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Das fällt durch Halteverbot flach. abgesehen davon ist mir die Investition derzeit zu viel. Der Autogas Umbau muss erstmal abbezahlt werden.

Foxx, 30-40mm könnten da schon zuviel sein. Mein Chef macht an seinem SL immer die Luftfederung auf die höchste Stufe um nicht an der Rampe hängen zu bleiben. Danke alien80, da werde ich mich wohl zuerst auf dem Verwertergelände umsehen müssen, bevor ich zu meinem VW Händler gehe. irgendein Ebayteil kommt mir jedenfalls nicht an das Wölfchen.

Danke Tiefer legen werde ich wohl besser nicht, da die Einfahrt meiner Arbeitstätte nun doch etwas, äh, heftig is und 50 PS nicht unbedingt nach mehr aussehen müssen als sie sind.

Danke für den Hinweis, werde mal beim Verwerter nachsehen ob der was hat. Muss man das Teil eintragen lassen?

Das Problem ist mir an meinem Lupo nicht unbekannt. Zuerst war es der linke fensterheber, zwei Jahre später dann der rechte. Beide gingen mal sporadisch nicht, dann lange zeit ohne zu murren und schlussendlich gar nicht meh.r Der Motor des Hebers hat eindeutig versucht die scheibe zu bewegen, bemerkbar an der Belastung des Verbrennungsmotors, hat es aber nicht geschafft. Das ende vom Lied war die Erneuerung beider Hebermotoren. Hoffentlich ist das bei euch nicht nötig.

Das mit V-Power ist im Prinzip eine lange Geschichte die schnell erzählt ist. Ursprünglich hatte der kleine nur 6km am tag zurückzulegen und um den Motor sauber zu halten habe ich damals Shell Optimax getankt. Als dann meine Arbeitstätte umgezogen ist und sich die Kilometerleistung verzehnfacht hat, bin ich aus Kostengründen von V-Power auf Super umgestiegen und sofort einen Liter mehr verbraucht. Der bums untenrum war auch weg, weshalb ich wieder auf 100 Oktan umgestiegen bin. Das mit dem bums …

moin moin geehrtes Forum, meine Wenigkeit wird im Internet efferman genannt und hat als solcher eine kleine Frage an euch. Mein Lupo 1.0 Comfortline geliefert 11/98 legt seit zwei jahren jeden Tag zweimal 32Km (27km Landstraße 5km Ortschaft) zurück und liegt bei ca. 5,3l V-Power100 bzw ca. 7,1L Autogas. Mit Autogas bin ich also bei knapp 5 Euro Spritkosten auf 100 Km und frage mich ob ich das mit diversen Aerodynamikteilen des Lupo 3L noch weiter senken könnte. Im speziellen denke ich dabei an d…