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Hallo. Habe seit geraumer Zeit das Problem, kann die Temperatur nicht mehr einstellen... mein Arosa heizt nur - das könnte im Sommer ein kleines Problemchn werden Nun hab ich grad die Blende vom Regler abgenommen, jedoch scheitere ich daran, dass ich die Mittelluftauslässe nicht herausbekomme( habs mit ner Spitzzange versucht)... Dann fiel beim Drehen wie eine kleine Metalspange aus dem Regler - kann jemand helfen? P.S. Der Zug funktioniert jedoch scheinbar noch Gruß unda

was ich so gelesen hatte, musste das irgendwie verklebt werden... habe allerdings keine ähnliche schürze wie die obige von ebay gesehen, höchstens die dietrich.. aber da müsst ich dann ja auch rumspachteln

ich auch nicht.. hab nen bekannten lackierer, der würde mir auch was spachteln und mir nen anständigen ausschnitt machen, aber von der Spachtelei hab ich keinen blaßen... hab uach nirgends nen tutorial oder sowas gesehen, wie das funktioniert ... wenn sich jetzt jemand berufen fühlt - her damit gruß

hatte ja mit der orginal Arosa-Schürze nen kleinen Unfall, und noch reparieren( ist verzogen und hat nen Riss) mag ich nich so... daher such ich ja ne alternative Und wenn ich dies ja richtig las, ist das mit der vom GTi nich so einfach edit: die von dietrich ist schick, hat aber mittelrohr... und das wollt ich grad nicht *g*

Zitat: „Original von ULEX achso...naja, da lobe ich mir doch lieber die Stange, die ich dieses Jahr dranhabe ohne mittigen ESD*g*“ und die wäre? hat denn jemand alternativvorschläge...

Hi. Hab nix passendes gefunden... suche ne heckschürze, die keinen Mittigen Auspuff vorraussetzt/bedingt... Habe mich irgendwie nich durchringen können, da an meinem Arosa alles umzubauen cgi.ebay.de/GT4-Heckstossstang…06721QQrdZ1QQcmdZViewItem habe diese bei ebay gefunden... jemand da nen erfahrungsberichht ähnliches zu? danke.

Hi. Hab die Suche benutzt, aber nix passendes gefunden... erstma... hab nen 97'er Arosa, und will mir ne ZV nachrüsten... wenn ich einma da rumbaue, mag ich allerdings gern es richtig machen - DoorOpener( inkl. TrunkOpener) per FFB.... Kann mir jemand weiter helfen, d.h. a) Was empfehlen... b) mir vllt. ne Anleitung oder ähnliches zeigen/schicken/etc.. Danke im Vorraus! gruß unDa

Hi. erste Frage( SuFu funzt net O_o) ist es ohne größeren Aufwand möglich am Arosa 1.0 den Auspuff mittig zu legen - oder Duplex besser/einfacher/sinnvoller... Und welcher Auspuff macht sich dabei gut/praktisch... 2. Bei mir ist der Heizungsbautenzug wohl gerissen... jemand erfahrung im Wechsel? 3. Kann jemand ne gute ZV empfehlen & ne Anleitung/Tutorial einbringen? Vllt. auch mit Heckklappe... Grüße unda edit: bevor ichs vergesse... hat schonmal jemand die gti schürze an nen Arosa gepappt? erfa…

Hi. hat jemand Erfahrungen( und Kosten) vom Umbau Lupocockpit in 'nen Arosa? Und wo kriegt man sowas her

Zitat: „ @ Tom das was du sagst ist vollkommen okay das, dass zeug zu teuer ist ,es bringt auch null leistung aber es bringt Reinigkeit in den Motor und gerade du Als Diesel Fahrer solltest so 1 mal im virtel jahr ,wenn du Planst weit weg zu fahren! Auf einer langen strecke auch wenn es teurer ist diese zeug tanken, V-power oder ultimate Diesel! Denn es reinigt alle absetze in deiner Kraftstoff Versorgung! in der Pumpe,in der Leitung und in der Düse Gruss Benjamin “ Gilt dies auch für nen Benzin…

HuHu. Mal 2 Dinge... Woher weiß ich das Kürzel am Motor? Habe nichts in der SuFu gefunden... und: ist der Umstieg von Benzin auf Super problemlos möglich, muss ich was umstecken etc? Danke schonmal. gruß unDa