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Die Stoßstange von Foxtuning hab ich auch noch. Wollte die damals mit meinen 16 Zoll Porsche Felgen fahren. Ging nicht, da die sich um den Reifen rumbiegt und man so das Auto auf der Bühne höchstens 20 cm anheben konnte, weil sie dann am Reifen saß. Außerdem sieht die Seitenansicht mit der Stoßstange total scheiße aus, weil ein langer schmaler Steg zu sehen ist. Naja, nicht mein Fall. Die Heckansicht ist jedoch brutal. Nur die Seitenansicht... tststs...

Genau hingucken darfst aber net...

Ist bei meinem auch ganz leicht. Und fahre den jetzt schon bald 2 Jahre so tief. Schleift sich weg... Wie Thilo schon sagt: ist halt so. Sollte nix weiter passieren...

Die GTI Heckschürze passt wenn deine Radläufe dementsprechend gezogen hast, bei meinem würd die passen

Die Bleche bei Ebay für Golf IV passen perfekt. Hab ich auch mal dran gehabt. Und die werden nicht auf die Heckklappe geschweißt sondern genau in die Form. Die Heckklappe muss dann etwas nach hinten verstellt werden. Das etwas größere Spaltmaß fällt aber so gut wie gar nicht auf. Greetz - MS

Ich hab meinen Arosa definitiv zu günstig verkauft...

Auch von hier ein fettes W.E.L.C.O.M.E.

Tja, das ist ein wirkliches Problem. Hab auch überall geguckt und nur die beiden gefunden. Wirst wohl oder übel einen von beiden nehmen müssen...

Nö, schlecht gefaked ist der nicht. Ich denke auch das der LAck so ist. Es gibt ja genug Flip Flop Lacke oder Candy Lacke heutzutage die so ähnlich schimmern. Ich finde die Farbe so ganz schick, für einen männlichen Fahrer aber zu krass, bzw. zu weiblich... Hö hö. Ansonsten - schicker Ding

@ALL: Es sind wieder Angebotswochen bei FK, es ist alles günstiger, egal ob Fahrwerke, Scheinwerfer, Rückleuchten, Sitze, Spurverbreiterungen, Auspuffanlagen, Sportgrills, Luftfilter usw.... Einfach melden und Angebot einholen.

Verkaufe eine geänderte Dietrich Concept Stoßstange für Arosa, müsste auch beim Lupo passen. Die Stoßstange wurde oben dicht gemacht und neu lackiert, hat aber durch den Versand einen Kratzer und eine kleine Ecke ist abgebrochen, sollte aber für den Lackierer no Prob sein das wieder hinzubekommen. Ist komplett angepasst und neues Renngitter gibt es dazu. Wer Interesse hat bitte eine P.N. an mich oder an mkowal@web.de Hab auch noch folgende Teile zu verkaufen: Hinterachse mit Trommelbremse und AB…

Ich bleib lieber bei meinem Manuellen Indash Monitor, da bei meinem Tiefgang und der daraus resultierenden Härte die Mechanik kaputt gehen könnte. Da verzichte ich lieber auf automatik. Trotzdem interessant. Wäre wohl was für meinen Dad. Was soll kosten?

Zitat: „Original von Dat_Steffi Hmmm ich spar dann jetzt erstmal :D“ Bitte nicht am Lack lecken...

Über den Preis braucht man nicht zu diskutieren. Ich finde den angebracht. Allein die Lackierung ist schon Sauteuer. Und die Tramont kosten auch ne Stange Geld. Es wird sicherlich jemanden geben der den Preis zahlen wird. Aber ich finde auch das den behalten solltest. Glaube mir wenn ich sag: Du wirst es bereuen. Ich spreche aus Erfahrung... Greetz - MS

Sind Devino Felgen: Hier mal ein Link: cgi.ebay.de/20-Zoll-Felgen-sch…Z9888QQrdZ1QQcmdZViewItem

Kann ich nicht nachvollziehen. Ich fahre den schon häufiger und bin damit zufriedener als mit den Dunlop SP 9000. Die radieren viel zu schnell weg. Außerdem hat Nankang im Breitreifentest besser abgeschnitten als so manch Namenhafter Hersteller...

Hier ein paar Pic´s: arosa047uf3.jpg arosa048ol3.jpg arosa049lu7.jpg arosa050gc8.jpg arosa051xe8.jpg arosa052ts6.jpg arosa053qn4.jpg arosa054nu4.jpg 900 Euro. PS: Suche Tramont 8 und 9x14

Habe noch eine komplette Vorderachse und eine komplette Hinterachse. Sind ABS Sensoren sogar noch dran... Greetz - Max Kannst dich ja mal melden.. Bin das WE aber nicht da..

Herzlich Willkommen. Greetz - Max

Verkaufe hier meine vollpolierten RSL Cult Wheels in 8,5x15 ET 25 VA und ET15 für die HA. Wie gesagt, die Felgen sind vollpoliert, haben keine Macken. Ich habe dann von RSL goldene Ziernieten gekauft und die verbaut, sowie goldene Ventile. Heute laß ich noch 4 nagelneue Reifen aufziehen in der Dimension 195/45 R15. Gutachten für Arosa liegt bei, außerdem kann ich noch eine Kopie vom Fahrzeugschein mit der Eintragung beilegen. Um meine Preisvorstellung zu erklären, für die, die es eventuell zuvie…

Biete Felgen, Stoßstange und noch diverse andere Teile für Lupo und Arosa an. Bis auf die Sachen die jetzt schon bei Ebay drin sind, hab ich noch mehr Teile liegen... search.ebay.de/_W0QQsassZms_ex…50QQfsopZ1QQfsooZ1QQrdZ0?

Hm, 6,5er wären mir persönlich auch zu schmal. Aber die dritte sieht für mich auch am besten aus. Gibbet die nicht in 7 oder 7,5er? Dann würde es mit 195ern auch besser aussehen...

Mit 195/45 er auf ner 8,5 x 15er Felge ist Tüvig. Zumindest bei RSL Felgen, denn dort stehen die nämlich als Kombi im Gutachten. Man kann nicht einfach was daherquatschen was so nicht stimmt. Natürlich ist es gesetzlich nicht mehr erlaubt so eine Reifengröße auf so einer Felge zu fahren. Aber wie gesagt es gibt immernoch Felgenhersteller bei denen solch eine Kombi im Gutachten steht und auch noch so anbieten. Ich selber fahre 8,5 x 15 ET 25 vorne und ET15 hinten mit 8mm Spurplatten auf der HA. F…

Zitat: „Original von Kreuzritter ^^Jop, so siehts aus. Dazu zu sagen ist auf jeden Fall noch, dass sich ab einer bestimmten ET mit sinkender ET das Fahrverhalten auf Lupo/Arosa merklich verschlechtert. Die längeren Hebel am Radlager lassen dieses auch schneller verschleißen.“ Da stimmt, deswegen fahre ich auch keine Spurplatten Außerdem sind bei den meisten Felgengutachten die Prüfberichte bis ET0 ausgestellt. Trotzdem habe ich noch nie einen TÜV kennengelernt der darauf geachtet hat, ob das Rad…

Zitat: „Original von Malle solang rad abdeckung, freigängigkeit und so gewährleistet sind und gutachten dasind bekommste alles eingetragen Malle“ So sieht es aus.... Dem kann ich nichts mehr hinzufügen....

Sehr schön dein Lupo. Hm, mit den Sitzen wundert mich das da was bearbeiten musstest. Hatte auch die Sitze aus dem Bora Highline II drin und das ging richtig gut. Passten so und musste nichts bearbeiten...

Die Einpresstiefe beschreibt wie weit die Aufnahme des Felgensterns zur Radnabe von der Felgenmitte entfernt ist. Soll heißen: Eine Felge mit ET0, bei der ist die Aufnahme zur Radnabe genau in der Mitte der Felge. Wenn die ET in den + Bereich geht, dann wandert die Aufnahme der Felge weiter zum Felgenaußenrand. Die ET wird in mm gemessen und heißt, wenn du +25mm hast und 40mm Platten verbaust, dann hast unweigerlich eine ET von -15... Hoffe es hat allen was gebracht

Stimmt schon. Aber nicht jeder hat ne Bühne. Und ohne das Getriebe auszubauen ist es echt eine üble fummelei. Wenn ich keine Bühne hätte, würd ich es auch machen lassen.... Besser is...

Tja, das Problem mit den 101 PS Motoren. Kenne viele die das Problem haben. Der Motor ist einfach zu unbeständig. Kittycat hat den Motor auch drin und hat erst 10000km runter und verbraucht viel zu viel Öl... Naja, ich werde mir so einen Motor jedenfalls nicht einbauen... @funkyo: Dachte dein Arosa ist platt? Ist dir da nicht jemand hinten reingefahren?

Naja, bei meinem SDI war es nicht der Fall und der hatte schon über 120.000 runter. Aber den Simmerring zu tauschen ist eigentlich kein so großer Aufwand. Vorausgesetzt man kennt sich ein wenig aus damit. Der größte Akt dabei ist das Getriebe auszubauen...