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um nochmal darauf aufmerksam zu machen... es ist noch alles da!

Hallo Zusammen, da ich mein Auto verkauft habe und in meinem neuen keine Anlage mehr einbauen werde, verkaufe ich jetzt meine noch vorhandene. Es handelt sich dabei um einen kompletten Kofferraumausbau passgenau für einen Lupo bzw. Arosa aus MDF. Ausstattungsliste: 1x Rodek R680A *** 6x 105W oder 4x 100W + 1x260W - Highpass-Filter - Lowpass-Filter - Subsonic-Filter - regelbarer Phaseshift (0-180°) *** 1x Rodek R2180A *** 2 x 185W RMS an 4 Ohm 2 x 305W RMS an 2 Ohm 1 x 610W RMS an 4 Ohm - Highpas…

Tränendrüse? Im leben nicht... Wieviele sich hier bisher abgemeldet haben weiss ich nicht, ist mir auch egal. Und die Zeit wo ich hier nicht mehr war hab ich ja wohl auch nichts verpasst. Aber es gibt ja schon welche die es interessiert was jemand jetzt macht. Würde mich bei manchen auch interessieren.

Warum antwortest du dann drauf wenns dich nicht interessiert? Ist doch vollkommen egal ob und wann ich hier was reinschreibe...

Mahlzeit, bin hier zwar sowieso ned mehr aktiv, aber für die Leute die einen noch kennen zumindest eine kurze Nachricht Arosa ist schrott und verkauft, habe jetzt einen Polo 9N in blau - kein Orange. Die meisten Leute haben sich hier schon verabschiedet - vollkommen zu recht meiner Meinung nach! Es ist echt schlimm was hieraus geworden ist. Viel Spaß trotzdem noch... Grüße, Nils

dann wird in die Hände gespuckt und das Auto weggeschoben...

mal ne neue Info, für alle die es interessiert: Ist doch das Getriebe... die Lager sind im Eimer. Werde das jetzt mal demnächst ausbauen und dann lass ich die Lager erneuern!

also ich halte allgemein nicht viel von diesen ausfahrbaren Klapp Displays... is mir irgendwie zu wackelig die angelegenheit. Außerdem siehts auch ned so toll aus die ein Display was irgendwie fest drin ist...

Zitat: „Original von Lumpi wie siehts aus mit ersatzrad oder zumindest pannenspray ich glaub nicht, daß da jemand zahlt, wenn du nix von beidem dabei hattest, wenn die polizei vorbeigefahren wäre hättest auch noch strafe bezahlt. “ watt? es is nirgendswo vorgeschrieben das du eins von beiden dabei haben musst! Und liegenbleiben kann man immer... man muss halt nur zusehen das man wegkommt. Und wieso Strafe zahlen?!

den Aux Eingang kann man garantiert deaktivieren... is bei mir auch so. Schaut mal ins Menü, da kann man den bestimmt anschalten! Möglicherweise is das bei den Pioneers, das wenn der ned aktiv is und es liegt ein Signal an... das es trotzdem ausgegeben wird (für Navi Ton oder so...) Die Lautsprecherkanäle sind auch alle richtig angeschlossen?

seit ihr sicher, das ihr auch wirklich a l l e s richtig angeschlossen habt?? Das mit dem Aux Eingang steht doch bestimmt inner Bedienungsanleitung... ich kenn das Pioneer jetz ned, aber vielleicht ist das irgendwo versteckt...

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bei mir war das bereits so angeschlossen als ich den Wagen bekommen hab... da hat schonma wer dran rumgefummelt. Stört mich aber auch ned das es ausgeht...

Zitat: „Original von LupoBuh dann hast du definitiv was falsch gemacht beim anschließen Nils... “ wat soll man denn da falsch machen? Das es nich an dem Zuendungsplus is, weiss ich... sonst wuerde es ja auch automatisch ausgehen oder angehen... tuts aber ned Ich glaub einfach nur das meine Batterie schon ein wenig alt is...

Zitat: „Original von Lupo-Raser In Ludwigsburg (liegt bei Stuttgart) haben die sogar bei der Feuerwehr eine Cayenne als ELW (Einsatzleitwagen). Soweit ich weiß aber fast geschenkt bekommen von Porsche. Hauptsache Werbung!!!!!! “ moment... da gabs doch mal nen Riesenskandal drum... weiss aber ned ob das da war. Auf jedenfall haben die sich nen Cayenne gekauft weil sie unbedingt Geld ausgeben mussten um im nächsten Jahr wieder Zuschüsse zu bekommen... ich glaube so war das...

meins hängt an Dauerplus... und es geht trotzdem aus...

also der rechte is geil... Wolfsburg hat so einen (deswegen wohl auch das WOB Kennzeichen *g* ):) ... und Gifhorn grad einen zum testen

pah... wozu gibts Alufolie... nene, is schon alles korrekt...

also ich hab bei mir noch keinen Reset Knopf gesehen... wobei... evtl. wenn man das Bedienteil entfernt... muesste wenn dann aber auch in der Bedienungsanleitung stehen.

also ich hab meins auch ned nochmal extra abgesichert... das bewegt sich doch kein Stueck... da passiert nix!

haste mal Strom komplett weggenommen? Vielleicht hilft das... is bei mir noch nie passiert...

aufgebohrt??? ich hab bei mir das Kabel einfach solange mit der Hand reingepresst und gequetscht bis es am Ende rauskam... also von innen nach aussen. Andersrum ist is denke ich mal wesentlich schwieriger wegen diesem ganzen Isolierungskrams! @ Devastator: Wie dick ist das Kabel was du hast? Wenns nur son kleines 8er is, sollteste wirklich schweissdraht oder so zur Hilfe nehmen, weil das viel zu flexibel ist. Nen 35er kriste ohne Hilfsmittel durch!

im Prinzip alles was im Weg ist... man nehme einen Schraubendreher und baue einfach alles ab, was im Weg ist! Sind nicht viele Teile... und falsch machen kann man eigentlich auch nichts! Selbst ist der Mann! Etwas knifflig wurde es bei mir beim sicherungskasten selbst... der laesst sich nicht so einfach abnehmen. Kann aber auch drinbleiben... man kommt auch so ran!

Zitat: „Original von STK Kann mir noch einer Gehäuse subs empfehlen bis max 300€ die a) in den Kofferraum passen b) hauptsächlich gut klingen und noch halbwegs kicken... also bandpass oder so.. “ geh einfach zum Haendler, setz dir ein paar ins Auto rein und entscheide dann! Ist die beste Moeglichkeit...

Zitat: „Original von Devastator isn 1.0 baujahr 2/99 sorry für des angemotze,hatte persönliche gründe “ 1. Bitte kein Doppelposting, man kann Beitraege editieren! 2. Koennen wir nix fuer deine persoenlichen Probleme... also lass die doch bitte draussen Da ich selber nen Arosa fahre kann ich jetzt leider nicht mehr zu deinem Auto sagen... ich dachte bisher das zumindest dieser Durchgang den ich erwaehnt habe bei jedem Modell gleich ist. Aber eigentlich muss da einer sein, weil da auch beim Lupo d…

na das is ja nen toller erster Beitrag... geht eigentlich auch freundlicher... Und in vielen Threads die das Betreffen wird eigentlich häufig ein bestimmter Ort erwähnt, den es auch bei dir gibt. Und zwar hinterm Sicherungskasten! Da hat selbst bei mir noch nen 35er Kabel durchgepasst! Wo man im Motorraum ungefähr rauskommt, kann man eigentlich ganz gut abschätzen...

Zitat: „Original von WetBo 3. Der Sub wird nicht so arg überbeansprucht 500W auf 200W :X “ Wo ist denn bitte das Problem? Die Endstufe sollte immer hoeher dimensioniert sein als die Lautsprecher... die Gefahr das der AMP bei hoher Leistung hopps geht is wesentlich hoeher als das dir der Speaker durchknallt! Und wann gibt der denn bitte mal seine volle Leistung ab...? Der Woofer macht das ohne Probleme mit...

also... das schlackern im Bremspedal is irgendwie kaum mehr spürbar... ich weiss nicht genau ob die in der Werkstatt die Reifen vorne ab hatten, aber ich denke mal schon... auf jedenfall ist jetzt vor allem noch dieses Geräusch da!

ich hab bei mir in den Doorboards jeweils zwei TMT's vom Composystem drin... hoert sich echt gut an und erfuellt im Prinzip den gleichen Zweck. is vielleicht ne alternative, vor allem wegen dem was Guido gesagt hat.

das is mal ne Idee! Werd ich gleich mal weitergeben... kann das im moment nicht selber machen. Auto steht 700km entfernt