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Ihc wollte mir jetzt diesen Remus holen: amp-tuning.de/index.php?cPath=…bdbe1a317207819bed312c8f6 Sind die Endrohre an der linken Seite? Bei tij-power.com/ gibts den statt für etwa 300€ für 259€. Hat jemand schon Erfahrung mit tij-power gemacht?

Genau. Ich meinte auch links.

Mir gefällt glaube ich doch lieber einer mit 2 Rohren, die zusammen sind. Am besten wäre es, wenn die Rohre entweder rechts oder links verlegt sind, da ich keinen fsi mit mittigem Ausgang, sondern nen 16V mit Auspuff rechts habe.

Wenns passt, ohne dass ich ne neue Heckschürze brauche dann schon.

Sorry, dass ich nochmal nerve. Ich wollte meinem Lupo noch nen vernünpftigen Endschalldämpfer gönnen. Am besten wäre einer mit 2 Endrohren die an der Seite verlegt sind. Der Sound sollte aber nicht so megamäßig laut sein, sondern eher dezent. Ich wollte so um die 200€ ausgeben. Könnt ihr mir da was empflehlen?

Zitat: „Original von Sephiroth Das Cupkit gibts nur in Keilform 60/40 (Sport) und normal 30/30 (Komfort). Dafür das das Ding "Komfort" heißt, schüttelt das trotzdem ganz gut.. Kann es uneingeschränkt empfehlen... Gruss Sebastian“ Ich weiss nicht, ob 30/30 reicht, weil ich nur auf 14 Zöllern unterwegs bin.

Zitat: „Original von Kreuzritter Was soll er mit einem Gewinde, wenn er nicht den Unterschied kennt. Nicht alle wollen hier ins Extrem. H&R Cupkit kaufen und glücklich werden. :)“ Ich hab mal bei d&w im shop geschaut, da gibt es zwar von h&r nen Cupkit jedoch entweder nur für ne Keilform oder 30/30. Gibt es das auch in 40/40?

Danke für die Antworten. Mir reichen 40mm Tieferlegung. 700 wären mir auch ein bisschen zu viel.

Zitat: „Original von tobi16v 200 -150 drauflegen und Gewinde kaufen“ Was ist eigentlich der Vorteil bei einem Gewindefahrwerk gegenüber einem normalen Sportfahrwerk?

Ich möchte meinen Lupo etwas teiferlegen und dachte an ein Sportfahrwerk bis etwa 500€. Die Maße sollten 40/40 sein. Könnt ihr mir ein bestimmtes Fahrwerk empfehlen? Was haltet ihr von dem kw 40/40? duw.de/shop/detailview.aspx?ID=1011247