Suchergebnisse

so habe eben nochmal mitm verkäufer gesprochen, Motor ist ein AKQ, allerdings hat die Werkstatt die damals den Umbau auf GTI bei ihm gemacht hat den gesamten Ansaugtrakt inkl. Drosselklappe vom 1,4 16V AKQ übernommen wegen dem Seilzuggas.... Jetzt brauche ich eine Drosselklappe vom AKQ, 100 Psler oder vom GTI, Hauptsache mechanisches Gas... Wer kann mir da weiterhelfen wo ich sowas herbekomme.... Bin am verzweifeln

nee transponder habe ich nicht, VW meinte ist anlernbar, also mein schlüssel auf das neue Steuergerät... Muss ich nicht auch wenn ich die Transponder tausche das Zündschloss tauschen??? Wo steht denn der MKB beim 16V??? Ich konnte nur am Motorhalter Beifahrerseite AHB entziffern, das war am Halter selber.... MfG Marc

steuergeräte habe ich beide und den kompletten Kabelbaum inkl. innenraum, allerdings weiss ich bei den steuergeräten mittlerweile auch nicht mehr ob die richtig sind, werde morgen mal die Nummern posten. Also meinst du die Ansaugbrücke halten und nur die Drosselklappe tauschen??? Aber welche nehme ich dann, muss ich GTI nehen oder passt die kleine 1,4er auch??? MfG Marc

denke mal nicht, habe zurzeit noch nen 1 Liter ALL drin, den ich jetzt nach fast 5 Jahren mal rausholen wollte, allerdings hab ich wohl mal wieder vollkommen in die Sch..... gegriffen....passt alles nicht so rech zusammen nee.... kann ich denn den Ansaugtrakt vom 1.0 nehmen??? Die Ansaugbrücke dürfte denke ich mal garnicht mal so schlimm sein, nur die Drosselklappe stört, oder MfG Marc

kann ich jetzt leider net sehen steht inner halle aber ich habe den Motor von einem der auf GTI umbauen lassen hat...und ich bin der Meinung das die wohl nicht auf E Gas umgebaut haben, sondern den Ansaugtrakt vom AKQ genommen haben... ich brauche aber das Seilzuggas.... Kann man das nicht auf den Bildern erkennen???

Hast du denn auch die Aluansaugbrücke??? Dachte die wäre beim AKQ aus plastik, und vorallem hast du elektronisches Gaspedal oder mit Seilzug??? MfG Marc

Tach mal wieder, habe heute meinen neuen "angeblichen AKQ" bekommen, allerdings macht mich die Drosselklappe etwas stutzig, seit wann gibt es den AKQ Bj. 99 mit elektronischer Drosselklappe??? Das zum einen, zweitens hatte der kleine 1,4 16V nicht eine Ansagbrücke aus Kunststoff??? Wo ist beim AKQ der Motorkennbuchstabe eingeschlagen??? Das einzige was ich finden konnte war AHB und das war im Motorhalter (Beifahrerseite) eingestanzt.... Also bitte liebe 16Vler bitte versorgt mich mit Infos, glau…

Wenn das Problem des Rosts so stark vertreten ist, dann sollte man vielleicht mal als Gemeinschaft VW anschreiben, ich war gestern nochmal bei nem anderen VW Händler und der hat nochmal nen Kulanzantrag ausgefüllt, ob der andere Händler den Antrag noch nicht abgeschickt hat weiß ich nicht, dauert aber verdächtig lange, bis der Antrag durch ist ist der Loop vielleicht auch schon "durch"......! Meld mich wieder

Kabelbaum, Steuergerät ist alles da, Getriebe hätte ich zur not auch noch..... Gibts da keine Möglichkeit die Abgasnorm umzutragen oder die Abgasnorm auf Euro 3 zu kriegen???? MfG Ups vergessen, finde das der 1,6er eigentlich nen Top Motor ist, alleine durch den Hubraum und die daraus resultierenden "wenigen" PS. Finds einfach ne gesunde Alternative zum 1,4 16V. Habe den Motor damals im 6N gefahren und war immer wieder überrascht wie gut der doch geht mit seinen 75 Pferden. Laut Tacho lief mein …

Sodale, hab mal wieder ne Frage, und zwar habe ich mir einen Polo 6N Motor gekauft und wollte diesen in meinen Lupo pflanzen. Der Motor stammt aus dem Polo 6N Bj 95/96 es ist der 1,6 Liter 8V´mit 75PS Motorkennbuchstabe ist AEE. -Stellt sich für mich jetzt die Frage ob ich den mit meinem Getriebe vom 1 Liter Lupo fahren kann, bzw. ob mein Getriebe an den Motor passt? -Kann ich meinen Kabelbaum weiterverwenden (ist ja auch 8V) -Sind die Motoraufnahmen mit denen des Lupos identisch? -Wichtigste wi…

Ein undichter Abgaskrümmer macht diese Geräusche auch. Einfach mal an den Krümmerrohren schauen ob du zwischen Motorblock und Krümmer schwarze Stellen hast. Wenn es der Fall sein sollte, Krümmerdichtung und Stehbolzen erneuern.

So Leute jetzt habe ich was angefangen...... Scheinbar ist es bei mir kein Einzelfall, VW wusste zwar nichts davon das das Dach Rostanfällig ist aber nur die Türen waren mal ein Problem wie es schon oben geschrieben wurde. Lange Rede kurzer Sinn. Mein Lupo ist von 03 / 99 und war bis jetzt 2 mal bei VW. Letzter Service bei 20000 Km mittlerweile sind es gute 135000Km. Scheckheft wurde nicht geführt und das Dach hat nichts mit dem Scheckheft zu tun. Mein Händler hat sofort Lackdicke gemessen Fotos…

Hallo zusammen, musste soeben eine traurige Entdeckung machen, mein Lupo BJ 99 fängt an zu rosten. Aber nicht an bearbeiteten Teilen wie Kotflügel oder Heckklappe, nein er rostet am Dach wo noch nie etwas dran gemacht wurde. Bin nun schon der zweite mit diesem Problem, eine Freundin von mir hat dieses auch festgestellt an einem 2001er Baujahr......traurig oder????? Es bilden sich zwischen Regenablaufrinne und Dachhaut Blasen die sich über die gesamte Fahrzeuglänge erstrecken. Hat von euch noch j…

Hallo zusammen, wer kann mir mit Gewissheit sagen ob die Recaro Sitze aus dem Golf 4 ohne Änderungen in den Lupo passen. Gruss an alle

Einfach lecker die Räder, hattest Du ein Gutachten dabei für den Loop??? Sind doch eigentlich für den Mini Cooper gewesen oder??? Kann mir jemand bitte die Bilder an Onkelgruni@aol.com schicken, am besten alle die es gibt, vorzugsweise von der Seite..... Danke Euch..... MfG Marc