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Bandpass 12"
Beitragnoch zu haben
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Bandpass 12"
BeitragPreis jetzt nur noch 45€ + Versand.
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Bandpass 12"
BeitragDer Woofer kann natürlich auch ohne Kiste gekauft werden, um eine eigene zu bauen! Macht den Versand auch einfacher und billiger.
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Kupplung quietscht!!
BeitragIch habe die Lagerungen der Pedalerie, unter die Gummitülle des Einstellmechanismus des Zuges und die Lagerstelle des Kupplungshebels am Getriebe regelmäßig mit WD40 eingesprüht und hatte meist so 1-2 Monate leichteres und ruckelfreieres Kuppeln.
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Ärger wegen Felgenreparatur
Beitragwie heißt denn dieser Saftladen und wo ist er? Da kann man ja auch ruhig hier drüber w.n.
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Bandpass 12"
BeitragPreis VB
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Zudem ist unter der Abdeckung der Leuchte wo auch der Drehknopf ist eine Art Imbusschlüssel, damit kann man die Stellung des Daches manuell einstellen. Aber probier vorher die Batterie abzuklemmen und damit einen Reset des Steuergerätes.
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Schön daß du die ganzen Bilder gepostet hast. Habt ihr das mit Bühne oder auf ner Grube gemacht? Daß neue Getriebe bei VW unerschwinglich sind ist ja klar. Und ein Austausch aller Verschleißteile beim Aufbereiter ist auch nicht sonderlich günstig aber die bessere Alternative. Und wenn man es schonmal draußen hat, dann lässt man natürlich gleich alles machen, was irgendwie Verschleiß zeigt oder gefährdet ist. Würde ich also genauso machen. Und weil die Getriebe beim Lupo/Arosa ja schon fast Versc…
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Getriebeprobleme?!
BeitragWas will man mehr, ne neue Kupplung für lau. Achte drauf, daß alles getauscht wird, Kupplungszug, Ausrücklager, Druckplatte, Kupplungsbelag usw...
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Motor und Getriebe Gewicht ?
BeitragZitat: „Original von Lupo1.4 Getriebe 32kg.“ Dem kann ich zustimmen, hab meines vor 2 Wochen gewogen.
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Getriebeprobleme?!
BeitragAber natürlich interessiert es uns. Kupplungs- und Getriebeprobleme gehören in den Lupoalltag und fast jeder wird damit mal zu tun haben.
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Subwoofer für Lupo
BeitragAlso mir würde diese Konstruktion mit den gewählten Chassis von dieser Seite zu hoch klingen. exactaudiowca178in14l.png Am liebsten mach ich bis 50Hz, ist aber mit Bassreflex oder geschlossen schwer machbar.
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Und es wäre schön, wenn du von alle Arbeitsschritten Bilder machst, dann haben aller hier im Club was davon.
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Bandpass 12"
Beitragverkaufe tiefen, druckvollen Bandpass mit 30cm Woofer. Magnat System: 12” Bandpass Subwoofer Impedanz (Ohm): 4 Frequenzbereich (Hz): 16 – 500 Nenn-/max. Belastbarkeit (W): 300/600 Wirkungsgrad/Schalldruck (dB/W/m): 93 Sichtfenster für verchromten Woofer sepdhk.jpg 9mmw76.jpg 8szfsi.jpg 5q53r.jpg 16u5sm.jpg 74€ incl. Versand
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Rahmenlose Kennzeichenhalter
BeitragFinde die jetzt auch noch ok. 5t7zvo.jpg Bisher hab ich es immer so gehandhabt, daß ich die Schilder gebohrt habe, weil ich keinen fetten Rahmen und kein Rappeln wollte
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Getriebe kaputt!!!!!
BeitragAn für sich ist 112tkm nicht ok. Kann morgen kaputt gehen, da bei manchen das Getriebe schon bei 60tkm Problemen machen kann. Aber dann ist dein Preis wohl noch ok. Ich hätte eines mit 14tkm gehabt vom 1,4 16V.
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Getriebe kaputt!!!!!
BeitragWo findet man ein Getriebe für 220€??? Intakte Getriebe fangen normal bei min. 500€ an. Freundschaftspreis oder hohe Laufleistung? Und wie es innen aussieht kann sicher auch niemand sagen. Vielleicht hast du auch einfach Glück gehabt, was ich dir damit wünsche.
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Ich hab die Pakete (20€) von Ebay schon bei 2 Freundinnen eingebaut. Einmal Polo und einmal Arosa. Funktioniert ganz gut. Einfach alles nach Plan machen und alles wird gut. Qualität und Funktion ist in Ordnung. 4 Stellmotore, 2 Handsender und ein kleines Steuergerät.
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Hast du denn schonmal den Fehlerspeicher ausgelesen? Vielleicht steht da ja, daß der Motordrehzahlgeber defekt ist.
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wenn das Getriebe vom 74kwler interessant sein sollte, ich habe noch ein gutes in der Garage liegen.
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Durchschnittsverbrauch
Beitragich brauch im Mix auch immer ca. 7 Liter. Ist völlig akzeptabel.
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Das ist gar keine schlechte Idee. So würde das Ding wirklich nur bei Minusgraden heizen. Und günstig ist es auch noch. 8aae_1_sbol.JPG
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Hier die Teilenummer für meinen Heizschlauch für 28€ 036 103 474 AP Dazu noch den kleinen Stecker+Käbelchen für 1-2€ Heut nach der Heimfahrt von der Arbeit hab ich gleich mal Haube geöffnet und gefühlt. Der ganze Schlauch ist schön heiß, keine Chance, daß sich während der Fahrt der Wasserdampf als Kondensat niederschlagen kann und wieder zurück in den Ölabscheider fließt. So wird dieser Schlauch hoffentlich nie zueisen. Fahre den Wagen zwar nur noch 1-2 Wochen, dann wird er verkauft. Hab den Sch…
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Jepp, das mit dem Schalter hab ich auch schon überlegt. Oder aber einfach beim Wechsel auf Sommerreifen den Stecker abziehen vom Schlauch. Ich fahr den Wagen nur noch kurze Zeit, dann soll er verkauft werden. Hab das quasi für den Nachfolger nachgerüstet, damit nichts passiert. Bin ja ein guter Mensch!
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Klick hier für Bild mit besser gezeigtem Einbauort!
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Diese zusätzliche Entlüftung würde die gefährdete unterstützen, mehr nicht. Wenn der Schlauch mal zufrieren würde, dann steigt der Druck und durch den Ölmeßstab kommt das Öl raus. Sobald man in dieser Situation den Öldeckel öffnet (drehen reicht) zischt es sofort daraus und das Öl kommt nicht mehr aus dem Ölmeßstab. Allerdings sollte diese Situation nicht mehr mit der Heizung auftreten. VW bietet quasi ein teures Rundumpaket an, um auf Nummer Sicher zu gehen. Kann man aber auch alles günstiger h…
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Die Dämpfe leite ich nicht der Verbrennung zu. Möchte keinen Schmodder in Luftfilter oder Drosselklappe. Meinen Tankdeckel hab ich anders belüftet, weil die den Adapter einzeln nicht rausrücken wollten. Hier wollte ich auch nur mal meinen Einbau dokumentieren, keine neue Diskussion über diese Heizung entfachen, wie es in anderen Threads schon so oft besprochen wurde. Teilenummer kann ich noch nachreichen. Die Nummer steht fett auf dem Schlauch.