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Servus. Ich hatte bis vor kurzem einen Bodykit in der Garage liegen von MS-Design. Dieser Hersteller ( Österreich ) stellt anscheinend sogar die originalen R32-Stoßfänger für Volkswagen her. Leider hat er auf der Homepage den Arosa und den Lupo nicht mehr drin aber ich kann dir sagen dass es ein unheimlich schöner und dezenter Kit ist und zwar aus ABS-Kunststoff ( und nicht aus billigem und brüchigem GFK ). Alle originalen Aufnahmen passen incl. der Einsätze für die Nebelscheinwerfer. Die Optik …

Es hat bislang noch keiner gemacht. Warum sagen dann einige von Euch dass der "erste Prototyp" der hier auf dem Bild zu sehen ist "ja so schlecht und unzureichend" aufgebaut wurde ? Wie könnt Ihr das wissen wenn es von Euch bislang noch keiner gemacht hat ? Habt Ihr das Fahrzeug schon in natura gesehen oder wisst Ihr welche Teile tatsächlich verbaut worden sind ?

Warum hat dann von den "Freaks" noch keiner einen 2.0 TFSI in einen Lupo verbaut - bzw. den dann auch zum laufen gebracht ? Ist doch eine berechtigte Frage, oder ?

...ich muss sagen dass ich mittlerweile etwas erschrocken bin wie das ganze hier verläuft. Ich wollte hier nur eine neue Variante eines Motorumbaus im Lupo vorstellen und Eure Meinungen dazu hören. Ich habe weder von Anfang an gesagt WO ich den Umbau machen lassen werde noch FÜR WIEVIEL GELD. Ich wurde gefragt was das ganze "schätzungsweise" kosten wird und deshalb habe ich diese Frage auch beantwortet. Es liegt mir fern Eure Huldigungen einzuheimsen oder sonstige Lobeshymnen zu ernten weil ich …

Glaub mir - ich bin noch viel mehr gespannt !!! Ich kann nur soviel dazu sagen: Ich habe dort schon meinen Golf 2 auf 1,8T umbauen lassen und mein Audi Cabrio war da auch immer in guten Händen. Ich war immer sehr zufrieden. Der 2er läuft heute noch wie eine Eins ( mein Spezl hat Ihn damals dann von mir gekauft und fährt täglich damit zu Arbeit - Sommer wie Winter ).

Woher weißt du denn wie gut oder schlecht das bei Car-Creativ gemacht wurde ? Bist du da Kunde ? Ich finde es anmaßend von Dir darüber zu urteilen. Soweit ich weiß handelt es sich um ein Dieselgetriebe - kein DSG. Was soll an dem Preis so unrealistisch oder übertrieben sein ? Ein sauberer 1,8T Umbau kostet auch schon min. 10.000 Euro. Also finde ich es eigentlich nicht so sehr unrealistisch.

Verzeihung aber: Ihr redet alle von "selber einbauen oder bleiben lassen". Wieso das denn ? Sind alle die auf Tuning und Individualisierung stehen denn Automechaniker ? Also ich bin es nicht. Ich werde es auch nie werden. Rein theoretisch könnte ich mir auch selber die Haare schneiden weil ich eine Schere besitze aber ich gehe lieber zum Friseur und lasse es jemanden machen der Ahnung davon hat UND ICH BEZAHLE IHN DANN SOGAR DAFÜR obwohl er auch nur die Haare abgeschnitten hat. Schnippi-schnappi…

Es ist sicher richtig dass dieser Umbau KEIN Schnäppchen ist. Es ist sicher auch richtig dass man sich jetzt wieder darüber streiten kann ob es nun sinnvoll ist oder unsinnig solch ein Triebwerk in einen Lupo zu verpflanzen. Wenn ich allerdings sehe wie Menschen Ihren Motorblock vergolden lassen oder unheimlich viel Geld in Airbrush-Lackierungen, Flügeltüren und unzählige Monitore investsieren - DANN stelle ich MIR die "Sinnfrage". Die investierte Summe finde ich persönlich für die geleistete Ar…

Also genau ist der Preis noch nicht fix - ich rechne so mit ca.15.000 Euros. Dieser auf den Bildern hat jetzt erst mal die 200 Serien-PS. Ich möchte allerdings gerne den 265er 2.0 TFSI aus dem neuen S3. Cool - Ihr habt ja die anderen Bilder noch reingemacht. Danke Der Prototyp hat mir gut gefallen - in schwarz und innen Leder beige und Himmel Alcantara. Sehr edel. Mein Lupo ist ja "leider" silber, aber es ist eben ein GTI. Sieht danach bestimmt auch lecker aus.

Ich freu mich schon wie ein kleines Kind. Der erste Prototyp wurde fertiggestellt und wenn wieder mal ein Termin frei ist dann kommt mein Baby dran -->2.0 TFSI Wie findet Ihr das ? car-creativ.de/chris/4.jpg

Servus ! Suche immer noch die hinteren Verkleidungen für LUPO GTI mit intergrierten Lautsprecher-Gittern in dunkelgrauem LEDER. Ich benötige die originalen Verkleidungen von VW, keine selbstgebauten Seitenteile. Danke

Habe einen originalen Mittelschalldämpfer und einen originalen Endschalldämpfer abzugeben. Stammt vom 1.4 16V. In einen unglaublich guten Zustand ( Auto wurde nur in Süd-Italien bewegt - Keine Feuchtigkeit ) Bei Interesse : Beide Teile zusammen 35 Euro ( + eventuelle Versandkosten )

Selbstverständlich ! Sobald sich da was tut gibt es Bildchen.

Danke sehr ! Allerdings werde ich kaum etwas selber machen. Bislang habe ich alles machen "lassen". So gut kenn ich mich nicht aus und die Zeit dafür hätte ich wohl auch nicht. Trotzdem kann man ja nie wissen. Ggf melde ich mich gerne bei Dir. Danke für das Angebot.

Huhu Ist schon klar. Im Serienzustand wird er dann sicherlich nicht bleiben. Man sagte mir dass es wohl so 260-270 PS werden. Ich denke damit kann man dann flott rumfahren *hihi* Muss nur erst mal klären ob ich meine 7 & 8 x 16 Porschefelgen dann beibehalten kann weil die Bremse sicherlich sehr gross werden wird. Aber: Wir werden ja sehen.....

Ich möchte mich auch mal vorstellen. Vor kurzem war ich noch stolzer CAB-Driver ( Audi Cabrio ). Mittlerweile gehört mein Herz dem Lupo. Neues Auto und viele neue Tuning-Vorhaben. Mein Motorumbau meines GTI auf 2.0 TFSI wird nun bald realisiert. Habe schon so meine Erfahrungen gemacht mit umgebauten Fahrzeugen. Hatte auch schon ( vor meinem Cabrio ) einen Golf 2 1,8T. Ich finde das richtig spaßig wenn man ein Fahrzeug fährt dass deutlich mehr kann als man glauben würde. Ich denke dass es bei mei…