Was bastelt ihr gerade?
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Hinten gibt es keine Domteller die man gegen andere tauschen könnte.
Da die Feder hinten direkt zwischen der Karosserie und dem an der Achse festgeschweißten Federteller liegt, da hilft nur ne kürzere Feder.
Das ausbauen der Gewindeverstellung ist
1. verboten
2. gefährlich, da die Feder u.U. bei vollem Ausfedern der Achse rausfliegen kann -
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naja also jetzt wundert mich nix mehr, schraub das Gewinde hinten ganz runter, das macht locker 4cm aus!!!
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Original von .
Weiterhin kannst du den Konterring rausmachen (wenn nicht schon geschehen), wenn du es eh ganz runterschraubst brauchste auch nicht kontern.
Sieht aus wie ein Supersport!
Das abgebildete Fahrwerk hat doch schon garkeinen Konterring hinten. Mein KW übrigens auch nicht, hab das bisher nur bei FK an der HA gesehn -
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So, heut das CAD Projekt abgeschlossen. Wen es interessiert, der kann sich diese PDF mal runterladen. Mit dem Adobe Reader ab Version 8 kann man das 3D animieren und bissl damit rumspielen. Probiert das mal aus und sagt eure Meinung dazu
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Tris habt ihr die selbst umgeschweisst, der Versatz beim Ventil sieht irgendwie nicht so schön aus
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ich hab mir heute einen roten rand für den fsi gebastelt aus resten,ganz ohne keder sondern mit schmaler linierungsfolie von vw
ausserdem ist beim fsi das grüne i geflogen...Gruss und so,da_flo
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „da_flo“ ()
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