Suchergebnisse

Moin, läuft wieder auf die Frage : Öl und Kompressor hat Cheffe etwas angepisst reagiert ...........bin in Deckung gegangen bevor mir ein 28er Schlüssel nachfliegt übrigens hab dem alten Kompressor die Kupplung demontiert und siehe da : an der Spule sitzt ne Thermosicherung und die ist hin - Drahtbrücke eingelötet und schon konnte ich die Spule messen - knapp 4 Ohm leider hab ich keine Möglichkeit den Kompressor auf Funktion zu testen

Öl soll angeblich bei Neuteil Lieferung schon drinn sein .... die haben heute in der Werkstatt den defekten Kompressor noch mal laufen lassen - Kompressor hat kurz geschreddert und war dann fest und der Motor ging aus neue Teile sind da und werden heute eingebaut - bin ja mal gespannt .......

Moin, Kompressor nach knapp 1000 km defekt - hört sich wie ein Schredder an geht jetzt auf Garantie

es ist zum k...., Tochter ist mit dem Arosa im Urlaub und die neue Klima ist ausgefallen - ist auf der Heimreise - hat bis jetzt 400 km bei der heutigen Hitze ohne Klima - morgen die restlichen 300 km Mittwoch gehts in die Werkstatt - hoffe nur das ich ruhig bleibe ..........

Hallo, kann es sein das manche Angaben in ml oder kg gemacht werden ? z.B.hab gestern unsern Jeep nachfüllen lassen Anlage war tot - hatte noch 0,075 kg drinne - es wurden 0,58 kg nachgefüllt

Hallo, könnte hinkommen - sollte auch im Motorraum ein Schild sein mit der Menge was da rein gehört die habens leider nicht aufgeschrieben - einfach die volle Dröhnung Tochter ist mit dem Arosa paar Tage unterwegs - deshalb kann ich nicht nach dem Schild schauen Tochter hat vorhin mal angerufen - hat den warmen Motor 2 - 3 mal in den Begrenzer gedreht - seit Sonntag ist das AGR wieder aus - Mädels ..... hab den defekten Kompressor nun zu Hause da ich die Magnetkupplung für ne Winde zum entriegel…

laut Seat Händler gehen beim Arosa max. 400 bis 440 g rein frage nächste Woche mal nach bei dem der es jetzt eingebaut hat Gruss Wolfgang

Moin, BUMM hats gemacht als die Rechnung kam - doch etwas höher als geplant da es den Kompressor nicht mehr im Tausch gibt getauscht wurde alles was mit Klima zu tun hat - dafür macht das Teil jetzt richtig bösartig kalt da kann sogar mein Jeep nicht mithalten das einzigste was wieder nervt ist die gelbe Motorkontrollleuchte - meckert wieder wegen AGR würde das Ding am liebsten still legen hatten bis vor paar Jahren 2 Motorräder ( Yamaha Wildstar V2 1600 ccm ) - die hatten auch so ein AGR gedöns…

Moin loup, gestern noch mal nachgefragt da ist nichts vertauscht - der Rücklauf hat über 10 Bar !!! und den Test ( beim Laufen lassen mal direkt Spannung auf die Magnetkupplung zu geben ) wurde strikt abgelehnt da vermutlich im Kompressor etwas defekt ist ( hatte es erklärt - irgendwas mit durchgeschlagenen Kammern oder so ) brings nicht mehr zusammen dadurch könnte der Druck noch weiter extrem ansteigen und die Anlage platzen ... hoffe das bis heute Abend alles erledigt ist werde morgen mal sch…

Mahlzeit, ist nur ne Kleinigkeit defekt - der Kompressor wenn ich es richtig verstanden habe soll der Rücklauf ca. 3 Bar haben - hat aber über 10 Bar / Vorlauf soll ca. 13 Bar haben - hat aber nur 3,5 Bar kommt morgen alles neu rein - Kompressor, Trockner und verschiedene andere Brocken die Teile mit Arbeitszeit liegen knapp unter 1000 .- was macht meer nitt alles für die Tochter

Hallo loup, fahre morgen zu nem Spezi von mir - war bis vor 2 - 3 Jahren VAG Händler und Werkstatt - ist jetzt eine freie Werkstatt warum ich nicht früher drauf gekommen bin ??? er hatte von 2002 bis 2005 unseren Lupo GTI nach jeder Veranstaltung wieder gerade gebogen hab vorhin mit ihm telefoniert und das Problem geschildert - er meinte nur " lass dei vierkantische Kriffel von der Kist " und stell das Ding uffen Hof - ei jo beim AGR hängt ab und zu die Feder - und mit "zarten" Hammerschlägen lö…

Moin, welchen Widerstandswert hat denn die Magnetspule der Magnetkupplung ? ... ohne Unterlagen ist das alles "sehr bescheiden" .......

Hallo loup, das AGR hab ich mit nem Hammer davon überzeugt seine Arbeit wieder aufzunehmen Kühlmittelmengen wurden nicht mitgeteilt - nur was reinkam das Paar mit dem gebrochenen Kabel kommt "vermutlich" von der Steuereinheit, Relais oder sonst wo her - hab leider keinen Schaltplan von dem Auto und dieses gebrochene Kabel bekommt nur die Spannung in diesen sek. Takten - die 2. Ader ist tot - vermutlich Massekabel die beiden Kabel zur Magnetkupplung sind ab der Steckkupplung soweit OK - kann aber…

Hallo, Arosa 1,4 16 V - Bj 2002 - 99990 km bei unserem Arosa Sport funktioniert seit dem WE die Klima nicht mehr - dafür leuchtet aber die gelbe Motor Warnleuchte wieder mal das AGR wurde schon komplett bei 40 und 80000 km getauscht - nun nach knapp 20000 km das 3. mal wechseln ? der Klimakompressor wurde vor paar Jahren auch erneuert - ca. 1400 Euro Klima wurde heute beim Seat Händler mit 370 g befüllt mit dem Ergebniss = keine Funtion für rund 74 Euro laut Händler schaltet sich die Magnetkuppl…