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Also, vor einigen Wochen hab ich ja erzählt das mien Lupo so komische Geräusche macht. Jetzt steht er in der Werkstatt und es ist wirklich das Getriebe hin. nach 80´000 km (BJ 2000) Ja aber nachdem ich ja nicht der einizge bin, wollte ich all diejenigen von euch bitten, die bei VW kulanz bekommen haben mir vielleicht eine kopie ( gescanntes Bild, etc. davon zu schicken, dass ich meinem Kulanzantrag was beifügen kann. Um denen zu zeigen dass ich weiß dass das eben ein scheißgetriebe ist was se da…

Also erstmal danke für die schnellen antworten, den Buchstaben vom Motor hab ich grad nicht da ist aber ein 1.0 mit 50 ps Das Geräusch kam am Anfang nur beim Gas weg und bei Kupplung rein war nix zu hören. Irgendwie ists auch nicht so dass die Gänge schwerer reingehen sondern das ganze scheint sich irgendwie nach links verschoben zu haben (Rückwaärtsgang oben links krieg ich wirklich nur nioch unter erheblichem Kraftaufwand rein, alles andere fühlt sich halt irgendwie veschrioben an (bspw. 3 Gan…

Hallo, fahre einen 6 Jahre alten Lupo. ca. 80000 km jetzt hat er seit einiger Zeit schon beim weggehen vom Gas leicht komische Geräusche gemacht. Gestern Abend dann hab ich kaum mehr einen Gang reingekriegt (war vorher nicht so) und wenn man vom Gas geht, bzw. die Kupplung tritt schleift es überall und klingt als würde alles außernander reißen. Jetzt hab ich vorhin mit ner Werkstatt telefoniert der hat gemeint es könnte Getriebe oder Kupplung sein. Er müpsste aber um das sagen zu können das Getr…

hm dann sollt ich doch auf jeden Fall noch woanders nachfragen. Sagt mal gibts irgendwelche bekannten Frmen die das machen? (Reifenfirmen die es in alles STädten gibt, etc.) Sollte dann aber schon zuverlässig sein. Zu ATU will ich nich unbedingt.

will ich nicht unbedingt. hab das weitec mit 10000 km und die h&rs und halt die Federteller für 180 Euro gekriegt. Das auch der Grund ´warum kein Gewi. Einfach aus Geldgründen. Brauch nich unbedingt soo tief, häts halt nur mit verbaut weils dabei war. aber ich vertrau mal deinem Rat und nehm dann halt die von weitec oder vw

Im Gegenteil? wieso das? hm hab die original Federteller vom Weitec auch noch. Vielleicht sollte ich dann die lieber nehmen.

das mit dem Regen und nasser Fahrbahn hab ich auch schon gemerkt gee aber im Ernst ich hab die mitsamt der Quasar neu für gut 500 Euro gekriegt und da kann man nix sagen find ich. Deshalb fahr ich den jetzt erstma runter. Hab mal gemessen und wenn gebördelt ist könnten die einzigen Probs entstehen beim einlenken. Aber da das vorn ja bloß 70 oder 75 cm sind müssts denk ich (hoff ich) schon gehen.

okaydoke dann halt alle 4, man soll sich seinen kleinen ja was kosten lassen dann passen die H&R´s hinten ja auch. (oder?)

Salüt, hab einige Fragen zu Tieferlegung die ich vorhab. Hab einen 50er mpi Baujahr 2000. Hab Momo Quasar2 in 7x15. (Die haben ET galub ich 38 bin net ganz sicher aber ziemlich.) Reifen Toyo Proxes in 195/45 R15 Soweit so gut. Jetzt hab ich hier ein Weitec 60/40 und Bonrath Federteller 1-1,5 cm dazu und für hinten H&R´s mit 1,5 cm pro Seite (also hinten ET 23 Nun die Fragen: 1. War ich heut bei meiner Werkstatt und die haben mir grob 220 Euro für alle Kotflügel zum bördeln als Preis genannt. Die…