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Danke für ihre Kommentare. Die Jamex Tieferlegungsfedern waren beim Kauf schon montiert. Die Serienfedern waren nicht vorhanden. Ich dachte immer es ist eine schlechte Lösung Tieferlegungsfedern zu montieren ohne auch Sportstossdämpfern zu montieren. Doch Geld auf Sportstossdämpfern möchte ich gerade nicht spendieren Sturz...? Ist das was auf englisch Camber genannt wird? Plötzlich fällt es mir ein. Ich habe neulich (vor ich die Sommerräder montiert habe) beide Traggelänke im Fahrwerk vorne auf …

Liebe Lupo Kollegen. Ich habe meinen als Gebrauchtwagen gekauft. Schon damals waren BBS 7x16 RK montiert. Reifen: Conti Sport Contact 2 195/40x16. Sehr wenig profil übrig, also neue Reifen fällig. Nun habe ich 4 neue 195/40x16 vom exakt selben Typ, Modell & Marke. Früher kamen die Reifen nie mit den Kottflügelkannten im kontakt. Nun glaube ich aber dass es zu kontakt gekommen ist. In einem Kreisbahn habe ich geräusch gehört. Es klingt sehr als einem Vorderreifen der die Kottflügelkannte berührt.…

120 Nm danke.

Montiere zum ersten Mal meine BBS Sommerfelgen. Wieviel Moment Nm soll ich spannen? "Anzugmoment" glaube ich es heisst auf deutsch

Yups ich hab es laufen lassen Danke für ihre Kommentare. Ich werde mich nicht mehr kümmern. Es ist natürlich nur kleinigkeiten. War aber neugierig.

Ja es steht gerade. Ich glaube ich habe fast alles rausbekommen. Das Auto blieb 15 Minuten hängen weil ich mit einem Bekannten gequatscht habe. Ölmessstab halte ich für original. Sitzt auch "so" im Sockel. Man kann es ja nicht falsch einsetzen. Aber so lange das Öl im geriffelten Gebiet ist, geht es wohl nicht alles kaputt. Ich finde nur merkwürdig dass ich mit 3,8L nicht am top vom geriffelten Gebiet bin.

Gestern habe ich ein Ölwechsel auf meinem 2001 Lupo 1,4 TDI gemacht. Ölfilter neu, Ablassschraube neu und Castrol TXT VW505.01 5W-40 Öl. Ging alles gut, aber.... In der VW Betriebsanleitung steht 3,8 Liter Ölmenge für 1,4 TDI. Ich habe irgendetwas zwischen 3,8 und 3,9 Liter eingefüllt. Trotzdem steht das Öl nicht am MAX auf dem Ölmessstab? Eher ein bischen unter den obersten Teil von dem geriffelten Gebiet? Um MAX zu erreichen nehme ich an 4L auffüllen zu müssen? Will ich aber nicht. Ich bitte u…

Unter 700 Umdrh./M klingt zu niedrich nach meiner Meinung. Es sollte wohl bei 900 liegen. Rufe einen Vertragshändler an und frag doch mal. Vielleicht ist es nur eine Kleinigkeit?

Ok danke für die Bestätigung. Übrigens; schönen Lupo GTI.

Als ich zum letzten Mal Ölwechsel gemacht hat, war keinen neuen Dichtring vorhanden. Ich habe das alte wiederverwenden. Das ging zwar ohne Probleme, aber beim nächsten wechsel möchte ich einen neuen. Gestern ruf ich der ortlichen Vertragshändler an. Doch er sagt er verkauft keinen Dichtring mehr sondern nur das Ölablassschraube. VW hat es geändert so dass keinen Dichtring verwendet wird und man bei jedem ölwechsel Ablassschraube erneuern muss!? Ist das korrekt? Ring kostet wohl 1 Euro? Schraube …

Hmm klingt merkwürdig. Doch hier in Dänemark ist alls FLACH! Also kein Problem Meinen steht fast nie. Fahre es jeden Tag. 98% der Zeit Autobahn 40-50 KM Streckung.

Danke für die Tipps. Wenn's 60 TKM ist dann nehme ich an meinen wurde bei 120TKM gewechselt (scheckheftgepflegt). Also nächsten Mal bei 180 TKM. Alles läuft gerade einwandfrei. Also werde ich nichts machen, Dieselfilter oder Getriebeöl. Bin bei 153 TKM. Dann lieber warten bis auf Intervall.

Danke für einen schnellen Antwort. Ich dachte schon es war so. Wollte nur sicher sein.

Wann muss man Laut VW das Getriebeöl wechseln? Jede 60000 KM? Oder gar nicht? Kann jemand mir sagen welchen Typ Öl in einem 1,4 TDI von VW verwenden wird?

Weisst jemand hier vielleicht wie oft man das Dieselfilter in einem 1,4 TDI wechseln muss? Jede 80000 KM vielleicht? Hat jemand das Filter selbst gewechselt? Schwierig? Oder leicht?

Also die richtigen 14" Räder können eine gute wirkung haben, das heisst nicht nur technisch sondern im Design. Nur grundlich überlegen bevor einem Kauf. Design kann sehr viel tun. Grösse konnte 6x14 (halte dich nah am Original ET) sein mit 185/55x14 Reifen. Das war Serie bei meinem Lupo und funktioniert sehr gut. Sieht auch ok aus (bei mir Winterreifen auf Original Stahlfelgen und Jamex Tieferlegungsfedern). PS: Rollenumkreis habe ich nicht nachgeschaut. 14" braucht ja nicht automatisch kleiner …

Ich denke 195/45x15 wäre besser geeignet. Hat auch ein wenig kleineren Rollenumkreis. Aber mit 1,0 Motor wird es immer träge sein, egal welche Räder Doch desto kleiner Rollenumkreis desto schneller beschleunigt es (Theoretisch). Leichte Felgen hilft auch ein bischen (viele Alus sind tatsächlich schwerer als Stahlfelgen!!!) Das aber mehr im Fahrgefühl als Beschleunigung - laut meine Erfahrungen.

Flot Lupo GTI. Men stafferingen på siden er ikke flot. Hellere all-black

Welche welche welche....wir wollen Bilder

Ich fahre mit BBS 7x16 auf meinem 1,4 TDI und kann keinen Unterschied im Verbrauch spuren. Dazu kommt dass die BBS Felgen leichter als den Serienfelgen in 6x14. Wenn 195/45x15 Reifen in deinem Fahrzeugbrief stehen, dann geht es wohl auch 6x15 Felgen zu montieren? Ich nehme an wenn solche Reifen im Fahrzeugbrief sind, dann sind die auch legal?

Zitat: „Original von sweety_nrw naja geplant is ne begradigung, sprich gfk ausbau und da soll hifi dann integriert werden und so im allgemeinen nen etwas größeren kofferraum haben. da ich das auto grundsätzlich alleine fahre, eventuell mal eine person mitnehme ist das kein problem.“ Hmm und ich hatte gehofft dass ein Corvette V8 Mittelmotor Lupo Umbau geplant war Hifi...pff Wilkommen

Ich besitze auch einen 1,4 TDI Lupo und habe selber Ölwechsel gemacht. Du kannst die Abdeckung unten abmontieren ohne sie zu beschädigen. Leider kann ich nicht erinnern wie es aussieht, aber versuch mal wieder das Teil von unten zu betrachten und du wirst sicher die Abdeckung diesmal abnehmen können. Ablassschraube ist leicht zu lokalisieren so bald die Abdeckung abmontiert ist. Ölfilter war aber nicht so leicht zu lokalisieren! Es sitzt mitten vorne im Motorraum in so einem "Behälter" (und muss…

blulup hehe ausbauen und wieder einbauen...Problem weg Spass zur Seite, das war eine gute Idee. Danke für das Tip. Übrigens habe ich in der Zwischenzeit herausgefunden dass es ein Reparatursatz gibt: 8L0998711 Genau was drin steckt weiss ich leider nicht.

Danke. Habe nun nachgeschaut. Sieht alles sauber und trocken aus.

tdifahrer Genau was ich fürchte. Ich spure ja immer jede 2 Wochen Wasser in der Plastikabdeckung unter der Heckklappenschloss (Konstruktionsfehler VW?). Das kommt von der Heckklappe. Also gibt es Wasser dadrin Wie bekommt man die Plastikabdeckung am Heckklappe (ohne sie zu zerbrechen) ab? Ich wollte gern selbst hinten nachschauen - wie es ausssieht und wie schlimm es ist.

Hallo Lupo Kollegen. Seit den letzten Tagen kann meinen Heckwischer sich fast nicht über der Heckscheibe bewegen. Es fährt langsam und schwach fast als wäre das Auto elektrisch überfordert (ist es nicht). Das Problem ist von einem Tag zum anderen entstanden. Hat jemand von euch diesen Problem gehabt? Was kann sowas verursachen? Ich nehme an dass den Wischermotor "müde" ist oder gibt es eine Art Getriebe für den Kraftübertragung? Wenn eine eventuelle Kraftübertragung alt/schmutzig/rostig ist kann…

Und nach so einer Chiptuning was passiert dann mit der Verschmutzung? Also Abgaswerte. Die werden versteigert nicht wahr? Das darf man in Dänemark nicht mehr und bekommt deshalb Probleme bei der Dänischen TÜV. Auch habe ich mehrmals gelesen, dass bei 1,4TDIs mit Chiptuning die Turbos oft nicht lange halten? 15 mehr PS wäre wunderschön aber ich habe nicht das Mut.

Stossfänger abmontieren um Luftfilter wechseln zu können!? Wenn das wirklich wahr ist, dann halte ich die guten Leute bei VW für *biiip*. Allerdings werde ich von unten schauen dann sehen wir mal ob ich es selbst wechseln werde **NEU** Ok nun hab ich das Luftfilter gewechselt, zwar ohne Stossfänger abzumontieren. Doch es war recht schwierig und gar nicht durchgedacht in der Konstruktion. Dazu kommt das es sich um gut verborgene Hex Schrauben dreht. Für das hatte ich nicht gerade das Werkzeug

Ach wunderbar....man kann es also nicht von oben wechseln. Sondern nur von unten mit Wagenheber? Dann warte ich lieber bis ich einen Freund auf einem Autowerkstatt besuche. Dann leihe ich einen Autolift. Danke für das Antwort. Ich dachte schon es gibt keinen lufti von oben zu sehen

Ich muss meinen luftfilter wechseln, aber kann nicht sehen wie ich das alte erst ausbaue? Auf all meinen früheren Autos war das spielend leicht, aber auf meinem TDI sieht alles ganz anders aus? Wie komme ich zum Luftfiler? Wenn jemand sogar ein Bild zeigen kann werde ich sehr dankbar sein