Was bastelt ihr gerade?
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edit:s*cheiss doppelpost,sorry!
heute ging´s ans zusammenbauen.ausserdem habe ich neue kabel für die endstufe gezogen,das flickwerk vom vorbesitzer war eine katastrophe.
zusätzlich habe ich der endstufe einen gescheiten platz geschaffen:
ein dünnes holzbrett unter den teppich als träger.
und die kabel durch das (vergrösserte) vorgefertigte loch für den seitenairbagkabelbaum.Gruss und so,da_flo
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „da_flo“ ()
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Es ist der Blinddeckel für den Radioschacht
ich finds einfach nur perfekt, super gemacht!!! -
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Bilder sagen mehr als Worte..
Es ging sau schwer, nur weil ich sie damals mit soviel Sikaflex verklebt hab.
Hatte sie dann mit viel Gewalt runterbekommen und vorne ist er mir auf den letzten 5 cm abgebrochen
Sonst hätte ich sie nem Forumsuser für lau gegeben.
Und HOCH ist er jetzt wieder.. Muss ich mich erst wieder dran gewöhnen :\
Die nächsten Tage heißt es nun: Sikaflex entfernen..
MfgWir sitzen alle in der Scheisse, nur unterschiedlich tief!! -
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Original von AK-LUPO
So ich bastel endlich mal wieder an meiner Anlage weiter.
Grade dabei die Original-Doorboards zu cleanen!
Was ist das für ein Zeug mit dem du das Holz mit dem Kunststoff verbindest?
Kenne mich da nicht so mit aus aber will das evt auchnoch so machen!
Und wie bekommt man das Boxengitter + Ring von den Teilen ab??
Gibts da schöne Alternativen oder ist da auch Eigenbau angesagt? -
Also das Zeug ist Glasfaserspachtel.
Die Boxengitter und das andere Gitter sind genietet und da bohrst du am besten die Nieten einfach raus und beim großen Gitter musst halt dann ein bißchen mit der Flex oder mit der Säge arbeiten.
Wenn du dann mim Doorboard fertig bist kannst du die Boxengitter wieder reinmachen oder zb. die vom Gti reinmachen.
So hab ichs zumindest vor. -
Gibt extra son fließartuigen Stoffmit dem man das unterfüttern kann, hat der dealer wo du deinen Stoff oder Kunstleder holst sicher auch.
Hat halt den Vorteil dass man Risse nicht so sieht und ich bin mir recht sicher dass des so irgendwann reißen wird.
Die Nieten kann man auch mit nem Lötkolben von hinten lösen.
Was ist denn bei den GTI Gittern anders?
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