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hi past

hi fahre den lupo mal leer und tanke dann super plus, wenn es weg ist dann war es beschleunigungsklingeln, schau dann mal in der betriebsanleitung nach ,voieleicht hast du ja zuschechten sprit getankt.mfg

Zitat: „Original von Kokemäki Die alten G-Motoren sind ja auch 16V. hä?Wwat?“

gti oder 1,8t??? da gibs bei mir überhaubt keine andere lösung, 1,8ttttttttt also zum thema fahrleistung n beispiel: mein kumpel fährt n bmw 850csi mit 330ps aus der autobahn haben wir beide bei 100kmh vollgas gegeben,bei ca 250 hat er mich wieder eingeholt noch fragen? verbraucht so wenn man es den mal schaft 100km ruhig zu fahren so ca 8,5l bis 10l mfg

@Heimwerkerking kannst du mir mal per email m bild von deinem motorhalter mailn? nur so aus interresse wie das andere nachen,kann dir dann auch die bilder von meien 1,8t umbauten mailn,ok? ich hab die original motorhalteblöcke vom tt genommen,und alls befestigung an der karosse die origial tt blechanschraubböcke,past perfeckt leuft deiner denn schon? funktioniert bei dir die k leitung?

@Heimwerkerking was haste denn für motorlager genommen?die vom tt? oder die orginalen motorhalter umgeschweist? DER LLK IST JA SÜSS :X ralley golf g60 ist top :W was meinste denn mit n H&R Rennfahrwerk (Eigenentwicklung)? bei dem lupo den ich auf 225ps ,6gang 4-motion getriebe umgbaut habe,haben wir n h&r gewinde genommen mit federn fürn golf 3 vr6 wegen der höheren achslast.und du? WELCHE SERVOPUMPE HAST DU GENOMMEN? die vom tt hat nämlich 110bar un die vom loop nur 75bar,dat läst bei der erste…

das hab ich mir auch schon dedacht welcher motor?getriebe? tuning? warum das stg wegschicken?

@Heimwerkerking was baust du dir den schönes?

Heimwerkerking@ hi nee hab ich noch nicht ausprobiert glaube aber mal das das net so gut laufen wird,schätze mal das das turboloch einfach zu gros wird ,von 1500 bis 4500passiert dort nix,und dannach haut es dir den kolben durch die ölwanne aber n versuch währe es wert

fakten fakten fakten go atpturbo.com mfg

oohhh nneeeee der umbaukit von einem 180ps 1,8t auf 320ps kostet 2000eus , für n einbau von einem 1,8t in loop da wird es wohl n bissl teurer. aber ich glaube irgendwie war hier das nicht das,thema.

jepp warum?

hi nee nur einen turbo die 420ps variante ist eigendlich das übelste,finanziel gesehen ca 5500€. ich würde die 320ps variante empf. fahre ich auch selber und das hält. kostet ca 2000€ mit neuen gt28rs,eispritzdüsen, chip,anschlüssen,ezpp ps. suche dringend einen polo1 oder audi 50 für mein neues winterprojekt @ polo1 1,8t 4motion leergewicht 750kg ,1,6kg pro ps,jeder der rechnen kann sich ja ausrechnen wieviel leistung der motor hat. :W mfg 1,8chefschrauber

hi hole dir ne 50ps basis ,1,8t motor mit 150-180ps mit 5 gang getriebe.(ist am günstigsten).n chip auf 210ps und wenn dir dann die leistung noch nicht reicht dann kannste bei mir ab 1200€ ne leistungskur von 289-420ps bekommen.und das reicht im lupo :M

DA HILFT NUR N 1,8T SCHALALAALALALA EUBO 4 MFG

moin reipassen tut der motor dat ist net das problem, aber mit der abgasnorm....oha .welche morm hat deiner?euro 2-3? bj???

fein fein...nur die lsd hätten nicht ´sein müssen finde ich.aber über geschmack last sich ja bekanntlich streiten.

warum k04 nein danke? geht auch bis 286ps im apx.dann ist nur halt ende mit dem k04 ,mit deen garett hast natürlich mehr leistungsreserven

GIBTS BIDER VON DER KARRE?

net schlecht hört sich nach einem 1,8t mit apx abgasskrümmer,k04 lader,und chip an!!!!!!!?????

was kann der den so?

der spruch hat gesessen!!! ps ich werde es euch dämnächs berichten können, wie der im lupo geht bzw fahren läst....lg

fetter einser .....ich fahre selber auch einen ps wen du noch einserteile brauchst dan mail mir ich hab 180qm nur teile.

besorgen kann ich die die sachen das ist nich das problem was ich damit sagen wolte ist das es nicht nur der motor ist sondern da kommt noch mehr dazu,wegen di sicherheit und tüv

oh ha ist der wagen total serie? dan brauchst du aber noch gut teile bevor ich anfangen könnte: lupo gti hinterachse, gti radlagergeheuse, golf2 g60 bremsscheiben+beläge, gewindefahrwerk, wenn s geht golf2 g60 llk, welchen motor?150,180,225PS welches getriebe? 5 oder 6 gang?

hi kein problem was für eine basis hast du denn? mfg

jep haben haben.......ich habs hehe

die karre verbraucht nur 7-8l wenn man es schaft den wagen mal ruig und sinnig zu fahren.........:) mfg 18tchefschrauber

hi nee,eine sonderanfertigung ein fk gewinde mit druck und zugstufen verstellung, mit federn vom golf 3 vr6, wegen der höheren achslast

hi wat soll ich da groß schreiben. also lupo 50ps basis 225ps apx motor serienleistung,6 gang 4motion geriebe,16v vorder und hinterachse,g60 bremsanlage, bisherige beste zeit auf der 1/4meile 13,250 bin jetzt gerade dabei die 4motion hinterachse eizubauen. und den motor auf 300ps zu bringen. mfg