Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-30 von insgesamt 39.

  • Benutzer-Avatarbild

    Hätte da mal ne Frage. Bei meinem GTI (mittlerweile über 400000km) ist nun zum zweiten Mal das STG 55 (Lwr) defekt . Wie beim ersten Mal fahren die Scheinwerfer wild hoch und runter, der Gegenverkehr findet es nicht lustig. Ich habe es jetzt abgeklemmt. Bei VW ist dieses STG/Niveausensor ersatzlos entfallen.. Weiss jemand ob es möglich ist, das Lwr System aus einem Passat 3BG oder Golf 4 zu verbauen? Da wäre STG einfach zu bekommen, genau wie der Niveausensor. Ich bin mir unsicher wegen CAN Bus,…

  • Benutzer-Avatarbild

    In diesem Beitrag möchte ich meine Erfahrungen bez. Xenon Brennern und Halogen Leuchtmitteln teilen. Meinen GTI hab ich 11.15 gekäuft, damals schon hatten die Xenon Brenner unterschiedliche farbtemperaturen, ein Brenner färbte sich langsam rot. Per zufall waren im Supermarkt hald gerade D2S Brenner von AEG im angebot, 40% reduziert. (40Euro/Brenner) Wollte zwar eigentlich Osram haben aber dachte mir: "wie schlecht können die schon sein, AEG ist doch ne bekannte Marke". Tja die Lichtausbeute ist …

  • Benutzer-Avatarbild

    Xenon in Notstellung

    BlueOne - - Elektrik und Elektronik

    Beitrag

    Vermutlich hast du das Problem schon lange gelöst, falls nicht bitte weiterlesen Bei mir gelang Wasser in den Niveausensor bei dem auch das "Steuergerät" drin sitzt. Durch die Korrosion und das aufquellen der Elektronik-Platine spinnte meine ALWR hald rum. Ein neues war mir zu Teuer (CHF 350.-) weshalb ich mich ein wenig umgesehen hab und nach ner weile einen Polo 6N2 GTI entdeckt habe der geschlachtet wurde. Hab den Niveausensor von dem verbaut, gestänge passt nicht daher ein neues bei VW gehol…

  • Benutzer-Avatarbild

    für die kleinen wo das Fern und Standlicht drinnen ist?

  • Benutzer-Avatarbild

    Lackieren bin ich jetzt auch nicht grad umbedingt fan von. Meiner meinung nach nicht beständig genug. Machen lassen wäre ne option, hab da gar nicht dran gedacht, werde mich mal schlau machen. Danke Hab mal bei VW gefragt, dachte die wollten so was um doe 600 Eier für einen Scheinwerfer... Weiss jemand was die Zusatz(Halogen) kosten?

  • Benutzer-Avatarbild

    Erstmal Danke für die Antworten. Dass habe ich befürchtet.. Poliert habe ich die Scheiben damals bei den Halogenscheinis von meinen Lupo 1.0l Leider wars nach ca. einem Jahr wieder trüb, obwohl ich sauber geschliffen und poliert habe (mit so einem Scheinwerfer Restaurations-Kit) Sahen aus wie neu, möchte aber schon gerne ne langfristige lösung

  • Benutzer-Avatarbild

    Abend allerseits Ich hab nen Lupo GTI mit mittlerweilen gut 310'000km gelaufen. Selbstredend dass es seine Spuren hinterlassen hat, leider auch in Form von Steinschlägen auf dem Acrylglas? vom schönen Xenon Scheinwerfer. Wollte fragen ob schon mal jemand ne Scheibe vom Halogen Scheinwerfer auf den Xenon Scheinwerfer gebaut hat, also ob das ohne weiteres klappt wie ich mir es vorstelle. Möchte nur ungern Halogen Scheinis kaufen und dann passts nicht und neue Xenon Scheinwerfer kaufen ist einfach …

  • Benutzer-Avatarbild

    Kratz/schleif geräusch

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    Meinst du? Die Antriebswelle wurde vor knapp 10tkm gewechselt, das Aussengelenk ist ganz neu von SKF. Kann mir nicht vorstellen das die schon wieder hin ist. Edit; es wird schnell lauter. Hab jetzt ab und zu ein TACK TAACK TACK geräusch, kling genau so wie das defekte Innengelenk was ich letztes mal hatte.. Mittlerweile wird es auch lauter sobald ich last gebe. Ich könnte kotzen Wieso ist denn die schon wieder hin? Kann es sein das der flansch zum getriebe zu viel spiel hat? Kann ja nicht sein d…

  • Benutzer-Avatarbild

    Kratz/schleif geräusch

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    Zitat von Cambridge1.4: „Radlager mal kontrolliert?“ Ich nicht, VW meinte da wäre kein spiel, alle Radlager wären gut. bei geradeausfahrt macht er gar keine geräusche. Ein Radlager sollte doch wummern? Mir kratzt es und es kommt "eiernd" aso im takt der Radumdrehung da und wieder weg. Hoffe das ist einigermaßen verständlich

  • Benutzer-Avatarbild

    Kratz/schleif geräusch

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    hallo allerseits Mein Lupo macht mal wieder probleme.. Aktuell sind knapp 310'000km auf der Uhr. Es handelt sich um einen 2001er GTI Antriebswelle rechts kam vor nicht mal 10'000km neu. Zum problem In Linkskurven, also wenn das rechte Rad belastet ist kommt ein "eierndes" kratzendes und mahlendes Geräusch. (vom rechte Radhaus) Je stärker das eingelenkt ist desto lauter ist das geräusch. Ob ein- oder ausgekuppelt ist, spielt keine rolle. Die werkstatt in der ich die Antriebswelle hab wechseln las…

  • Benutzer-Avatarbild

    Extrem lautes geräusch VA

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    Das Problem ist seit gestern entlich gelöst! Ging nicht eher, war im prüfungsstress, Wagen stand die Zeit still, wurde mir einfach zu gefährlich. Es waren zwei fehler, die spurstange rechts hatte axialspiel, aber nur wenn da wirklich kraft drauf war, klack und ein paar millimeter spiel! Die linke Spurstange hat am Lenkgetriebe minimal spiel, wird auch noch gemacht. Spurstangenköpfe sind zwei neue drauf. Achsvermessung erst wenn die linke spurstange komplett getausch ist. Der zweite Fehler war da…

  • Benutzer-Avatarbild

    Extrem lautes geräusch VA

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    Nun sind die Symptome so extrem das ich schiss habe das Ding zu fahren. Ich hab schon heftige Unfallautos auf der Strasse bewegt aber das hier ist mir zu Heiss! Das Fahrverhalten ist teilweise unberechenbar, das Auto lenkt wohin es will, es fühlt sich so an als würde der Hilfsrahmen gleich ausseinander reissen. Geräusch ist lauter und permanent da. Die leute am Strassenrand drehen sich schon lange um bevor ich überhaupt an ihnen vorbei fahre... Die Tage sehe ich mich nach nem anderen Auto um mob…

  • Benutzer-Avatarbild

    Extrem lautes geräusch VA

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    @ Silver-dragon Sehr interessanter gedanke! Das geräusch ist unter anderem vom lenkwinkel abhängig, richtig erkannt. Ich kann mir gut vorstellen das die nicht optimale position des motors und des getriebes dann bei den antriebswellen innengelenken ein geräusch verursachen kann, hald sobald die gelenke aus ihrem arbeitsbereich kommen.. Dann check ich die motor aufhängung morgen. Servopumpe wurde nicht geprüft, lenkgetriebe aber schon, das sei in i.O Vielen Dank! Sehr guter Beitrag! Werde weiter b…

  • Benutzer-Avatarbild

    VORSICHT bei ESP-Fehler !!

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    Fehler ist zwar bis jetzt nicht mehr aufgetaucht aber Danke Lupoktan, werde die Tage die Mittelkonsole ausbauen und nachsehen.

  • Benutzer-Avatarbild

    Extrem lautes geräusch VA

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    So, wieder gute 2tkm gefahren, das Geräusch kommt jetzt vermehrt. Die Obduktion der rechten Antriebswelle hat nichts ergeben, das Geräusch kommt definitiv von Rechts Innen, die Antriebswelle ist entrostet, neu Lackiert neu gefettet und 2 neue Manschetten sind auch drauf. Bringt nur leider nichts. Wie erwähnt kommt das Geräusch jetzt vermehrt, immer auf der Autobahn oder bei längeren Bergauffahrten nach ca 5km fahrt, danach bleibt es solange bis ich den Wagen abkühlen lasse. Das Geräusch ist abhä…

  • Benutzer-Avatarbild

    Extrem lautes geräusch VA

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    @bakn Ausrücklager ist es nicht. Das geräusch ist geschwindigkeits und lastbhängig. Nicht drehzahlabhängig @silver dragon Die MIL kommt von der kaputten Nachkatsonde, die neue liegt bereit, bin noch nicht dazu gekommen die einzubauen. Geräusch ist Last- und Geshwindigkeitsabhängig. Morgen kommen die Antriebswellen raus, hoffe ich werde da fündig und nicht irgendwo im Getriebe..

  • Benutzer-Avatarbild

    Extrem lautes geräusch VA

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    @ Dellen Der Auspuff wurde in der ersten werkstatt geschweisst, da waren zwei halter ab, das ist es aber nicht. @'Trip Die Radbolzen sind schon seit mehreren zehntausend kilometern verbaut, die kann ich also ausschliessen. Ich denke ebenfalls Getriebe oder Antriebswelle, da ich das geräusch nicht genau lokalisieren kann (links oder rechts) tippe ich nun auch auf das Innengelenk der Antriebswelle oder das Getriebe selbst. Hierbei ist zu erwähnen dass die Getriebelager ( welche genau weiss ich nic…

  • Benutzer-Avatarbild

    Extrem lautes geräusch VA

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    8Liebe Leute Nun melde ich in mitten von meinen Abschlussprüfungen, ich habe im moment keine Zeit, bin aber gerade jetzt stark von meinem GTI abhängig. Mein Lupo begann letzte woche am Montag, ganz plötzlich mit diesem extrem lauten geräusch, ich bezeichne es mal als klopfen oder schlagen. Ich fuhr direkt in die freie werkstatt meines vertrauens, die suchten da zwei stunden lang zu dritt! Einen fehler fanden sie nicht. Als ich wieder losfuhr war das geräusch nach ca. 5min komplett weg. Teilweise…

  • Benutzer-Avatarbild

    16555 System zu mager 17511 Heizstromkreis

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    Die Regelsonde ist echt bescheiden zu erreichen finde ich, ziemlich voll da, der Fehler mit dem Kraftstoffbemessungssystem kam aber nicht mehr. Wundert mich viel mehr das bei beiden Sonden ein Fehler mit dem Heizstromkreis vorliegt. Wäre interessant zu wissen ob die Spannungsversorgung zusammenhängt, Kabel sehem i.O aus. Ich habe heute ne neue Lambdasonde (nachkat) bestellt, gleich eine von Bosch, hat nur 65Fr. gekostet.. billigteile baue ich nirgendwo mehr ein, zuviele schlechte Erfahrungen. Ma…

  • Benutzer-Avatarbild

    16555 System zu mager 17511 Heizstromkreis

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    Hallo Danke für die Info, sehr interessant! In der Schweiz kommt alles erst etwas später an, ausgelesen wird bei der HU bei uns noch nicht Nun ich habe die Fehler erneut gelöscht und sie sind nicht mehr wieder gekommen.. allerdings ging heute die MKL an und im Fehlerspeicher stand folgendes: 17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating: B1 S2: Open Circuit - P1118 - 35-00-- Zuerst der Fehler mit dem Heizstromkreis der Regelsonde (Vorkatsonde) und jetzt der mit der Monitorsonde (Nachkatsonde)?? Seltsam…

  • Benutzer-Avatarbild

    16555 System zu mager 17511 Heizstromkreis

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    Neue Querlenker, neue Spurstangenköpfe, neue Sabilisatorlager und Achsvermessung.. Das eine Problem gelöst, schon kommt das nächste.. Hab folgendes im Fehlerspeicher stehen: 17511 - Bank 1 Sonde 1 - Heizstromkreis - Leistung zu gering - P1103 - 35-10 - Sporadisch 16555 - Bank 1 Kraftstoffbemessungssystem - System zu Mager - P0171 - 35-10 - Sporadisch Motorchecklampe oder EPC leuchten nicht auf. Zündkerzen sehen alle 4 gleich aus, alle schön Rehbraun, Verbrennung sollte also meistens i.O sein. Ka…

  • Benutzer-Avatarbild

    Schlagen beim beschleunigen

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    So, es gibt neuigkeiten, hatte den wagen auf der bühne bei nem kumpel von mir.. Querlenkerlagerung ist nicht mehr so fit, jedoch nicht komplett durch, das schlagen kommt auch nicht davon.. (werden trotzdem ersetzt) Spurstangenkopf links ist total ausgeschlagen, und hat viel zu viel spiel. Das würde auch dazu passen dass der wagen in rechtskurven so schlägt da das linke vorderrad da am meisten belastet wird. Der rechte spurstangenkopf hat ebefalls spiel, jedoch nicht so extrem. Ich denke da liegt…

  • Benutzer-Avatarbild

    Schaltzüge aus der Halterung gerissen

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    Musste die Schaltseile bei meinem 1.0 ALL mal wechseln. Auspuff musste fast komplett runter (ab krümmer) Das vordere Hitzeschutzblech muss raus. Die Schaltbox muss raus und geöffnet werden, ein splint entfernt werden, altes kabel aus, und neues kabel wieder eingehängt werden. (neue splinte benutzen!!!) Zusammenbau in umgekehrter reihenfolge. Ist mega easy wenn du ne hebebühne hast. Habs damals ohne anleitung gemacht, und immer mit fotos vom ausseinanderbauen.

  • Benutzer-Avatarbild

    Schlagen beim beschleunigen

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    Sorry konnte die seite nicht mehr aufrufen darum schreib ich erst jetzt. Hab jetzt genau darauf geachtet wann und wo das geräusch auftaucht. 1. Immer unter last / beschleunigung 2. Beim geradeaus fahren leichteres schlagen 3. Bei Rechtskurven starkes schlagen 4. In Linkskurven kein schlagen 5. Frequenz des Schlagens steigt gleichmäßig wie die Raddrehzahl. Also wie schon gesagt, getriebelager hört man deutlich, vorallem bei Motorbremse. Sollte es aber wirklich der Triebsatz sein dann sollte das s…

  • Benutzer-Avatarbild

    Schlagen beim beschleunigen

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    Vielen dank für die schnelle antwort. Das schlagen / kippen beim Lastwechsel hatte er schon immer. Die Motorlager sind durch, hab die überprüft, alle die ich kontrolliert hab sind eingerissen und haben zuviel spiel. Bremsscheiben sollte ich ja beim bremsen spüren, die sind oke. Die Bremsschutzbleche sind bei meinem gar nicht vorhanden!? Sollte der GTI welche haben? Radnaben werde ich reinigen. Das klopfen kommt aber nur beim beschleunigen, im leerlauf oder ohne gas läuft der wagen so wie er soll…

  • Benutzer-Avatarbild

    Schlagen beim beschleunigen

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    Hallo, Habe bei meinem GTI von 2002 seit neustem ein schlagen wenn ich beschleunige, es ist im fussraum deutlich warnehmbar. Wenn ich auskupple oder kein gas gebe dann tritt dieses schlagen nicht auf. In letzter zeit wurde nicht viel am Wagen gemacht bis auf die Winterräder, ich hab brandneue Nokian reifen drauf die 1A gewuchtet sind. Hab auf verdacht trotzdem mal meine Sommerräder auf die VA gepackt, schlagen ist immernoch da. Alle vier achsmanchetten sind i.O. nicht gerissen. Der Wagen hat gut…

  • Benutzer-Avatarbild

    VORSICHT bei ESP-Fehler !!

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    @Onclebenz: Hat der BKV vieleicht ne macke? Wäre das erste was ich prüfen würde.. Ich hab auch wieder neuigkeiten. Fahre nen Lupo GTI von 2002 mit 285Tkm Hatte ja scho mal das vergnügen mit den ESP problemen.. Heute wieder... auf der autobahn bei 110kmh rechtes vorderrad gestottert, ca. 20sek danach leuchtete die ESP lampe dauerhaft also deaktiviert, war mir grad recht! Hab den Motor neu gestartet als ich von der autobahn runtergefahren bin und da kam der fehler schon wieder bei 50kmh in ner lin…

  • Benutzer-Avatarbild

    Suche EG-Genehmigung Bastuck ESD

    BlueOne - - Allgemein

    Beitrag

    Hab keine Mail gekriegt Sende sie mir doch auf ale.frisulli@gmail.com Danke dir

  • Benutzer-Avatarbild

    Suche EG-Genehmigung Bastuck ESD

    BlueOne - - Allgemein

    Beitrag

    Hallo leute, hab mir nen Bastuck ESD gekauft, leider war keine EG-Genehmigung dabei, Bastuck meint diese EG Genehmigung würde in der Schweiz nicht ausreichen, tut es aber! Hab es extra abgeklärt! Hat per zufall jemand hier im Forum ne EG-Genehmigung für den ESD? Wäre super wenn mir die jemand per Mail schicken könnte. Danke

  • Benutzer-Avatarbild

    Getriebelager durch?

    BlueOne - - Technik

    Beitrag

    Melde mich mal wieder mit einem Problem. Mein kleiner GTI hat momentan ca. 280Tkm gelaufen, mit dem ersten Getriebe. nun, wenn ich vom Gas komplett runtergehe oder nur so dass das Getriebe "entlastet" wird, höre ich ein wummern das leider die letzten 5000Km recht zugenommen hat. Habe auch das gefühl das es sich minimal schlechter oder "hakeliger" schalten lässt. Getriebe bekam alle 60Tkm neues Öl, auch jetzt ist genug drin. Könnte es sein dass die Getriebelager langsam aber sicher mal durch sind…