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    glock-design.de macht auch sowas. weiß ja nicht wo du genau her kommst

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    Cupralippe

    luponrw - - Karosserie & Anbauteile

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    aus welchem grund möchtest du es denn machen? nur damit er tiefer aussieht? mir persönlich gefällt es nicht aber ist ja immer geschmackssache. passen wird es bestimmt, denn wie war das noch, was nicht passt wird passend gemacht

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    Wischergestänge

    Björn Weißen - - Suche

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    du brauchst nur die beiden wischerarme oder den kompletten wischer mit motor? habe alles da außder den motor da ich auf einarmwischer umgebaut habe

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    Lupo Karosserie

    Björn Weißen - - Suche

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    ist aber nur die leere karosserie oder habe ich das falsch verstanden? wieviel will er dafür haben? müsste dann gucken wie ich sie abhole.

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    Ölschlamm im Luftfilter

    Björn Weißen - - Technik

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    habe gesehen das im originalen luftfilter so eine art widerstand ist da wo der schlauch aus dem ventildeckel angeschlossen wird. also im inneren des lkuftfilter und es lässt sich auch schwer rein pusten. kann es damit was zu tun haben der er ja beim K&N direkt ohne irgendwas in den luftfilter geschoben wird

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    Ölschlamm im Luftfilter

    Björn Weißen - - Technik

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    ja genau aus dem schlauch der am ventildeckel ist kommt das öl so nach und nach. wo kann man denn den schlauch am besten hinlegen wenn man keinen seperaten behälter irgendwo hinpacken will den man ständig entleeren muss. dadurch wird der ölstand doch auch geringer oder nicht? ist ja nicht gerade wenig was dann da so rauskommt

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    Lupo Karosserie

    Björn Weißen - - Suche

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    ja kannst dich ja trotzdem mal melden und bilder schicken wenn es soweit ist. vielleicht kann ich ja noch das ein oder andere teil brauchen für das was ich damit vorhabe bevor es verschrottet wird. zur not muss ich es halt selbst verschrotten wenn es krumm und schief ist

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    Ölschlamm im Luftfilter

    Björn Weißen - - Technik

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    kennt denn keiner die Ursache für das problem? von alleine kommt es ja nicht das es bei manchen so ist und bei anderen nicht

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    Lupo Karosserie

    Björn Weißen - - Suche

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    wenn es der lupo aus der ebay auktion ist dann wird es denke ich mal schwierig weil ich den verkäufer angeschrieben habe und er sagte das die türen nicht mehr richtig passen würden und sehr wahrscheinlich die ganze karosserie verzogen ist

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    Lupo Karosserie

    Björn Weißen - - Suche

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    Hallo suche Lupo Karosserie. möglichst in schwarz und ohne große Schäden ab der Frontscheibe. Motor, Innenausstattung, Getriebe usw brauche ich alles nicht. Halt nur die Karosse inkl. Türen, Heckklappe und scheiben.

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    Ölschlamm im Luftfilter

    Björn Weißen - - Technik

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    also an meinem luftfilter kommen ja zwei schläuche an und die mittels eines t-stücks angeschlossen werden. aber es kann doch nicht richtig sein das dann soviel schlamm unten in der entlüftung nach 5 wochen betrieb ist. und einfach das loch zumachen und es in einen behälter reinlaufen lassen kann ja eigentlich auch nicht sein. irgendeinen grund muss es ja haben das da soviel schlamm kommt nach 5 wochen.

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    Ölschlamm im Luftfilter

    Björn Weißen - - Technik

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    hallo zusammen, ich habe fast genau das gleiche problem seitdem ich das K & N 57 i Kit verbaut habe. Hatte den filter ca 5 wochen montiert und hatte dann Öl im luftfilter das aus diesem kleinen schlauch vom motor aus kam. Da wurde mir bei meiner Werkstatt gesagt das ich mal die kurbelwellenentlüftung nachschauen soll ob sie zu sitzt, da war dann auch alles voll mit diesem schlamm. habe dann die ganzen schläuche und die kurbelwellenentlüftung komplett sauber gemacht, Luftfilter gereinigt und alle…

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    Von CruisingQueen @jens5701: Hier die Bilder von meiner Reflektorenlösung... Sind nicht geklebt sondern geschraubt, aber evntl. kommen sie an mein baldiges Heck nicht mehr dran... Schöne Grüße CruisingQueen heck3.jpg seite2.jpg

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    Beratung Batterie

    Björn Weißen - - Elektrik und Elektronik

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    erstmal hallo an alle nach langer zeit. da ich um eine zusatzbatterie nicht drum herum komme wollte ich fragen welche ihr mir empfehlen könnt. in der suche habe ich zum thema batterie nur 3 threads gefunden aber leider keine passende antwort. wenn ich mit meinem neuen Lupo fertig bin sind da ziemlich viele geräte vorhanden die ordentlich strom ziehen. deshalb nun meine frage wie groß kann die zweit battrie sein damit sie auch geladen wird und welche schlagt ihr vor? exide, hawker, optima yellow …

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    griffschale von griff trennen

    Björn Weißen - - Innenraum

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    ja die bekommt man raus. weiß jetzt nur nicht mehr genau wie. glaube da war von der rückseite so ein stift den man entfernen muss und noch eine feder wenn ich mich nicht täusche

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    nach meinem unfall im april diesen jahres wo mein lupo ja ziemlich heftig aussah ist kein einziger airbag rausgekommen und habe es ohne große verletzungen überlebt. soll natürlich nicht heißen das ich auf die airbags verzichten würde. wer die bilder nochmal sehen möchte kann sie auf meiner homepage blacklupo.de nochmal angucken gruß Björn

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    ne du musst zuerst den clip von dem motorhaubenöffner mit einem kleinen schraubendreher nach rechts hebels und dann kannst du den griff einfach abnehmen. dann siehst du eine kreuzschraube die du abmachst und dann kannst du die verkleidung ganz einfach abmachen

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    bei mir gehen die fenster auch mit zu also liegen die kabel auch hinter dem griff zum öffnen der motorhaube und brauchst dir die finger also nicht zu brechen um das anzuschließen

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    hallo und erstmal herzlich willkommen. kann dir leider auch nicht genau sagen wo du was anschließen musst aber ich weiß das hinter der verkleidung des öffners für die motorhaube die kabel und stecker der zentralverriegelung sitzen. da ich die funkfernbedieung von in-pro nachgerüstet habe konnte man direkt einen passenden kabelbaum dazubestellen und man musste nachhher nur noch den originalstecker ausstecken und den kabelbaum dazwischen stecken gruß Björn

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    @ Christo und Olaf klar habe einen scheck bekommen von 1800 abzüglich die MwSt. und habe es dann für 525 € reparieren lassen. sprich habe dann von den 525 die mehrwertsteuer bezahlt bekommen und noch den nutzungsausfall von 4 tagen plus die kostenpauschale und die wertminderung

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    die müsstest du eigentlich auf jedenfall bekommen. ich hatte mal einen unfall wo der schaden 1800 € war und es dann für 525 € hab reparieren lassen mit rechnung. davon habe ich dann die mehrwertsteuer bekommen und dann noch den nutzungsausfall und die kostenpauschale. waren zusammen 213,xx euro

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    wenn du es irgendwo billig reparieren lässt bekommst du auch noch den nutzungsausfall von der versicherung erstattet und eine kostenpauschale(telefonate,fahrten zum lackierer usw) und die mehrwertsteuer von dem betrag den du für die reparatur bezahlt hast. hast du auch geld bekommen für die wertminderung? gruß Björn

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    wenn ich geschrieben hätte das es nicht tüvig ist wäre es auch zu einem thema gekommen so von wegen es ist ein sicherheitsrisiko und an leuchten würde ich nicht rumbasteln oder sonst was. wie gesagt werde keine threads mehr schreiben was ich verändert habe oder was ich vor habe. wen es interessiert kann sich ja meine homepage in einem halben jahr mal angucken oder mein auto auf treffen begutachten und mich dann persönlich ansprechen. habe kein bock auf solch einen kinderkram. wollte lediglich nu…

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    jetzt bin ich schuld das dieser thread zu einem Streit thread geworden ist?? nur weil ich es nicht erwähnt habe das es nicht tüvig ist?

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    ich glaube es ist wohl besser wenn ich keine neuigkeiten mehr poste da ich keine lust habe auf solch einen streit. sorry aber ist so. werden meinen lupo ja bestimmt nächstes jahr auf den treffen sehen. also danke nochmal für die beiträge und viel spaß noch. gruß Björn

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    vielleicht ist es ja auch nur neid von denen die auf meiner idee rumhacken. ich bin der meinung das es keine probleme geben wird da sie genauso und ohne jegliche abweichung aufgebaut sind wie die in-pro leuchten. bei einer kontrolle zeige ich einfach die abe vor und fertig. aber wenn ich ehrlich bin hat sich bei mir ein polizist oder der tüv noch nie die scheinwerfer genau angeguckt als ich noch die in-pro scheinwerfer hatte und ich die abe vorgelegt habe. haben nur gefragt was das ist und da ha…

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    nein man muss es vorsichtig raushebeln. habe dazu 2 große schraubendreher und ein teppichmesser benutzt

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    erstmal danke für die positiven und negativen beiträge. wegen dem tüv mache ich mir ehrlich gesagt keine gedanken weil die genau so aufgebaut sind wie die in-pro scheinwerfer. von daher sehe ich da kein problem ob mit oder ohne dieser nummer. da ja auf der abe "schwarz eingefärbt" steht glaube ich das es bei anderen farben also blau oder so mehr probleme geben könnte

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    sehe ich genau so wie hirschferkel. obwohl es eigentlich auch keine probleme mit dem tüv geben wird da ich ja noch die ABE von den in-pro scheinwerfern habe und die ja genau so aussehen. von daher mache ich mir da keine sorgen.

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    kopieren wäre schlecht da sie ziemlich mitgenommen aussieht und unter drunter steht glaube ich das sie nur gültig ist wenn das farbige logo von in-pro im hintergrund ist