch 3L ausgelaufen. Von daher kannst du da an Reifen draufmachen was du (und der TÜV) willst. An der Steuer ändert das nix.

Habs für was anderes aufgenommen, aber vielleicht interessiert es hier auch jemanden. Ein kurzes (3:24min) Video, aufgenommen mit Nokia 6233 in 352x288, gute Qualität. Praktisch wie aus dem Handy, nur den Sound etwas hochgedreht, daher auch .mov anstatt .3gp als Endung. Und diesmal ein Rundkurs Viel Spass. holgersiegel.de/temp/Lupo_Waldhaus.mov

Danke für die Erinnerung per Mail, aber ist mir etwas zu weit. Denen die hinfarhn viel Spass.

Nichts leichter als das ... hier meiner .. wobei nur einige der Fotos in Hessen aufgenommen wurden ;): meinlupo.de/update2004/scripts…ch.php?search_user=GAS-HS

Ich auch Hesse ... allerdings gebürtiger Preuße ... von daher gefällts mir hier in Wiesbaden/Nassau auch ganz gut

Na ich grüß mal wenn ich Dich seh ... meiner ist der hier .. nur dreckiger im Moment ... meinlupo.de/update2004/scripts…/details.php?image_id=761

Habs auch mal probiert ... allerdings mit ner ewig alten Webcam und dreckiger Scheibe ... kann nur besser werden holgersiegel.de/temp/3.avi

Hi SebiMann - auch aus Wiesbaden?! Ich bring meinen halt immer zum VW in der Mainzer Strasse. Von den 3L haben die 'ne Menge im regelmäßigen Service dort. Von den FSI ist meiner angeblich der einzige bisher ... trotzdem lieber dort als bei ATU. Für Arbeiten an der Karosserie, Fahrwerk (bei mir Tieferlegung) würde ich zu Karosseriebau Schwarz in Dotzheim gehen. Die verstehen ne Menge von Aluarbeiten, arbeiten gut und haben faire Preise. Wie schaut Dein FSI aus, vielleicht sieht man sich ja mal in…

Hab Conti Sport Contact 2 in 195/40R16 ... VA 2.4 und HA 2.2 ... das passt ganz gut find ich.

Also Experte bin ich nicht, aber wenn ein Wagen mal 10 Monate rumsteht und dann innerhalb von 4 Monaten auch nur 1700km fährt, dann ist das sicher auch nicht optimal. Kann sich da nicht sogar sowas wie Flugrost in den Zylindern bilden? Sowas halt? ... Ordentlich eingefahren wurde der Wagen aber schon???

Da stehen sich dann sozusagen die Reifen platt. Deswegen soll man ja Reifen auch nicht stehend lagern - schon da kann das passieren. Wenn dann natürlich noch die ganze Zeit der Lupo auf die Räder drückt ... sicher nicht gut!

Auch mal wieder ein von meinen: done_IMGP6596.jpg done_IMGP6614.jpg War allerdings nicht in Hessen ... sondern auf der anderen Rheinseite in Mainz! Im Parkhaus neben der Theodor-Heuss-Brücke. Das ist immer recht leer. Laut Gerüchten stand in der untersten Etage sogar noch nie ein Auto! Gut für Fotosession und auch mal zum rumsliden mit Handbremse

Ja sehr lustig das ganze .. aber nicht wirklich nachvollziehbar MyHeritage_HS.jpg

Das ja mal ne Aussage! Dann werd ich danach Ausschau halten.

Naja die Sitzschienen und Sitze sind doch beim 3L&FSI auch abweichend zu den normalen Lupos ... deswegen hauptsächlich die Frage. Hoffe es ist einfach mit einem Wechsel der Konsole getan ...

Mhm ... na das sollte ja beim FSI dann auch möglich sein ... bei meinem Golf 3 wars auch irgendwie so ... da ist der sitz nach unten hinten bzw. vorne hoch verstellbar gewesen, ist ja auch vernünftig, wer tief sitzen will hat ja meist auch lange beine und sitzt weiter hinten richtig! Eben nochmal im Prospekt geschaut - hat damals 102 € Aufpreis gekostet die Höhenverstellung vom Fahrersitz. Ist das nur eine andere Konsole die man sich auch vom 'Schrott' besorgen und einfach tauschen kann?

Möchte gerne in meinem FSI den Fahrersitz höhenverstellbar haben, da er mir momentan viel zu hoch ist! Geht das relativ einfach? Was braucht man alles???

Die Aluheckklappe hab ich auch ... Bj. 10/2001.

Na dann alles gute mit dem kleinen

Wie schon gesagt bin ich ziemlich zufrieden mit dem Wagen. Mit dem Lupo an sich, weil schön kompakt und vorne doch ziemlich viel Platz. Mit den 105 PS im FSI machts auch Spass, das Getriebe ist zwar ziemlich lang übersetzt, aber der Motor zieht auch von unten raus sauber hoch von daher passt das. Tiptronic find ich persönlich sehr gut. Klar gibt es bessere automatisierte Getriebe, aber nicht in Autos dieser Größe ... dazu ist es in der Stadt, Stau usw. im Automatkmodus sehr angenehm, auf Landstr…